Soupapes admission

Soupapes d'admission longueur 12 mm, diamètre 44, 5 mm. Les vannes sont originales et neuves. Plus de pièces disponibles sur demande pour ce type de moteurs. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulia Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206€)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939€)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660€)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813€)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 1600 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206 EUR.)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939 EUR.)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660 EUR.)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813 EUR.)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Votre véhicule fume noir, vous avez une perte de puissance, votre voyant antipollution s’allume, votre véhicule fait l’objet d’une contre visite au C.T. antipollution, cela s’explique: La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur. Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant. Les moteurs de fortes cylindrées sont particulièrement touchés par ce fléau. L’encrassement d’un moteur est également lié aux éléments suivants: * Mauvaise qualité du carburant, * Conditions de circulation: démarrage à froid, petits trajets, conduite en ville, limitation de vitesse, etc… Avant de changer l’un des éléments ci-dessus et d’engager des frais inutiles, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver la dégradation de votre moteur et le colmatage du FAP. Le décalaminage consiste à injecter, par nos soins, un Gaz 100% Hydrogène sec (sans condensation d’eau qui pourrait être très dangereux pour votre moteur) par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, Têtes de pistons, Siège de soupapes, Têtes d'injecteurs, Turbo, Géométries variables, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseur mais également les Tubulures, bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … Un décalaminage à l’Hydrogène annuel va prolonger la durée de vie de votre moteur ainsi que des pièces mécaniques précédemment citées et va: * Éliminer environ 90% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas); * Éliminer les fumées noires et odeurs nauséabonds; * Faciliter le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution); * Redonner de l’énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv); * Vous permettre de réaliser une économie de carburant (env. 15%), etc… Après le traitement: *Vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur, *Plus de souplesse et de couple dans les dépassements, *Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, *Vous réduisez la Pollution de ± 90% « plus de fumées noires », *Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur + 3 à 5 Ch., Recommandé sur tous véhicules de + de 40 000kms essence / diesel. * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 40 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer. ECOGEST MOTEUR Centre Professionnel agréer MECACLEAN spécialisé dans le décalaminage et la dépollution sur tous types de moteurs 2 temps et 4temps, essence et diésel jusqu’à 16 Litres de cylindrées (auto, moto, quad, scooter, utilitaires, camion, bus, engins agricoles et de Travaux Public) PRESTATION N° 1: VOUS VOUS DÉPLACEZ CHEZ NOUS A VALENCIENNES *Traitement préventif Moteur 4 cylindres jusqu’à 1,5L: 49€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 cylindres 1,6 L à 2L: 59€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L (Double admission bi-turbo): 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L à 3,9L: 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 8 cylindres 4L à 4,8L: 110€ TTC, etc… *Prenez rendez-vous dès maintenant *RDV rapide: ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Professionnels et Particuliers Pour plus d'infos: *Contact: Dany (33) 0 608 704 903 *Site Web: www.ecogestmoteur.com

Votre véhicule fume noir, vous avez une perte de puissance, votre voyant antipollution s’allume, votre véhicule fait l’objet d’une contre visite au C.T. antipollution, cela s’explique: La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur. Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant. Les moteurs de fortes cylindrées sont particulièrement touchés par ce fléau. L’encrassement d’un moteur est également lié aux éléments suivants: * Mauvaise qualité du carburant, * Conditions de circulation: démarrage à froid, petits trajets, conduite en ville, limitation de vitesse, etc… Avant de changer l’un des éléments ci-dessus et d’engager des frais inutiles, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver la dégradation de votre moteur et le colmatage du FAP. Le décalaminage consiste à injecter, par nos soins, un Gaz 100% Hydrogène sec (sans condensation d’eau qui pourrait être très dangereux pour votre moteur) par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, Têtes de pistons, Siège de soupapes, Têtes d'injecteurs, Turbo, Géométries variables, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseur mais également les Tubulures, bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … Un décalaminage à l’Hydrogène annuel va prolonger la durée de vie de votre moteur ainsi que des pièces mécaniques précédemment citées et va: * Éliminer environ 90% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas); * Éliminer les fumées noires et odeurs nauséabonds; * Faciliter le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution); * Redonner de l’énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv); * Vous permettre de réaliser une économie de carburant (env. 15%), etc… Après le traitement: *Vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur, *Plus de souplesse et de couple dans les dépassements, *Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, *Vous réduisez la Pollution de ± 90% « plus de fumées noires », *Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur + 3 à 5 Ch., Recommandé sur tous véhicules de + de 40 000kms essence / diesel. * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 40 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer. ECOGEST MOTEUR Centre Professionnel agréer MECACLEAN spécialisé dans le décalaminage et la dépollution sur tous types de moteurs 2 temps et 4temps, essence et diésel jusqu’à 16 Litres de cylindrées (auto, moto, quad, scooter, utilitaires, camion, bus, engins agricoles et de Travaux Public) PRESTATION N° 1: VOUS VOUS DÉPLACEZ CHEZ NOUS A VALENCIENNES *Traitement préventif Moteur 4 cylindres jusqu’à 1,5L: 49€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 cylindres 1,6 L à 2L: 59€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L (Double admission bi-turbo): 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L à 3,9L: 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 8 cylindres 4L à 4,8L: 110€ TTC, etc… *Prenez rendez-vous dès maintenant *RDV rapide: ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Professionnels et Particuliers Pour plus d'infos: *Contact: Dany (33) 0 608 704 903 *Site Web: www(point)ecogestmoteur(point)com

Votre véhicule fume noir, vous avez une perte de puissance, votre voyant antipollution s’allume, votre véhicule fait l’objet d’une contre visite au C.T. antipollution, cela s’explique: La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur. Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant. Les moteurs de fortes cylindrées sont particulièrement touchés par ce fléau. L’encrassement d’un moteur est également lié aux éléments suivants: * Mauvaise qualité du carburant, * Conditions de circulation: démarrage à froid, petits trajets, conduite en ville, limitation de vitesse, etc… Avant de changer l’un des éléments ci-dessus et d’engager des frais inutiles, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver sa dégradation ainsi que le colmatage à 100% du FAP. Le décalaminage consiste à injecter, par nos soins, un Gaz 100% Hydrogène sec (sans condensation d’eau qui pourrait être très dangereux pour votre moteur) par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, Têtes de pistons, Siège de soupapes, Têtes d'injecteurs, Turbo, Géométries variables, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseur mais également les Tubulures, bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … Un décalaminage à l’Hydrogène annuel va prolonger la durée de vie de votre moteur ainsi que des pièces mécaniques précédemment citées et va: * Éliminer environ 90% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas); * Éliminer les fumées noires et odeurs nauséabonds; * Faciliter le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution); * Redonner de l’énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv); * Vous permettre de réaliser une économie de carburant (env. 15%), etc… Après le traitement: *Vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur, *Plus de souplesse et de couple dans les dépassements, *Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, *Vous réduisez la Pollution de ± 90% « plus de fumées noires », *Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur + 3 à 5 Ch., Recommandé sur tous véhicules de + de 40 000kms essence / diesel. * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 40 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer. ECOGEST MOTEUR Centre Professionnel agréer MECACLEAN spécialisé dans le décalaminage et la dépollution sur tous types de moteurs 2 temps et 4temps, essence et diésel jusqu’à 16 Litres de cylindrées (auto, moto, quad, scooter, utilitaires, camion, bus, engins agricoles et de Travaux Public) PRESTATION N° 1: VOUS VOUS DÉPLACEZ CHEZ NOUS A VALENCIENNES *Traitement préventif Moteur 4 cylindres jusqu’à 1,5L: 49€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 cylindres 1,6 L à 2L: 59€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L: 69€ TTC *Traitement préventif Moteur 4 et 5 cylindres 2L à 2,8L (Double admission bi-turbo): 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 6 cylindres 3L à 3,9L: 90€ TTC *Traitement préventif Moteur 8 cylindres 4L à 4,8L: 110€ TTC, etc… *Prenez rendez-vous dès maintenant *RDV rapide: ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Professionnels et Particuliers Pour plus d'infos: *Contact: Dany (33) 0 608 704 903 *Site Web: www(point)ecogestmoteur(point)com

Marque BMW Modle Serie 2 Version Active Tourer 225e xDrive 245 ch DKG7 M Sport 5p Catgorie Monospace Energie Hybride Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2023 Date 1re mise en circulation 29-12-2023 Kilomtrage 5 000 km Options et accessoires abs|climatisation automatique bi-zone|filtre particules Commentaires 2 porte-gobelets sur la console centrale / 3me feu stop LED intgr au spoiler arrire / 5 places / Accoudoir central AR / Accoudoir central AV avec panneau de commande intgr / Active Guard: avertisseur de collision avant avec fonction freinage ainsi que de collision avec protection active des pitons et des cyclistes / Airbag entre les deux siges avant en cas de collision latrale / Airbag passager dsactivable via la cl / Airbags conducteur et passager AV / Airbags de tte l avant et aux places latrales arrire / Airbags latraux AV / Allumage automatique des essuie-glaces / Allumage automatique des phares et dtecteur de pluie / Aluminium Line satin BMW Individual / Appel d Urgence Intelligent (dure de vie de la voiture) / Appuis-tte AV et latraux AR rglables en hauteur / Assistance de limitation de vitesse avec informations de limite de vitesse / Assistant de dmarrage en cte / Assistant de freinage / Avertissement de franchissement de ligne avec impulsion sur la direction / Avertisseur sonore pour pitons / Badges BMW extrieurs cercls de bleu / Banquette AR rabattable 40/20/40 / BMW Curved Display / BMW Digital BMW Maps, RTTI sur itinraire, Apple CarPlay, Android Auto, BMW Intelligent Personal Assistant) / BMW EfficientDynamics Systme de rcupration de l nergie au freinage, Fonction d arrt et de redmarrage automatique du moteur, Direction assistance lectrique Servotronic (assistance variable selon la vitesse) / BMW Live Cockpit Navigation Plus avec cran BMW Curved Display / BMW Live Cockpit Plus / Bote de vitesses automatique 7 rapports avec palettes au volant / Bote de vitesses automatique double embrayage DKG7 7 rapports / Buse de lave-glace pour camra de recul / Cble de recharge Professionnel Mode 3 (T2-T2) pour la recharge publique - 5 mtres. / Capteurs d impact / Carte SIM 4G LTE pour les Services ConnectedDrive / Ceintures de scurit 3 points pour toutes les places / Ciel de pavillon M Anthracite / Cls radiocommandes mmorisation automatique des rglages Personal Profile / Clignotants LED intgrs aux feux de jour / Commande lectrique du hayon de coffre / Connectivit tlphone Bluetooth avec interface USB / Console centrale avec insert noir brillant / Contour de vitres noir mat / Contrle automatique de la stabilit (ASC) / Contrle de freinage en courbe CBC / Contrle de stabilit dynamique (DSC) avec dotation largie / Contrle dynamique de motricit DTC / Contrle dynamique du freinage (DBC) / Dmarrage sans cl via le bouton Start/Stop / Dsignation du modle droite du hayon / Double VANOS (systme de distribution variable) / Eclairage de bienvenue autour du vhicule / Eclairage de plaque d immatriculation LED / Ecrous de roues antivol / Elments intrieur M / Feux AR LED intgrant les clignotants / Feux de sortie de porte avant (porte ouverte) / Fixations ISOFIX / i-Size pour les deux siges arrire / Fonction cargo: Rglage de l inclinaison de la banquette arrire 12 degrs (volume de chargement supplmentaire d environ 85-100 litres / Fonction Follow me Home / Fonction Start&Stop / Freinage de schage / Frein de parking lectromcanique avec fonction Automatic Hold / Grilles de calandre cercles de chrome avec barreaux verticaux noirs / Hotspot Wi-Fi / Injection haute pression / Inserts dcoratifs M Hexacube Aluminium clair / Jantes en alliage lger 18 style 838 M bicolores rayons doubles 7.5 J x 18 pneus 225/50 R 18. Comprend crous de roues antivol. Montage chanes neige impossible. / Kit Eclairage / Kit rangement / Lve-vitres AV/AR lectriques avec commande par impulsion et scurit enfants / Ligne Sport M / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Modes de conduite My Mode avec Personal, Efficient, Sport, Relax & Expressive / Modes de conduite Sport Plus et Quickshift / Moteur TwinPower Turbo essence 3 cylindres Turbocompresseur.Valvetronic (modification de la profondeur d ouverture des soupapes d admission)..Double VANOS (systme de distribution variable).Injection haute pression.Filtre particules / Notice d utilisation de la voiture intgre et carnet d entretien lectronique avec BMW Service History / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de temprature extrieure / Pack Arodynamique M / Pare-choc AR avec inserts chroms en L / Pare-choc AV avec air curtains en noir mat / Park Assist / Poignes de portes affleurantes / Ports USB Type C pour la recharge et transmission de donnes l AV (x2) et recharge l AR (x2) / Prise de courant 12V dans la console centrale avant et dans le coffre / Projecteurs LED (Feux de route et feux de croisement technologie LED) / Rgulateur de vitesse avec fonction de freinage et limiteur de vitesse / Rtroviseurs extrieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intgrs / Sellerie Alcantara / Veganza Schwarz avec surpiqres contrastantes bleues / Services Aprs-vente connects BMW TeleServices (dure de vie de la voiture) / Services ConnectedDrive (dure de vie de la voiture) Applications et services connects intgrs au vhicule, cration du compte avec BMW ID et association avec le vhicule effectuer via l application pour Smartphone My BMW, achat et renouvellement des services possibles sur le BMW ConnectedDrive Store, ces services utilisent la carte SIM 4G monte d usine, usage illimit pendant la dure de l abonnement / Siges Advanced pour conducteur et passager AV / Siges conducteur et passages rglables en hauteur et inclinaison du dossier / Sorties d chappement non visibles / Stabilisation de remorque / Suspensions SelectDrive M / Systme audio 6 HP / Systme de dtection de somnolence / Tapis de sol en velours / Teinte de carrosserie unie (Alpinweiss) / Touches multifonctions pour volant / Transmission 4 roues motrices non permanente BMW xDrive / Triangle de signalisation et trousse de 1er secours / Tuner DAB / Turbocompresseur gomtrie variable / Valvetronic (modification de la profondeur d ouverture des soupapes d admission) / Verrouillage centralis des portes, du coffre et de la trappe essence / Volant M gain cuir avec palettes pour changement de rapport

Marque BMW Modle Serie 2 Version Active Tourer 225e xDrive 245 ch DKG7 M Sport 5p Catgorie Monospace Energie Hybride Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2023 Date 1re mise en circulation 22-11-2023 Kilomtrage 8 604 km Options et accessoires abs|climatisation automatique bi-zone|filtre particules Commentaires 2 porte-gobelets sur la console centrale / 3me feu stop LED intgr au spoiler arrire / 5 places / Accoudoir central AR / Accoudoir central AV avec panneau de commande intgr / Active Guard: avertisseur de collision avant avec fonction freinage ainsi que de collision avec protection active des pitons et des cyclistes / Airbag entre les deux siges avant en cas de collision latrale / Airbag passager dsactivable via la cl / Airbags conducteur et passager AV / Airbags de tte l avant et aux places latrales arrire / Airbags latraux AV / Allumage automatique des essuie-glaces / Allumage automatique des phares et dtecteur de pluie / Aluminium Line satin BMW Individual / Appel d Urgence Intelligent (dure de vie de la voiture) / Appuis-tte AV et latraux AR rglables en hauteur / Assistance de limitation de vitesse avec informations de limite de vitesse / Assistant de dmarrage en cte / Assistant de freinage / Avertissement de franchissement de ligne avec impulsion sur la direction / Avertisseur sonore pour pitons / Badges BMW extrieurs cercls de bleu / Banquette AR rabattable 40/20/40 / BMW Curved Display / BMW Digital BMW Maps, RTTI sur itinraire, Apple CarPlay, Android Auto, BMW Intelligent Personal Assistant) / BMW EfficientDynamics Systme de rcupration de l nergie au freinage, Fonction d arrt et de redmarrage automatique du moteur, Direction assistance lectrique Servotronic (assistance variable selon la vitesse) / BMW Live Cockpit Navigation Plus avec cran BMW Curved Display / BMW Live Cockpit Plus / Bote de vitesses automatique 7 rapports avec palettes au volant / Bote de vitesses automatique double embrayage DKG7 7 rapports / Buse de lave-glace pour camra de recul / Cble de recharge Professionnel Mode 3 (T2-T2) pour la recharge publique - 5 mtres. / Capteurs d impact / Carte SIM 4G LTE pour les Services ConnectedDrive / Ceintures de scurit 3 points pour toutes les places / Ciel de pavillon M Anthracite / Cls radiocommandes mmorisation automatique des rglages Personal Profile / Clignotants LED intgrs aux feux de jour / Commande lectrique du hayon de coffre / Connectivit tlphone Bluetooth avec interface USB / Console centrale avec insert noir brillant / Contour de vitres noir mat / Contrle automatique de la stabilit (ASC) / Contrle de freinage en courbe CBC / Contrle de stabilit dynamique (DSC) avec dotation largie / Contrle dynamique de motricit DTC / Contrle dynamique du freinage (DBC) / Dmarrage sans cl via le bouton Start/Stop / Dsignation du modle droite du hayon / Double VANOS (systme de distribution variable) / Eclairage de bienvenue autour du vhicule / Eclairage de plaque d immatriculation LED / Ecrous de roues antivol / Elments intrieur M / Feux AR LED intgrant les clignotants / Feux de sortie de porte avant (porte ouverte) / Fixations ISOFIX / i-Size pour les deux siges arrire / Fonction cargo: Rglage de l inclinaison de la banquette arrire 12 degrs (volume de chargement supplmentaire d environ 85-100 litres / Fonction Follow me Home / Fonction Start&Stop / Freinage de schage / Frein de parking lectromcanique avec fonction Automatic Hold / Grilles de calandre cercles de chrome avec barreaux verticaux noirs / Hotspot Wi-Fi / Injection haute pression / Inserts dcoratifs M Hexacube Aluminium clair / Jantes en alliage lger 18 style 838 M bicolores rayons doubles 7.5 J x 18 pneus 225/50 R 18. Comprend crous de roues antivol. Montage chanes neige impossible. / Kit Eclairage / Kit rangement / Lve-vitres AV/AR lectriques avec commande par impulsion et scurit enfants / Ligne Sport M / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Modes de conduite My Mode avec Personal, Efficient, Sport, Relax & Expressive / Modes de conduite Sport Plus et Quickshift / Moteur TwinPower Turbo essence 3 cylindres Turbocompresseur.Valvetronic (modification de la profondeur d ouverture des soupapes d admission)..Double VANOS (systme de distribution variable).Injection haute pression.Filtre particules / Notice d utilisation de la voiture intgre et carnet d entretien lectronique avec BMW Service History / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de temprature extrieure / Pack Arodynamique M / Pare-choc AR avec inserts chroms en L / Pare-choc AV avec air curtains en noir mat / Park Assist / Poignes de portes affleurantes / Ports USB Type C pour la recharge et transmission de donnes l AV (x2) et recharge l AR (x2) / Prise de courant 12V dans la console centrale avant et dans le coffre / Projecteurs LED (Feux de route et feux de croisement technologie LED) / Rgulateur de vitesse avec fonction de freinage et limiteur de vitesse / Rtroviseurs extrieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intgrs / Sellerie Alcantara / Veganza Schwarz avec surpiqres contrastantes bleues / Services Aprs-vente connects BMW TeleServices (dure de vie de la voiture) / Services ConnectedDrive (dure de vie de la voiture) Applications et services connects intgrs au vhicule, cration du compte avec BMW ID et association avec le vhicule effectuer via l application pour Smartphone My BMW, achat et renouvellement des services possibles sur le BMW ConnectedDrive Store, ces services utilisent la carte SIM 4G monte d usine, usage illimit pendant la dure de l abonnement / Siges Advanced pour conducteur et passager AV / Siges conducteur et passages rglables en hauteur et inclinaison du dossier / Sorties d chappement non visibles / Stabilisation de remorque / Suspensions SelectDrive M / Systme audio 6 HP / Systme de dtection de somnolence / Tapis de sol en velours / Teinte de carrosserie unie (Alpinweiss) / Touches multifonctions pour volant / Transmission 4 roues motrices non permanente BMW xDrive / Triangle de signalisation et trousse de 1er secours / Tuner DAB / Turbocompresseur gomtrie variable / Valvetronic (modification de la profondeur d ouverture des soupapes d admission) / Verrouillage centralis des portes, du coffre et de la trappe essence / Volant M gain cuir avec palettes pour changement de rapport

Smart fortwo cabrio année turbo 600CC, 55cv Mangifique look jaune et noir Conduite agréable, bonnes reprises, idéal ville Consomme peu kms un plein pour 22 euros. contrôle technique fait en juillet nikel. Moteur entièrement refait à neuf par SMARTLAND Paris: pistons, cylindres, segments, coussinets, soupapes d'admission, soupapes d'échappement, poussoirs hydrauliques, joint de culasse... Kit chaîne neuf (pignons, chaîne...) Pompe à eau neuve Durite de turbo neuf factures à l'appui. Options: - Vitres électriques teintées - Antipatinage - Antidémarrage - Fermeture centralisée - Boite automatique séquentielle 6 vitesses - Double airbag - Double des clés - Jantes à déport noires Défaux électrique capote (relais), mais la capote se ferme manuellement, imperméabilité de la capote est parfaite. bien entretenue.

KTM, 250 Cm3, Essence 4 temps vends ktm 250 exc-f état neuf la moto n a pas roulée depuis 4 mois suite a des réparations: -1 soupape a été changée + joint moteur +2 basculeurs +1 arbre a cames d admission et 1 roulement a bille 0 km de fait après réparation -le kit déco sur photo est neuf pas une ballade(dream3) -cable de compteur neuf -kit chaine torus janvier etat neuf -moteur refait en décembre : chaine de transmission joint de carter d embrayage 2 soupapes d admision 2 soupapes d échappement piston joints moteur bougie pointeau de carbu bobine d allumage -vidange de fourche octobre + joints spys -vidange d amortisseur par tb racing octobre +segment de piston la moto est en état de rouler,pour des photos supplémentaires me contacter par mail la moto et ses accessoire:sabot,protèges mains, housse de selle changée, pneus arrière neuf, plaquettes de freins en état

Bonjour, Le futur propriétaire aura une machine avec les pièces suivantes neuves (Factures à l'appui): º Embrayage º Segmentation º Distribution º Kit de carburation º Silencieux d'échappement º Soupapes d'échappement º 4 bougies º Filtre à air Les soupapes d'admission sont d'occasions. Le tout rodé par un pro. Je donne la documentation technique avec la machine ainsi que quelques joints neufs qu'il me reste. Prix à débattre dans la limite du raisonnable; pas sérieux s'abstenir!

Cette moto de collection est en parfait état de fonctionnement. Son moteur a été refait et les pièces suivantes sont neuves (Factures à l'appui): º Embrayage º Segmentation º Distribution º Kit de carburation º Silencieux d'échappement º Soupapes d'échappement º 4 bougies º Filtre à air Les soupapes d'admission sont d'occasions. Le tout rodé par un pro. Je donne la documentation technique avec la machine ainsi que quelques joints neufs qu'il me reste. Prix à débattre dans la limite du raisonnable; pas sérieux s'abstenir!

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 37.778 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Référence: SCRP_1283762_1303831 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits   2.246 ex. produits en 1962    Origine Europe  Deux propriétaires identifiés depuis 1992  Même propriétaire depuis 2011  Important dossier de factures depuis 1992  Restauration totale entre 1992 et 1998 (factures disponibles):  -Carrosserie  -Soubassements  -Mécanique  -Sellerie  Double carburateurs WEBER 45DCOE  Econogreen (SP98 sans additif)  Silencieux d'échappement en inox  Capote en mohair « Black »  Couvre capote en simili cuir « Red »  Rétroviseur conducteur  Jantes tôle 13'' « Grey » d'origine  Enjoliveurs en inox d'origine  Sellerie en cuir « Red »  Contre portes en cuir « Red »  Tableau de bord « Grey »  Casquette de tableau de bord en cuir « Red »  Instrumentation de bord VDO  Montre VDO "8 jours"  Radio BECKER Europa  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Tapis de sol avant en Pvc  Moquettes « Red »  Roue de secours  Cric  Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190SL d'Août 1968 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque (couleur d'origine: « White DB 50 »). La carrosserie a été intégralement restaurée par le précédent propriétaire entre 1992 et 1998 (factures disponibles). A cette occasion la caisse a recu une peinture neuve complète et l'ensemble des ornements chromés ont été remplacés ou restaurés. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de rares petits éclats de peinture épars, d'une petite craquelure de la peinture à la base de la porte passager ainsi qu'une très légère déformation à la base du passage de roue arrière gauche. Les pare chocs chromés sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Seuls un léger jaunissement est visible à l'avant ainsi qu'une petite trace de frottement à l'arrière droit. La capote en mohair « Black » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Seules quelques petites zones apparaissent légèrement décolorées. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide et ne présente que quelques micro rayures peu visibles. Le couvre capote en simili cuir « Red » est en excellent état et se positionne facilement. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état et sont équipées de leurs enjoliveurs chromés également d'origine. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN ZX dont l'usure est inférieure à 20% à l'avant et inférieure à 30% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que d'un cric. Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré dans les règles de l'art entre 1992 et 1998. La sellerie en cuir « Red » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seules une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant. Cet exemplaire est équipé d'une troisième place enfant. Toutefois son utilisation n'est pas officiellement permise (carte grise 2 places). Les contre portes en simili cuir « Red » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. Il en est de même pour la casquette du tableau de bord. Ce dernier est peint couleur carrosserie conformément à l'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours" et l'autoradio BECKER Europa. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les tapis de sol en avant en PVC sont également en parfait état, ainsi que l'ensemble des moquettes coloris « Red ». Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. L'ensemble a été totalement restauré entre 1992 et 1998 (factures disponibles): remplacement des bas de caisse, remplacement des planchers ainsi que des longerons. Ces fondamentaux sont encore en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique a été déposée et restaurée entre 1992 et 1998 (attestation travaux disponible). A cette occasion la culasse, les soupapes d'échappement et le villebrequin ont été rectifiés et de nombreux éléments remplacés dont notamment les soupapes d'admission, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, les guides de soupape, les segments ainsi que la chaîne de distribution. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat et sans fumées. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 3 bars à 900 trs/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'un silencieux d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire a été équipé il y a quelques années d'un ECONOGREEN permettant de rouler au SP98 sans adjonction d'un additif. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance absolue. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Description #Nez d’Injecteur pour Injecteur CAV# ET NEZ D’INJECTEUR CAV. Références origines: 5621723, 7700610850 #Nez d’Injecteur Massey Ferguson# #Nez d’Injecteur pour Injecteur CAV# #Nez d’Injecteur POUR INJECTION BOSCH# Tina Chen Wha/tsapp: 0086 133.8690.1379 tina at china-lutong dot net KAS offre une large gamme d’éléments de la pompe et de soupapes. Notre gamme d’élément de la pompe et de soupapes s’adapte à tous les types de pompes à injection: A, CAT, GM, K, M, MW, P, PF / PFR. D’autres éléments tournants ou fixes assurant l’admission et le refoulement du carburant sont sujets à des frictions. Ce qui résulte d’une usure qui peut être anormale si le carburant n’est pas assez bien filtré. Nous disposons de tous les éléments interchangeables dans une pompe qu’elle soit de type: – DPA – VE – DPC – DPS – EDC Catégorie: Pièce détachée

Description #Nez d’Injecteur POUR INJECTION BOSCH# ET NEZ D’INJECTEUR BOSCH 0434250109 ou DN0SD252 #Nez d’Injecteur Massey Ferguson# #Nez d’Injecteur pour Injecteur CAV# #Nez d’Injecteur POUR INJECTION BOSCH# Tina Chen Wha/tsapp: 0086 133.8690.1379 tina at china-lutong dot net KAS offre une large gamme d’éléments de la pompe et de soupapes. Notre gamme d’élément de la pompe et de soupapes s’adapte à tous les types de pompes à injection: A, CAT, GM, K, M, MW, P, PF / PFR. D’autres éléments tournants ou fixes assurant l’admission et le refoulement du carburant sont sujets à des frictions. Ce qui résulte d’une usure qui peut être anormale si le carburant n’est pas assez bien filtré. Nous disposons de tous les éléments interchangeables dans une pompe qu’elle soit de type: – DPA – VE – DPC – DPS – EDC Catégorie: Pièce détachée

Je vends ma 250 KXF de l'année . La moto est dans un état impeccable, elle sort tout juste de chez le garagiste où de nombreux travaux ont été effectués (Facture à l'appui et vous pourrez voir les pièces changées) tels que: - Remplacement de la soupape d'échappement (état neuf) - Remplacement de la soupape d'admission (état neuf) - Remplacement joint queue soupapes (état neuf) - Changement ressort soupape admission et soupape échappement (état neuf) - Coupelle Supérieure (état neuf) - Bicone (état neuf) - Remplacement chaine de distribution (état neuf) - Pochette joint (état neuf) - Changement Kit Piston (état neuf) - Joint Carter EMB. GR (état neuf) - Joint Carter EMB. PET (état neuf) - Arbre à Came (état neuf) - Kit joint pompe à eau (état neuf) - Bouchon de vidange (état neuf) - Filtre à huile (état neuf) - Bougie (état neuf) - Remplacement de la culasse et de l'assiette de culasse (état neuf) Le kit piston à moins d'1h, tout vient d'être changé. Je ne souhaite pas faire d'échange. Pour plus d'information, vous pouvez me joindre au

FAITES DÉCALAMINER VOTRE MOTEUR SANS VOUS DÉPLACER ECOGEST MOTEUR CENTRE DE DÉCALAMINAGE ET DE DÉPOLLUTION MOTEURS PROFESSIONNEL A DOMICILE DEPUIS 2015 DISTRIBUTEUR REVENDEUR AGRÉER ALPHA INDUSTRIE AUPRÈS DES PROFESSIONNELS ECOGEST MOTEUR LA STATION DE DÉCALAMINAGE ORANGE QUI REDONNE UNE NOUVELLE JEUNESSE A VOTRE MOTEUR TESTÉE ET APPROUVÉE PAR AUTO-PLUS, CERTIFIÉE ET HOMOLOGUÉE PAR LE BUREAU VÉRITAS (certification établie par le Bureau VÉRITAS référencée 6236899-1 / 1-16ICGZL), notre Station de décalaminage et décrassage moteur par injection 100% Hydrogène, garantie à votre moteur un nettoyage en toute efficacité sans AUCUN REJET D’EAU, DE CONDENSATION D’EAU NI PRODUITS CHIMIQUES dans votre moteur. * 100% EFFICACE * 100% ÉCOLOGIQUE REDONNEZ DE L’ÉNERGIE ET RETROUVEZ LES PERFORMANCES D’ORIGINE DE VOTRE MOTEUR A MOINDRE COUT (A partir de 80€ TTC) Le décalaminage consiste à injecter du Gaz Hydrogène par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur: *Chambre de Combustion, *Têtes de pistons, *Siège de soupapes, *Têtes d'injecteurs, *Turbo, *Vanne EGR, *FAP (Filtre A Particules), *Catalyseur, et également les bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda … *Élimine entre 70 et 80% de la pollution de votre moteur (le 100% n’existe pas) *Facilite le passage de votre véhicule au C.T (Antipollution) *Redonne de l'énergie et de la puissance à votre moteur (3à5Cv) *Économie de carburant (env. 15%), etc... *Traitement préventif de 45mn à 60mn / Moteur jusqu’à 2, 5L: 80€ TTC déplacement inclus. *Traitement préventif de 80mn à 120 mn / Moteur de + 2, 5L (tous moteurs de 2, 5L à 8L de cylindrée, V6 à V12, double admission, double turbo, etc …): de 110€ à 160€ TTC selon la cylindrée du moteur déplacement inclus. Traitement efficace sur tous véhicules (auto, moto, utilitaire, camping car, 4x4, quad, tondeuse, engins de chantier et agricole, etc...), toutes motorisations (2 temps et 4 temps) essence et diésel, tout âge et tout kilométrage. AVANTAGE POUR VOUS: INUTILE DE VOUS DÉPLACER. Que vous soyez professionnels ou particuliers, nous sommes géographiquement mobiles, nous nous déplaçons pour vous: *chez vous, à votre domicile; * Sur votre lieu de travail; Ou sur tous autres lieux de votre choix (à préciser): * Parking hypermarché pendant que vous faites tranquillement vos courses; Sur le lieu de vos loisirs: * Restaurants, camping, étang de pêche, stade de foot, salle de sports, piscine …, pendant que vous assistez à un événement sportif ou que vous pratiquez votre sport favoris, etc...; NE PERDEZ PAS VOTRE TEMPS INUTILEMENT - CONTACTEZ-NOUS *Nous sommes totalement autonome, vous nous confiez les clés de votre véhicule et nous nous chargeons du reste. UNIQUEMENT SUR RDV: du Lundi au Samedi de 09h00 à 18h00 - Dimanche de 09h00 à 13h00 sur Dpt: 59/62/02/80/Belgique. *80€ TTC sur secteur de Valenciennes/Maubeuge/Cambrai/Douai/Lens/Lille métropole. *Autres secteurs: déplacement (10 à 20 €) en sus selon kilométrage. *Plus d’infos: http://www.ecogestmoteur.fr // Tél.: (+33) 06 08 70 49 03

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Marque: Bentley Modèle: Mark VI Mise en Circu.: 03/01/1952 Type d'annonce: Occasion Voir l'historique officiel du véhicule Description Belle Bentley Speed ​​8 dans un état exceptionnel. Construit par le célèbre «Vintage Green Engineering» en 2013, la voiture donneuse est une Bentley MKVI de 1952. Le véhicule est construit à partir de ses composants d'origine, tous âgés de plus de 45 ans. La voiture est équipée d'une carrosserie de tourisme à cadre en frêne et souvent appelée voiture `` berline sport ''. La carrosserie de la Speed ​​8 suit la construction des voitures originales du Mans avec un cadre en frêne recouvert d'aluminium et de tissu. Un nouveau tableau de bord en aluminium est installé, intégrant des reproductions de haute qualité des instruments d'origine. L'intérieur est revêtu de cuir Connelly et de tapis reliés en cuir. Le pare-brise rabattable à plat a des écrans aérodynamiques du type qui peuvent être utilisés dans la position normale de l'écouteur ou comme déflecteurs d'air le long du pare-brise. Il est équipé d'une housse de capuchon et d'un sac à capuche. Il a parcouru 5609 km depuis sa restauration. La voiture est immatriculée en Belgique. Couleur: noir avec intérieur assorti. Rembourré en cuir, avec sièges baquets conducteur et passager. Tapis tissés serrés de haute qualité. Châssis: Bentley Mark VI remis à neuf Moteur: Bentley B81, huit cylindres en ligne avec soupapes d'admission et d'échappement en tête. Système de lubrification à carter sec avec filtre à huile à distance. Système de refroidissement: Système de refroidissement pressurisé avec ventilateur de refroidissement à cinq lames de 16 pouces entraîné par courroie. Système d'alimentation: 4 carburateurs SU de type H.6 montés sur un collecteur d'admission équilibré en aluminium poli. Pompes à carburant mécaniques ou électriques jumelées entraînées par moteur sélectionnables. Système d'échappement: Système d'échappement droit traversant en acier inoxydable de grand diamètre Système de freinage: freins hydrauliques à tambour avant, freins mécaniques arrière à tambour, assistés par servo à entraînement mécanique. Revêtements de chaussures améliorés, conduits de refroidissement supplémentaires aux freins avant. Roues et pneus: roues à rayons de 21 po avec pneus 21 x 7,00. Frapper sur les fileurs Contactez pour plus d'informations! ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM https://www.british-sportscars.com/ Nous pouvons vous aider pour vos démarches Administratives pour l’immatriculation de votre futur véhicule en France avec notre partenaire Car-transit international conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Magnifique Corvette C6 Z06 7. 0l Yellow racing Véritable collector, l'une des dernières supercars à sensation. La Z06 à été la rivale des Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 et Porsche gt3 / gt3 RS qu'elle a dominée. Structure en aluminium, toit et berceau moteur en magnésium, carrosserie en fibre de verre, ailes en carbone. La Z06 à été la première Corvette aussi performante, tous les essais le démontrent encore aujourd'hui. Le châssis est précis, le moteur 7. 0 L atmosphérique n'est pas linéaire. Il explose littéralement passé les 3500 trm, c'est aussi pour ça qu'elle à le bloc moteur le plus communicatif de la production automobile. Cet exemplaire à une historique connu et à eu 3 propriétaires dont un garage spécialiste de voitures de sport en Suède. Importé puis vendu par la concession Morini Group (San lazzaro di savena, Italie), c'est donc une version Européenne. La concession a réalisé la vérification des guides de soupapes (recommandé par le constructeur) aux 50 000 km prévus, RAS. Cédé par son premier propriétaire en 2014 au garage HRM BIL en Suède, spécialiste de voitures de sport, puis arrivé en France en novembre 2020 par son propriétaire actuel. Cette Z06 en détails: Son V8 7. 0L atmosphérique délivre 530 ch et 670 nm de couple. Admission améliorée (Airaid), admission d'origine fournie. Echappement catback Borla S Type 2 (catback d'origine fourni) Equipements et options: ABS, Contrôle de pression des pneus, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Projecteurs Xénon ou bi-Xénon, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Suspension sport, Direction assistée, Climatisation automatique multizones, Radio / CD, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Sièges électriques chauffants, cuir noir, affichage tête haute, démarrage sans clef, double des clefs, commande ouverture des valves. Pneus av (275 / 35 / 18) en Bridgestone Potenza bon à 65 % Pneus arr (325 / 30 / 19) Michelin Pilot Super sport bon à 60 % La voiture est en parfait état, elle démarre au quart de tour. Les temps de chauffe (notamment pour l'huile) sont toujours respectés. Carnet d'entretien à jour et toutes les factures sont disponibles. Cette Z06 n'a jamais fait de circuit, elle ne dort pas pour autant dans un garage ou elle tourne très souvent. Comme toutes les Corvettes de cette génération parfois les capteurs de pressions pneus se mettent en défaut, ils s'éteignent aussi vite qu'ils s'allument. Autrement rien à dire, elle est en parfaite condition, marche très fort, une véritable machine à sensations.

Renault Grand Scenic III 1,5l DCI eco cv Année A KM Garantie 12 mois. Excellent état. Entretien régulier complet avec tout historique d'entretient, couroie de distribution+kit de distri+ pompe a eau + vidange ils a faite a KM Chez renault, CT OK GARANTIE 12 mois: "" MOTEUR: Chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, chaîne de distribution, courroie de distribution, poussoirs, arbre à cames, guides et valves, soupapes, culasse, bloc moteur, support moteur, palier de vilebrequin, cache culbuteur, collecteur d'admission, collecteur d'échappement TURBO: Turbine, axe, palier, corps, système de régulation, (Non couvert: durites). BOITE DE VITESSES MANUELLE: Arbres, roulements, bagues, support boîte, pignons, axes et fourchettes de sélection interne, baladeurs, anneaux de synchro. PONT: Pièces lubrifiées à l'intérieur du pont, pignons, roulements, couronnes. CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT: Radiateur d'eau, radiateur d'huile, pompe à eau, joint de culasse, calorstat, moto-ventilateur de refroidissement, radiateur de chauffage, thermostat, durites, colliers, sondes, vase d'expansion. TRANSMISSION: Arbre de transmission (sauf usure du flector), arbres secondaires, cardans, soufflets ALIMENTATION: Pompe à injection, pompe à carburant, pompe électrique d'alimentation, calculateur de gestion moteur, débitmètre d'air, tête de filtre à gasoil. ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE: Alternateur, démarreur, régulateur de tension, bagues, balais, lanceur, moteur électrique d'essuie-glace, lève-vitres (interrupteur, mécanisme et moteur), fermeture centralisée (Non couvert: télécommande), module électrique d'allumage, bobine, pompe de lave-glace, moteur de toit ouvrant, moteur de capote électrique. FREINAGE: Maître-cylindre, servofrein, pompe d'assistance, groupe d'électropompe, ABS ou ABR, répartiteur de freinage, capteurs ABS, étriers. INSTRUMENTATION DE BORD: commodo, combiné d'instrument, contacteur à clé, système de coupure antivol sur calculateur et pompe (sauf télécommande), centrale clignotante. DIRECTION: Crémaillère, vérin de direction, pompe d'assistance, colonne, système d'assistance variable "" OPTION: Climatisation, Régulateur de vitesse, Limiteur de vitesse, Boite 6 vitesses,Ordinateur de bord, Radio CD MP3,Plusieurs airbags, Vitres électriques,ABS,Antipatinage,Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants,Peinture métallisée,Direction assistée,Volant réglable, Fermeture centralisée: mode carte PRIX: a débattre Pour plus d'informations, contacter moi au

SUPERBE ROYAL STAR VENTURE cc – Yamaha Custom A vendre superbe ROYAL STAR VENTURE cc – Yamaha Custom Mise en circulation: km Comme neuve, état exceptionnel, peinture carrosserie et jantes nickel (ni griffes ni coups), toutes les grosses révisions ont été effectuées récemment. Routière de classe et grand confort elle est prête pour vos futurs voyages sans aucun frais à prévoir dans l’immédiat. Outre les options classiques incluant le régulateur de vitesse, la radio et le système de communication avec passager elle est équipée de durites avion, de phares additionnels, de poignées chauffantes, de porte bagages sur sacoches et top-case, barres de protection sacoches, d’un couvre réservoir façon cuir avec sacoche vide poche. 2 Clés d’origine. Je fournis également deux sacs internes de sacoches (aux mêmes dimensions) ainsi que le manuel propriétaire et les docs techniques atelier sur CD. ENTRETIEN RECENT L’entretien a été fait chez des professionnels (factures disponibles). km Révision, pneus, pipes admission km Révision (bougies, filtre air+huile), vidange fluides frein, embrayage, Purge et joint spy fourche, contrôle jeux soupapes, réglage direction km poignées chauffantes km Embrayage, disque AVG, plaquettes AV, durites avion, pneu AR km Batterie neuve km Révision vidange 50k, vidange pont, Pneu AV, plaquettes AR Autres photos sur demande.

Je vends un Honda Varadero 125 - faible kilométrage (km) coté à Euro(s) bon état général, quelques points de rouille et rayures. Révision complète faite le 30 avril chez Honda trajectoire Bordeaux: - nettoyage des carbus au bain ultrasons, et réglage synchronisation - remplacement bougie - remplacement batterie - nettoyage réservoir et contrôle canalisation d'essence - entretien des km - contrôle admission - contrôle faisceaux électrique - contrôle soupapes - contrôle freins et remplacement liquide - contrôle embrayage - contrôle roues, pneus et suspensions - remplacement joints spi de fourche - remplacement liquide refroidissement - remplacement filtre à air - remplacement huile moteur Prix à débattre dans la limite du raisonnable.

Fiat Punto sporting moteur essence 1.2L 16 soupapes de 80cv pour 5 cheveaux fiscaux. Boite a vitesse 6 rapports manuelle Moteur tres dynamique et boite bien étagé. Bon rapport poids puissance. Conso raisonnable 6/7L en ville et 5L sur autoroute en 6ème. Chassis sport, jantes targa 14": tenue de route excellente CT de moins de 6 mois passé en juillet ok photo sur demande Beaucoup de travaux récents effectués courant : - batterie neuve -bobine d'allumage + fils d'allumages neuf changés à - bougies d'allumage neuves changées en même temps - disque et plaquettes neuves ainsi que tembours arrieres + revision du sytème de frein complet fait - révision du circuit de refroidissment - silencieux d'echappement neuf changé en debut d'année - colonne de direction et système de direction assisté refait à neuf - vidange faite en meme temps que les bougies - distribution faite à km - pneus avant très peu roulé - lève vitre conducteur et passager changés - commodo de clignotant et contacteur airbag changés - parebrise neuf du mois de juin (carglass) - jeu de plaques d'immatriculation neuf également Carrosserie en etat moyen quelques griffes mais jamais de chocs. Un petit poc sur l'arriere. Interieur en bon etat sauf siège conducteur un peu fatigué. Malgré le nombre de kilometres le moteur repond sans problème, la boite aussi. Bonne sono avec 4 enceintes FLI + caisson de basse d'origine. Kit admission direct possibilité de remettre en origine. Plus d'infos ou photos sur demande Prix a debattre devant la voiture À voir

Honda Civic 1.3 16 Soupapes (7 CV) *, Coupé, Essence, Mars/1994, 2 portes avec hayon jante 17pouce a deport crome kit carrosserie tuning échappement centrale arriere kit d admission KOSEI carbone cache moteur poli bougie NGK teck sondes neuves faiscaux electrique neuf, embrayage a prevoir car il n a jamais été changer un bouton de leve vitre a changer et un verin de kit lambodoors a remplacer (90euros) peinture en parie refait Printemp 2015 interieur skai, sono complète

Je vends un Honda Varadero 125 -- faible kilométrage (11 500km) coté à 2870 € bon état général, quelques points de rouille et rayures. Révision complète faite le 30 avril 2015 chez Honda trajectoire Bordeaux: - nettoyage des carbus au bain ultrasons, et réglage synchronisation - remplacement bougie - remplacement batterie - nettoyage réservoir et contrôle canalisation d'essence - entretien des 12 000 km - contrôle admission - contrôle faisceaux électrique - contrôle soupapes - contrôle freins et remplacement liquide - contrôle embrayage - contrôle roues, pneus et suspensions - remplacement joints spi de fourche - remplacement liquide refroidissement - remplacement filtre à air - remplacement huile moteur

À vendre RM-Z 250 de 2008 en très bonne état. Usage sur circuit FFM pour entraînement uniquement. Pas de course. Toujours très bien entretenu (vidange tout les 5 heures huile MOTUL 300V, changement du filtre à huile 1 vidange sur 2, filtre et chaussette de filtre nettoyés à chaque fois). Côté moteur: A ce jour, la moto a été entièrement révisée avec des pièces d'origine SUZUKI uniquement chez SUZUKI FRANCE. La moto est a roder. - Piston / segment neuf - Soupapes d'admission et d'échappement neuves - Distribution vérifié Partie cycle: - Kit chaîne neuf - Pneu avant et arrière neuf - Kit plastique neuf - Kit deco neuf - Plaquettes de frein neuves - Patin de guide chaîne neuf Équipements: - Sabot moteur AXP - Poignée RENTHAL - Leviers retournable TWENTY rouge - Bouchon de réservoir BUD RACING - Purgeur de fourches BUD RACING - Disque de frein avant BRAKING gros diamètre - Fourches et amortisseur préparée DL PRÉPARATION Je donne en plus: - Pignon 13 dents - Cable d'embrayage complet - Levier d'embrayage - 1 ressort d'amortisseur d'origine SUZUKI tarage 5.6Kg pour les gros gabarits. - Plusieurs filtres à air - Plusieurs kits plastique complet (vierge et avec kit déco) - 1 kit déco FACTORY EFFEX CHAPARRAL N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos sur la machine. 2500€ RMZ RM-Z 250 450 250RMZ 250RM-Z 450RMZ 450 RM-Z RMZ250 RM-Z250 RMZ450 RM-Z450

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BMW R80RT 1987, 3300 Km, préparation café racer. Moteur revu de fond en comble:coussinets de bielles,segmentation,distribution,culasses refaites(doubles ressorts, soupapes,guides,sièges neufs en 1000cc,conduits d'admission retravaillés),moteur réhaussé dans le cadre,tous roulements neufs(roues,colonne de direction,bras oscillant et boite de vitesse),réhausse de carter d'huile(+1.3l),compteur ACEWELL,guidons Enov,té de fourche alu taillé dans la masse,feu arrière 403 peugeot à LED,beaucoup de pièces maison et d'heures de boulot,moto réalisée par un passionné,pour connaisseurs only. Vente pour cause autre projet. Prix éventuellement négociable devant la machine.

Yamaha 1300 XJR de Juillet 1999. Elle est en excellent état tant esthétique que moteur. Toujours stationnée en garage. Pas de rayures ni de coups. Grosse révision avec jeu aux soupapes, kit chaîne, pneu, plaquettes faite à 35000kms. (facture) Il y a quinze jours: vidange, synchro carbu, pipes d'admission 36Y neuves. Boite à fumée Delkevic neuve. Vendu avec mais non monté: une bulle Ermax noire et un plateau d'embrayage Barnett neuf. Les consommables sont en bon état, rien à prévoir. Premier contact par mail, je vous laisserai mon numéro. A venir voir sur Lunel. PAS D'ECHANGE