Soupapes purge

Bonjour, Je propose à la vente cette magnifique DUCATI 749 DARK de 2007. Cette moto ne totalise que 4 360 Km et se trouve dans un ETAT NEUF. Liste des travaux réalisés ce mois-ci: ? Vidange moteur et remplacement du filtre à huile ? Remplacement des courroies de distribution ? Contrôle du desmo et des jeux aux soupapes ? Purge circuit de freinage ? Purge du circuit d'embrayage ? La batterie est neuve Les pneus et la chaine sont en excellent état Les éléments de carrosserie sont dans un ETAT NEUF et ne présentent aucune griffe ou rayure. Carnet d'entretien à jour et documents DUCATI fournis. Clef principale + Double Aucun frais à prévoir. Je vends cette moto car ma situation professionnelle ne me permet pas d'en profiter. N'hésitez pas à me contacter pour une visite, un essai ou tout complément d'informations. Pas de négociations ou de marchandages par téléphone ou email. Merci de votre compréhension

Moto Entièrement d'origine Condensateur Neuf Béquille centrale neuve + kit fixation Fait en Mai 2022 (il y a 3500km) Vidange Moteur, boite, pont et Bras Mecacyl mis dans Moteur et Boite Réglage Jeux aux Soupapes Purge frein avant et Démontage / Nettoyage / Contrôle du système de frein arrière Remplacement des Bougies Réglage Moteur / Allumage Remplacement Pare-Brise + Joint Remplacement Pare-Cylindre Il y a 15000km Filtre à air Filtre a Essence joint Spi sélecteur Remplacement capteur de point mort + joint Réfection Fourche (sans les tubes, très bon état) Remplacement segment, butées, Ressort + Cales de fourche et Purge Réfection Carburateurs Bain à Ultrason, Étanchéité complète, Aiguilles, Puits d'Aiguille 2.66, Diffuseurs, Pointeaux, Axes flotteurs Remplacement Joints d'embases + toriques + nettoyage Caoutchoucs colonnettes Selle type origine avec arceau passagé chromé Porte bagage d'origine chromé, Sacoches Cuire souple fournie avec Protège Réservoir cuire fournie En savoir plus

Cédée parce-que j'en ai acheté une autre, Cette moto très agréable, fiabilité, confort et sobriété ne sont plus à démontrer. La mienne est équipée en plus de la finition d'origine de: Alarme, allume cigare dans la boite à gants, indicateur rapport engagé poignées chauffantes Bas de carénage (démonté sur la photo) et top case Honda couleur de la moto, déflecteur de poignées, tapis, et selle confort gel Bagster. Les deux pneus PR4 ont 1500Km, la révision des 12000Km faite: vidange, filtres, contrôle jeu de soupapes, purge de freins et bougies Iridium NGK commandées au Japon car introuvables en France. La prochaine révision est un contrôle light à 18000 sans consommables. Bien entendu le jeu de clé avec la plaquette sérigraphiée. Essais possible sous conditions. Le prix est négociable dans une certaine mesure devant la moto, et, je n'accepte que des espèces ou un chèque de banque s'il est validé par la mienne... de banque. Autres photo sur demande, visible plutôt en semaine. Petit rappel: ce véhicule n'est absolument pas prévu pour rouler sur les pistes africaines, amis adeptes des mandats cash et autres ne perdez pas votre temps et ne me faites pas perdre le mien.

Cédée parce-que j'en ai acheté une autre, Cette moto très agréable, fiabilité, confort et sobriété ne sont plus à démontrer. La mienne est équipée en plus de la finition d'origine de: Alarme, allume cigare dans la boite à gants, indicateur rapport engagé poignées chauffantes Bas de carénage (démonté sur la photo) et top case Honda couleur de la moto, déflecteur de poignées, tapis, et selle confort gel Bagster. Les deux pneus PR4 ont 1500Km, la révision des 12000Km faite: vidange, filtres, contrôle jeu de soupapes, purge de freins et bougies Iridium NGK commandées au Japon car introuvables en France. La prochaine révision est un contrôle light à 18000 sans consommables. Bien entendu le jeu de clé avec la plaquette sérigraphiée. Essais possible sous conditions. Le prix est négociable dans une certaine mesure devant la moto, et, je n'accepte que des espèces ou un chèque de banque s'il est validé par la mienne... de banque. Autres photo sur demande, visible plutôt en semaine. Petit rappel: ce véhicule n'est absolument pas prévu pour rouler sur les pistes africaines, amis adeptes des mandats cash et autres ne perdez pas votre temps et ne me faites pas perdre le mien. idem honda NTV Deauville GT ABS CBS 700 routière

Je mets en vente ma Kawasaki gpz 900 r Ninja de . La même que Tom Cruise possède dans TopGun. Version sport. Elle possède un pot d'échappement Marving Mach. Moto très agréable pour une conduite sportive ou pour se balader. La moto démarre au quart de tour et roule correctement. Entretiens récent: -Vidange d'huile moteur -Vidange circuit de refroidissement -Changement des joints récepteur d'embrayage et purge du circuit -Changement du piston et des joints de frein AV et purge du circuit(système maître-cylindre entier remis a neuf) -Batterie neuve Révision des kilomètres, facture a l'appui:Joints, durites, peinture, kit déco, réglages soupapes etc.. Elle présente des rayures sur le flanc droit ainsi que sur le réservoir. Le demi-guidon droit est un peu tordu dû à une chute à l’arrêt.

Bonjour. Je vend avec grand regret ma Ducati 999 pour raison familiale. Ducati 999 biposto, ligne complète leovince, mise en circulation en juin . Je l ai achetée en août dans une concession parisienne dans un état irréprochable avec seulement km. Aujourd'hui elle totalise environ kms. Entretiens faits récemment: Train de pneus bridgestone s20 Evo pose a km. Plaquettes arrière changées a kms Plaquettes avant a kms. Vidange huile, réservoir essence, purge circuit de frein avant, arrière et purge embrayage effectues. Changement disques embrayage fait a kms. Joints spi de fourche changes a kms. Courroies de distribution changées a kms. Contrôle du jeu aux soupapes effectue à kms. Filtres à air et à huile changes a kms Batterie neuve posée à kms. Bobine cylindre vertical changee a kms. Aucun frais à prévoir. Cette moto tourne comme une horloge, freinage, suspension très efficaces. Colle à la route par tous temps avec les bridgestone s20 Evo. Jamais fait de piste. Je l utilise uniquement lors de balades quasiment tous les week-ends. Cette moto n est pas faite pour la ville: sauf si vous aimez rester en première et vider la batterie. Elle a besoin d espace pour s exprimer et les sensations sont garanties à chaque accélération. Très stable et sécurisant lors de prises d angles, malgré son poids n ayant rien a voir avec les sportives modernes, elle est très précise à placer. Sonorité géniale avec la ligne complète leovince, type superbike. Ligne peu courante (comparée au termignoni) et chère (Euro(s) la ligne, ce qui explique mon prix). Chicane homologuée. C est une moto déconseillée pour les novices. Avantages: fun, arsouille, sensations exceptionnelles,sonorité, esthétique Inconvénients: duo a oublier malgré la selle passager, inadaptée à la ville (surtout s il fait chaud), ne pas négliger les entretiens. Cette moto a chutée 2 fois en ville à faible vitesse a cause d automobilistes criminels. Dégâts: rayures aux extrémités de guidons, leviers, pédale d embrayage, bulle légèrement fissurée, pédale de frein changée, tête de fourche et bocal de frein avant change, rayure sur la coque arrière et légère fissure sur l ordinateur de bord et le convoyeur d air droit.L état général a été complètement vérifié en concession ducati après les 2 chutes, La Fourche n a rien eue, la moto est en parfait état de circulation Seules les rayures et fissures évoquées précédemment ne sont pas très esthétiques même si peu visibles, elle n impactent en aucun cas la sécurité de cette moto qui fonctionne à merveille. On m a vole les 2 francs latéraux, donc la moto actuelle correspond aux photos. Prix négociable dans la mesure du raisonnable. Pas sérieux s abstenir, plus de photos à la demande. N' hésitez pas a me contacter

Nombreuses factures, dont: En 2012 (par un professionnel): ? Soupapes/guides neufs, rôdés, ? Distribution, ? Sièges de culasse " sans plomb ", ? Joint de culasse, ? Plaquettes de frein, De 2013 à 2016 (par moi-même): ? Diverses factures des pièces nécessaires à la remise en état de la moto. Description de l'avant vers l'arière: ? Pneu avant: Etat correct, 25% d'usure, ? Freins: plaquettes très bon état, double disques OK, liquide de frein purgé en mars 2016, durites aviation, ? Fourche: révisée en mars 2016 (joints, huile, bille et ressort changés à gauche), ? Vis platinées changées et allumage réglé en 2014 (lampe strobo), ? Equipée de clignotants avant et arrière, ? Compteur T&T (neutre, pression huile, clignotants, régime max, vitesse, compteur km, compte-tour), ? Rétroviseurs en bout de guidon, ? Cables d'accélérateur neufs, ? Fils de bougie d'origine BMW, ? Culasses " sans plomb ", double allumage (bougie inférieure non câblée), ? Carbus: nettoyés, joints, membranes et pointeaux changés, synchronisés en 2015, ? Cornets K&N, ? Pots d'échappement Vattier, usés à 50% ? Amortisseurs de Kawasaki 650W, ? Pneu arrière très bon état, ? Frein arrière: durite aviation, liquide purgé en mars, disque bon état, ? Faisceau électrique rénové (origine BMW), ? Selle à ressort type Tansad, réglable en hauteur ? Peinture blanc nacré

Chrysler Voyager pour pièces ou a terminer (voir plus bas) il est du 10/95 en version II SE Le montant des pièces neuves installées sur ce véhicule représente un montant total de 1937.49 € (sans Main d’œuvre) Travaux effectués. Nettoyage et mise en peinture (noir antirouille) du berceau et intérieur moteur avant le remontage. Soupapes nettoyées et rodés Injecteurs nettoyés a l'ultrasons et remonté avec des tuyaux de retour et joint neuf ! Chemises déglacées Segmentation neuve (GOETZE) 115.49€ joint de culasse renforcé métallique Corteco 70€ Bougie de préchauffage X4 neuves 48€ Turbo neuf 364€ Coussinets de bielle(X8) neuf 60 € Embrayage kit complet Valeo neuf 269€ Rinçage et remplissage Boite Kit Joint Spi derrière la plaque embrayage neuf 80€ Joint Spi coté poulie Damper neuf 20€ Joint spi de cardan X2 de sortie de boite neuf 30€ Huile de direction assisté neuf (vidé, remplie et purgé lors du remontage du moteur) 24€ Cardan Neuf x2 324€ Rotules Axiales et directions Neuves 56€ Caoutchoucs Triangles + Rotules de suspensions neuves X2 coté 85€ Tube direction assisté de la pompe à la crémaillère neuf 65€ Roulement de roue X2 avant neuf et monté au Mos² 110€ Roulement arrière X4 neuf et monté au mos² 74€ Kit freins arrière moins de deux ans 84€ Amortisseur Monroe Reflex en parfait état Caoutchoucs renforcé barre stabilisatrice moins de deux ans Disque et plaquette avant pratiquement neuve (Valéo) Huile Circuit de freinage changé 2 L, circuit purgé. 14€ Aucune fuite à la pompe d'injection (maladie de certain Chrysler et pompe Bosch) Caoutchoucs embrayage de compresseur de clim neuf 45€ Compresseur de clim moins de 4 ans Moteur VM distribution à pignon (incassable, comparé à une courroie qu'il faut changer régulièrement) Toute les pièces neuves ont été remonté à la graisse cuivrée pour les endroits chaud et au Mos² pour le reste Carrosserie en bonne état, le capot et les 2 ailes ainsi que le côté conducteur (jusqu’à l’arrière) a était repeint il y a 5 ans Airbag conducteur et passager Horloge intégré au compteur Véhicule équipé de Pneu 4 saisons Goodyear à 30% environ Direction assistée Phare équipé de lampe Led puissante et ventilé Fermeture automatique des portes à 23 km/h Vitres électriques avant Ouverture de coffre électrique sur le tableau de bord ou via la télécommande de l'alarme Alarme avec antidémarrage Cobra (avec bouton panique sur la télécommande) Véhicule pré-équipé pour le régulateur de vitesse (enrouleur déjà dans le volant, il suffit d'ajouter les boutons et le bloc au niveau du moteur (poumon) Ce véhicule a un bloc et un moteur nettoyé et refait à neuf, il fonctionne correctement, ne surchauffe pas, mais fume beaucoup à froid; moteur bien chaud, il ne fume pratiquement plus Les sièges, moquettes sols et velours de porte ont était nettoyés Pare soleil en film solaire noir, vitre arrière et coffre filmé noir (avant supprimé dû à la nouvelle loi !) Peu sans problème rouler des centaines de kilomètres en prenant soins de vérifier l’huile et LDR. fait sans soucis de longues distance sur autoroute Paiement en espèces ou virement bancaire  Aucun retour de ce véhicule ne sera accepté car il est vendu dans l'état indiqué

Cause passage sur roadster, je me sépare à regret de mon 750 GSXR SRAD de 1996, 60000 kms, en superbe état, avec tout l'entretien fait par mes soins. Grosse révision en février 2021: Plaquettes, vidange, tous les filtres, bougies, liquide de refroidissement, purge des freins, jeux aux soupapes, joint cache culbuteurs, réfection complète de la rampe carbus + nettoyage aux ultra sons + richesse et synchro. 2 pneus neufs, kit chaîne neuf. Entretien en mars 2022, synchro, vidange et filtre à huile, purge frein, batterie gel neuveOptions: ligne complète inox Yoshimura avec silencieux rs3 carbone, durites Avia avant et arrière, cligno avant et arrière LED, passage de roue Ermax, bulle fumée double courbure, kit déco 1996 neuf, capot de selle, et je dois en oublier... Excellent état, entretien scrupuleux. Marche fort et roule sans aucun soucis, 2400 euros à débattre raisonnablement

Part. vends belle et noble Kawa Voyager Custom de Juin kms; Prix revu en baisse par rapport aux autres annonces: € Révision des faite en Juin (Kawa officiel Toulouse + Factures, carnet entretien à jour, double des clefs, CG à mon nom) Pneus+plaquettes neufs + purge liquide refroidissement: RAS! € Pour ceux qui hésitent: Rés 20L,boite 6, Regul de vitesse, indicateur de rapport engagé, rattrapage auto jeux de soupapes, radio 2x40W, ordi de bord ultra complet et magnifique surtout la nuit (4 cadrans rouges type Corvette Stingray), ABS + K-ACT, suspension arr. que l'on peut recharger pneumatiquement sous la selle, hauteur 740mm!...etc, cf. fiche motoplanete;-) €, donc, avec en accessoires une bulle médium size, une nouvelle antenne (+ discrète que celle d'origine), des repose-pieds passager comme à l'avant et des sacs Kawa de transport! Autonomie: 235kms en ville, 340kms sur autoroute! (moins lourde de 25 kg que la Voyager puisque sans Top case et fauteuil!); Machine aux commandes douces (embrayage hydraulique) et sélecteur double branches vendue 3fois - chère qu'une Harley Street Glide, sa concurrente, tout en étant bcp + sophistiquée et - chère à entretenir!!! Contactez moi par mail ou tel, je vous répondrai sans problème si vous êtes vraiment intéressé. Motardement, Alex de Toulouse.

SUPERBE ROYAL STAR VENTURE cc – Yamaha Custom A vendre superbe ROYAL STAR VENTURE cc – Yamaha Custom Mise en circulation: km Comme neuve, état exceptionnel, peinture carrosserie et jantes nickel (ni griffes ni coups), toutes les grosses révisions ont été effectuées récemment. Routière de classe et grand confort elle est prête pour vos futurs voyages sans aucun frais à prévoir dans l’immédiat. Outre les options classiques incluant le régulateur de vitesse, la radio et le système de communication avec passager elle est équipée de durites avion, de phares additionnels, de poignées chauffantes, de porte bagages sur sacoches et top-case, barres de protection sacoches, d’un couvre réservoir façon cuir avec sacoche vide poche. 2 Clés d’origine. Je fournis également deux sacs internes de sacoches (aux mêmes dimensions) ainsi que le manuel propriétaire et les docs techniques atelier sur CD. ENTRETIEN RECENT L’entretien a été fait chez des professionnels (factures disponibles). km Révision, pneus, pipes admission km Révision (bougies, filtre air+huile), vidange fluides frein, embrayage, Purge et joint spy fourche, contrôle jeux soupapes, réglage direction km poignées chauffantes km Embrayage, disque AVG, plaquettes AV, durites avion, pneu AR km Batterie neuve km Révision vidange 50k, vidange pont, Pneu AV, plaquettes AR Autres photos sur demande.

Je me vois dans l'obligation de mettre en vente cette 600 Diversion de , modèle 98 (reconnaissable à son double disque avant). Pour information, cette moto est la moto utilisée par Laurent Cochet dans une de ses vidéos dont il a le secret et qui a terminé le Rally du Beaujolais à la 50ème place. De nombreuse pièces ont été changées par Shogunmoto et sont neuves: Synchro faite Pneus Av et Ar neufs Freins Av et Ar neufs + purge liquide + durites aviation Filtre Air KN Vidange faite + filtres + bougies Kit chaîne renforcé neuf Batterie neuve Je dois m'en séparer à regret car, ayant déjà une moto je n'ai pas la place de la garder. C'est une moto très confortable tant en solo qu'en duo, très maniable et très polyvalente. Parfaite pour débuter ou recommencer la moto, elle ravira aussi quelqu'un qui souhaite commencer la course moto. Très peu chère en assurance, elle consomme aussi très peu malgré sa réputation de gourmande (consommation qui fluctue bien sûr selon le mode de conduite mais qui reste raisonnable). La moto a un accro au grade boue avant mais rien de vilain. Voici un résumé de la fiche technique: Cadre: double berceau en acier Réservoir: 17 litres Hauteur de selle: 790 mm Longueur: mm Largeur: 735 mm Hauteur: mm Empattement: mm Poids à sec: 187 kg Poids en ordre de marche: 213 kg 4 Cylindres en ligne, 4 temps Refroidissement: Refroidissement par air 4 carburateurs Ø 32 mm 2 ACT 2 soupapes par cylindre 598 cc (58.5 x 55.7 mm) 61 ch à tr/min 5.4 mkg à tr/min ATTENTION: LA MOTO NE SERA DISPONIBLE QU'A PARTIR DE FIN AOÛT / DÉBUT SEPTEMBRE (j'ai fait faire la carte grise à mon nom mais les délais sont plus longs en été) Malgré la vente qui doit se faire avant la mi septembre, la moto ne sera pas bradée et ne sera vendue qu'à une personne sérieuse qui n'ira pas la planter dans le premier platane venu. Elle ne traversera aucune frontière maritime et vous devrez vous munir d'un certificat d'assurance pour pouvoir l'emmener vers nouvelles aventures. Photos supplémentaires et conditions de paiement par mail. Faites moi une proposition de prix raisonnable (je répète qu'elle ne sera pas bradée) en prenant en compte les travaux effectués sur la moto.

Je me vois dans l'obligation de mettre en vente cette 600 Diversion S d'octobre , modèle 98 (reconnaissable à son double disque avant) et kms évolutifs (je la fais rouler pour la maintenir en forme !!!) Pour information, cette moto est la moto utilisée par Laurent Cochet dans une de ses vidéos dont il a le secret et qui a terminé le Rally du Beaujolais à la 50ème place. La moto est le premier prix d'un jeu concours. De nombreuse pièces ont été changées par Shogunmoto et sont neuves: Synchro faite Pneus Av et Ar neufs Freins Av et Ar neufs + purge liquide + durites aviation Filtre Air KN Vidange faite + filtres + bougies Kit chaîne renforcé neuf Batterie neuve Je dois m'en séparer à regret car, ayant déjà une moto je n'ai pas la place de la garder. C'est une moto très confortable tant en solo qu'en duo, très maniable et très polyvalente. Parfaite pour débuter ou recommencer la moto, elle ravira aussi quelqu'un qui souhaite commencer la course moto. Très peu chère en assurance, elle consomme aussi très peu malgré sa réputation de gourmande (consommation qui fluctue bien sûr selon le mode de conduite mais qui reste raisonnable). La moto a un accro au grade boue avant mais rien de vilain. Voici un résumé de la fiche technique: Cadre: double berceau en acier Réservoir: 17 litres Hauteur de selle: 790 mm Longueur: mm Largeur: 735 mm Hauteur: mm Empattement: mm Poids à sec: 187 kg Poids en ordre de marche: 213 kg 4 Cylindres en ligne, 4 temps Refroidissement: Refroidissement par air 4 carburateurs Ø 32 mm 2 ACT 2 soupapes par cylindre 598 cc (58.5 x 55.7 mm) 61 ch à tr/min 5.4 mkg à tr/min ATTENTION: LA MOTO NE SERA DISPONIBLE QU'A PARTIR DE FIN AOÛT / DÉBUT SEPTEMBRE (j'ai fait faire la carte grise à mon nom mais les délais sont plus longs en été) Malgré la vente qui doit se faire avant la mi septembre, la moto ne sera pas bradée et ne sera vendue qu'à une personne sérieuse qui n'ira pas la planter dans le premier platane venu. Elle ne traversera aucune frontière maritime et vous devrez vous munir d'un certificat d'assurance pour pouvoir l'emmener vers nouvelles aventures. Photos supplémentaires et conditions de paiement par mail. Ne me demandez pas le factures, les pièces neuves ont été changées par Shogunmoto pour Shogunmoto et il est très rare de se faire une facture à soi-même ! La moto étant le premier prix d'un jeu concours, on peut aisément gager qu'ils ne laisseraient pas partir une moto pas saine !!! Faites moi une proposition de prix raisonnable. La moto se trouve dans l'hérault à Sète mais étant originaire de Rodez, je peux la monter en aveyron si garanties d'achat sérieuse.

Bonjour, j'ai depuis peu une KLT de , avec kms, full full full options,selles chauffantes, poignées chauffantes, GPS, RADIO avec multi lecteur dans top case,porte bagage,, toutes les sacoches BMW, etc etc ÉTAT NEUF, sur laquelle j'ai TOUT refais l'entretien ! (Embrayage neuf, ABS nettoyé et purgé, plaquettes de freins avant et arrières changées, liquides de refroidissement changé, liquide de frein, puissance comme commande changé et durite de commandes, liquide d'embrayage changé, huile de moteur et filtre changé, huile de boite plus arbre de transmission changé, Filtre à air changé, bougies changées, réglages soupapes et vérification totale des kms!!!), j'ai acheté cette moto il y à moins de 6 mois. nous avions besoin de ce style de moto car nous avons été tout deux opérés de plaques et vis dans le dos et comme cette moto est un fauteuil sur roues, je n'ai pas hésité un instant ! Mais voilà ce que je ne savais pas c'est que mon problème de dos s’aggravant, il me devient impossible de la tenir droite à l’arrêt quand ma compagne est derrière. trop de poids pour moi, (70 kg, pour 1m70), et ce qui me fait horriblement mal aux opérations du dos. Donc je suis dans l'obligation de m'en séparer avec une énorme tristesse, pour la somme de euros,(à discuter), vu tout ce qui a été fait dessus. TOUT avec facture BMW à l’appui ! ! ! Seul problème restant est la radio à vérifier, car plus que 1 HP, mais étant électronicien, Je suis entrain de la réparer et je vais même y intégrer une ventilation pour la surchauffe de cette radio. Si intéressé contactez moi en PV svp ? Photos supplémentaires possible, tout comme essais.

Honda CBR 600 RR PC km Factures depuis mise en circulation + carnet à jour Consommables ok, pneu arrière neuf, prête à rouler. Entretien des km vient d'être fait en concession: - vidange + filtre - vidange liquide de refroidissement - purge liquide de frein avant et arrière - nettoyage filtre à air - vérification jeux soupapes - bougies neuves Côté équipements: - Capot de selle Honda - Bulle ermax noir - Demi-ligne Devil - Retroviseurs Rizoma - Support de plaque Rizoma avec mini-clignotants. Je dispose des pièces d'origines comme l'échappement, bavette, clignotants, ect... Curieux et essayeur du dimanche s'abstenir

YAMAHA, Cm3, Routière, Essence 4 temps, Km, 11 CV Comme je vais remettre en état mon vieux Vmax, je mets en vente mon FJ acheté cet été. J'ai engagé € de frais cet automne: - réfection fourche: joints spys et remplacement huile - toutes plaquettes de frein NEUVES et purge circuits - nettoyage carbus aux ultrasons et synchro - réglage jeu de soupapes et chaîne de distribution tendue (il n'était pas nécessaire de la changer) - bougies, filtres à huile et air NEUFS - vidange moteur effectuée par moi-même ce mois de novembre Toutes factures à l'appui, hors vidange naturellement - pneu AV d'apparence NEUF et un pneu AR NEUF fourni lors de la vente - kit chaîne à mi-usure - peinture complète récente et embrayage changé par ancien proprio - selle confort état neuf et bagagerie compète GIVI avec clés en triple (le top case peut accueillir 2 casque intégraux) - état carrosserie impeccable sans défauts ni fissures et à priori jamais tombée Moto de 25 ans dans un état exceptionnel, hyper confortable et très basse de selle.... Réputée fiable et hyper coupleuse sans doute en full power Aucun frais à prévoir Prix ferme et justifié

Kawazaki Z750 Noir de 2004. C'est une troisième main. Mise en circulation: Juin 2004 Km actuel de la moto: 54400 km (très très peu évolutifs) CG à mon nom, la moto est française et est en MTT1. La moto fonctionne parfaitement. Elle a toujours stationné en garage. - Ecopes de radiateurs - Logos "Kawazaki" et "Z750" peints en rouge - Sabot moteur Ermax (tient très bien mais un peu fissuré) - Saut de vent Ermax - Lèche roue arrière Ermax - Filtre à air KN (ne se change pas, se nettoie seulement) - Rétroviseurs Rizoma (homologués) - Tampons Top Block de marque Kawazaki - Clignotants avants et arrières à LED - Ligne d'échappement homologuée court MIVV GP (son très agréable et puissant, dB killer fournis Frais réalisés durant ma possession: - 40000 km: kit chaîne de marque RK Racing Chain - 42000 km: Vidange huile moteur et filtre / Bougies / Câble d'embrayage / Purge liquide de refroidissement / pastilles au soupapes - 44000 km: changement de batterie (marque constructeur YUASA) - 47000 km: vidange huile moteur et filtre / nettoyage de filtre à air / vidange huile de tête de fourche / changement de joints spy - 53000 km: vidange huile moteur et filtre / 2 pneus neufs michelin Pilot Road 2CT Je possède toutes les factures, le double des clefs. Aucun frais à prévoir Pas d'échange possible Paiement: espèce aux horraires d'ouverture des banques ou chèque de banque.

Je met en vente mon 600 Hornet car double utilisation ! La grosse révision des 40000 Kms a été effectuée en juillet 2015 (vidange, filtre a air, liquide radiateur, jeu de soupapes, synchro carbu, purge freins,...). Nombreuses factures disponibles ! N'hésitez pas a m'appeler pour plus de renseignement ! Négociable !

A vendre Z750 année 2004 noir comptabilisant 48 800kms (légèrement évolutifs) Véhicule en parfait état, toujours entretenu, dort dans un box et conduit par une motarde raisonnable. Temps de chauffe toujours respecté. Une grosse révision vient d'être effectuée (début mars 2016, facture à l'appui), comprenant: * Vidange fourche (en 15W pour une fourche moins plongeante) * Changement kit chaîne pour AFAM renforcé * Plaquettes arrière neuves * Vidange moteur + filtre à huile * Changement filtre à air * Jeu et réglage soupapes (donc purge du liquide de refroidissement) * Changement des bougies Equipements: * Pot Leovince GP Style (pot d'origine donné à la vente) * Clignotants avant et arrière Shaft * Saut de vent, écopes et passage de roue Ermax * Support de plaque * Leviers de frein et embrayage court racing (gravé "Z750") * Pneus Dunlop Sportsmart 2 quasi neufs (on voit encore la paraffine et les picots ^^) Très légères éraflures sur le carter droit suite à chute à l'arrêt de l'ancien proprio, mais très bel état général et tourne parfaitement. 3300€ à débattre DEVANT LA MOTO et avec un chèque de banque!!!

Ducati Monster 620ie Capirex rouge avec bande blanche. Cette série spéciale à le saute vent, le couvre selle et le garde-boue Av en carbone. Elle est entièrement d'origine sauf des protèges carters LSL et un indicateur de rapport engagé PZ Racing. J'ai fait sabler et repeindre les platines repose-pieds. Elle sort de la révision des 40000 Km qui a été réalisée par GK Technic à Crépy-en-Valois. Lors de cette révision: - les bougies ont été changées - la moto a été vidangée et le filtre à huile remplacé - le filtre à air a été changé - Les 2 courroies de distribution ont été remplacées - le kit chaîne a été changé - le jeu aux soupapes à été contrôlé - les leviers ont été démontés et graissés - la fourche a été démontée, nettoyée et l'huile remplacée - les commandes et les câbles ont été graissés - Le circuit hydraulique de l'embrayage a été purgé et le liquide remplacé - Les circuits de freins Av et Ar ont été purgés et le liquide remplacé. Prix de cette révision 750€ ! Prochain entretien dans 10000 Km ou 1 an. Cette machine a été vendue et suivie par YE Motori Show, concessionnaire Ducati Paris Xéme jusqu'en 2014, année ou je l'ai achetée. J'ai son carnet d'entretien, toutes les factures, la clé rouge et la carte code Ducati.

VENDS YAMAHA 850 TDM 1 ère mise en circulation......30 juillet 2002 57 850 KMS......kilométrages évolutifs Grosse révision faite a 56 368 kms (vidange - filtre a huile/essence - liquide de frein - kit joint cache culbuteur - kit chaîne - pastilles - liquide de refroidissement - réglage jeux aux soupapes - réglage syncro des carbus - chgt chaîne de distribution - purge frein - nettoyage étriers) pneu avant neuf pots LASER COTE LA CENTRALE = 3370 €

DUCATI, 620 Cm3, Roadster, Essence 4 temps, 2005, 40026 Km, 60 CV, première mise en circulation le 23 mars 2005. Peinture rouge avec la bande blanche, garde-boue Av carbone, plusieurs pièces en carbone. Machine entièrement d'origine sauf pare-carters LSL et indicateur de rapport engagé PZ Racing. Cette moto sort de la révision des 40000 Km. - les bougies ont été changées - la moto a été vidangée et le filtre à huile remplacé - le filtre à air a été changé - Les 2 courroies de distribution ont été remplacées - le kit chaîne a été changé - le jeu aux soupapes à été contrôlé - les leviers ont été démontés et graissés - la fourche a été démontée, nettoyée et l'huile remplacée - les commandes et les câbles ont été graissés - Le circuit hydraulique de l'embrayage a été purgé et le liquide remplacé - Les circuits de freins Av et Ar ont été purgés et le liquide remplacé Prix de cette révision 750€. Plus aucun entretien à prévoir avant 10000 Km !

Vends Ducati Monster 620ie Capirex, 60Cv, première mise en circulation 03/2005. Peinture rouge Ducati avec bande blanche. Saute-vent et couvre selle. Garde-boue avant et plusieurs pièces en carbone. Machine 100% origine sauf par-carters LSL et indicateur de rapport engagé PZ Racing. La moto sort de la révision des 40000 kilomètres: - les bougies ont été changées - la moto a été vidangée et le filtre à huile remplacé - le filtre à air a été changé - Les 2 courroies de distribution ont été remplacées - le kit chaîne a été changé - le jeu aux soupapes à été contrôlé - les leviers ont été démontés et graissés - la fourche a été démontée, nettoyée et l'huile remplacée - les commandes et les câbles ont été graissés - Le circuit hydraulique de l'embrayage a été purgé et le liquide remplacé - Les circuits de freins Av et Ar ont été purgés et le liquide remplacé Prix de cette révision 750€. Aucun entretien à prévoir avant 10000 kilomètres ! Housse de protection et sacoche de réservoir offerte. CONTACT PAR TÉLÉPHONE UNIQUEMENT.

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Vends Ducati Monster 620ie Capirex, 60Cv, première mise en circulation 03/2005. Peinture rouge Ducati avec bande blanche. Saute-vent et couvre selle. Garde-boue avant et plusieurs pièces en carbone. Machine 100% origine sauf par-carters LSL et indicateur de rapport engagé PZ Racing. La moto sort de la révision des 40000 kilomètres: - les bougies ont été changées - la moto a été vidangée et le filtre à huile remplacé - le filtre à air a été changé - Les 2 courroies de distribution ont été remplacées - le kit chaîne a été changé - le jeu aux soupapes à été contrôlé - les leviers ont été démontés et graissés - la fourche a été démontée, nettoyée et l'huile remplacée - les commandes et les câbles ont été graissés - Le circuit hydraulique de l'embrayage a été purgé et le liquide remplacé - Les circuits de freins Av et Ar ont été purgés et le liquide remplacé Prix de cette révision 750€. Aucun entretien à prévoir avant 10000 kilomètres ! Housse de protection et sacoche de réservoir offerte.

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Vends YAMAHA FAZER FZ1 S avec ABS Modèle 2011 rouge et grise (2nde main) Moto très bien entretenue. Cette moto n'a jamais fait de piste, ni de chute, ni de duo. Temps de chauffe toujours respecté, conduite douce (c'est la moto de ma compagne). Dort en garage. Révisions effectuées tout les 10.000 km par professionnel (factures à l'appui) Détails des dernières révisions: =>40.000 km: - Purges des freins avant/arrière, plaquettes, bougies, vidange+filtre à huile, filtre à air. - Purge du circuit refroidissement - Vidange de fourche - Contrôle des soupapes (OK) =>50.000 km: - Filtre à huile + vidange moteur =>53525 km: - Remplacement du Kit chaîne Equipements: - Gravage SRA - Protections carter moteur en carbone (voir photos) - Top blocks - Bulle Ermax (+bulle d'origine dispo) - Béquille centrale - Tapis réservoir Fazer assorti - 2 jeux de clefs + clef rouge de sécurité Possibilité de la passer en FULL (éligible au rétrofit) Carnet d'entretien, manuel utilisateur, historique complet de la moto. Pneus Pirelli diabolorosso2 (pneu avant ok, pneu arrière un peu usé, la déduction en a été faite sur le prix de vente) Moto dans la même gamme que le CB1000R et Z1000. (Pas d'échange). Photos supplémentaires sur demande. Pas sérieux s'abstenir SVP. 4600 euros

Vends YAMAHA FAZER FZ1 S avec ABS Modèle 2011 rouge et grise Moto très bien entretenue; n'a jamais fait de piste, ni de chute, ni de duo. Temps de chauffe toujours respecté, conduite douce (c'est la moto de ma compagne). Dort en garage. Révisions effectuées tout les 10.000 km par professionnel (factures à l'appui) Détails des dernières révisions: =>40.000 km: - Purges des freins avant/arrière, plaquettes, bougies, vidange+filtre à huile, filtre à air. - Purge du circuit refroidissement - Vidange de fourche - Contrôle des soupapes (OK) =>50.000 km: - Filtre à huile + vidange moteur =>53525 km: - Remplacement du Kit chaîne Equipements: - Gravage SRA - Protections carter moteur en carbone (voir photos) - Top blocks - Bulle Ermax (+bulle d'origine dispo) - Béquille centrale - Tapis réservoir Fazer assorti - 2 jeux de clefs + clef rouge de sécurité Possibilité de la passer en FULL 150 CV (éligible au rétrofit) 2nde main. Carnet d'entretien, manuel utilisateur, historique complet de la moto. Pneus Pirelli diabolorosso2 (pneu avant ok, pneu arrière un peu usé, la déduction en a été faite sur le prix de vente) Moto dans la même gamme que le CB1000R et Z1000. (Pas d'échange). Photos supplémentaires sur demande. Contact: sturbio@gmail.com ou 06.76.07.77.57 Pas sérieux s'abstenir SVP. 4600 euros

Vends Ducati Monster 620ie Capirex, 60Cv, première mise en circulation 03/2005. Peinture rouge Ducati avec bande blanche. Saute-vent et couvre selle. Garde-boue avant et plusieurs pièces en carbone. Machine 100% origine sauf par-carters LSL et indicateur de rapport engagé PZ Racing. La moto sort de la révision des 40000 kilomètres: - les bougies ont été changées - la moto a été vidangée et le filtre à huile remplacé - le filtre à air a été changé - Les 2 courroies de distribution ont été remplacées - le kit chaîne a été changé - le jeu aux soupapes à été contrôlé - les leviers ont été démontés et graissés - la fourche a été démontée, nettoyée et l'huile remplacée - les commandes et les câbles ont été graissés - Le circuit hydraulique de l'embrayage a été purgé et le liquide remplacé - Les circuits de freins Av et Ar ont été purgés et le liquide remplacé Prix de cette révision 750€. Aucun entretien à prévoir avant 10000 kilomètres ! Housse de protection et sacoche de réservoir Givi X307 Tanklock offertes. CONTACT UNIQUEMENT PAR TÉLÉPHONE, merci.

Vends YAMAHA FAZER FZ1 S avec ABS Modèle 2011 rouge et grise - 1000 cm3 - 150 CV Moto très bien entretenue; n'a jamais fait de piste, ni de chute, ni de duo. Temps de chauffe toujours respecté, conduite douce (c'est la moto de ma compagne). Dort en garage. Pas de frais à prévoir Détails des dernières révisions: - Purges des freins avant/arrière, remplacement des plaquettes, bougies, câble d'embrayage, filtre à air - Vidange moteur +filtre à huile - Purge du circuit refroidissement - Vidange de fourche - Contrôle des soupapes (OK) - Remplacement du Kit chaîne Equipements: - Protections carter moteur en carbone (voir photos) - Top blocks - Bulle Ermax (+bulle d'origine dispo) - Béquille centrale - Tapis réservoir Fazer assorti + sacoche bagster - 2 jeux de clefs + clef rouge de sécurité - Gravage SRA 2nde main. Carnet d'entretien, manuel utilisateur, historique complet de la moto. Moto dans la même gamme que le CB1000R et Z1000. (Pas d'échange). Photos supplémentaires sur demande. Contact: sturbio@gmail.com ou 06.76.07.77.57 Pas sérieux s'abstenir SVP.