Specification api

Huile de transmission Eurol HPX ZM GL4 75W-80 20L Huile de transmission synthétique 75W-80 pour des intervalles de vidange plus longs. Il convient pour une utilisation dans les transmissions et les différentiels avec ou sans intarder ou ralentisseur. où une huile API GL-4 est requise. Le bas point découlement facilite le changement de vitesse à basse température. tandis que lindice de viscosité élevé assure une bonne lubrification à haute température. Les propriétés déconomie de carburant combinées aux dernières spécifications du synchroniseur permettent de longs intervalles de vidange. Niveau de performance: - API GL-4 - HOMME 341 Type E3 - Mo 235.4 - ZF TE-ML 01L - ZF TE-ML 02L - ZF TE-ML 08 - ZF TE-ML 13 - ZF TE-ML 16K - Eaton Europe (300 000 km ou 3 ans) - IVECO - Volvo 97305 - Renault (Notice Technique B0032/2 Annexe 3) - FAD Capacité: 20 litres Normes (API): API: GL-4 Viscosité: 75W80 Couleur: jaune Densité à 20 ° C: 0.8696 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 53.7 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.3 cSt Point d&:#39:éclair: 200 °C Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API GL-4 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 13 Spécification: Eaton Europe (300 Spécification: Iveco Spécification: MAN 341 Typ E3 Spécification: MAN 341 Type E3 Spécification: MAN 341 Type Z4 Spécification: MB 235.4 Spécification: Renault (Note Technique Spécification: Volvo 97305 Spécification: Volvo 97307 Spécification: ZF TE-ML 01L Spécification: ZF TE-ML 02L Spécification: ZF TE-ML 08 Spécification: ZF TE-ML 13 Spécification: ZF TE-ML 16K

Huile de transmission Eurol Transyn GL 4/5 75W-90 20L Huile de transmission synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et transmission finale. Eurol® Transyn 75W-90 est une huile de transmission universelle synthétique qui peut être utilisée dans les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions finales. pour lesquelles GL-3. GL-4 ou GL-5 est prescrit. ce qui signifie que cette huile offre une excellente option de rationalisation. Eurol® Transyn 75W-90 peut être utilisé dans lensemble du groupe motopropulseur et contient des additifs spécialement développés qui réduisent la consommation de carburant et éliminent les problèmes de changement de vitesse. Cette composition unique minimise non seulement lusure. mais également la corrosion et le moussage. tandis que même à des températures élevées. lhuile est protégée contre loxydation thermique. Eurol® Transyn 75W-90 est très compatible avec la synchronisation et garantit un changement de vitesse très fluide même à basse température. Eurol® Transyn 75W-90 a une excellente capacité dabsorption de pression qui peut supporter des charges et des vibrations très lourdes. La diminution de viscosité due à de lourdes charges nest que faible. de sorte que cette huile garantit une viscosité correcte avec des intervalles de vidange prolongés. Niveau de performance: - Service dAPI - GL 3/4/5 et MT-1 - MIL-L-2105 B/C/D - MIL-PRF-2105E - ZF TE-ML 01.02.05. 07. 08 - HOMME 341 TL / 341 type Z-3. - MAN 342 SL / 342 type S-1. - HOMME 3343 S/SL - Volvo 97310 - Boîte Scania STO 1:0 - Boîte DAF ZF TE-ML 02 Recommandé pour une utilisation: - Mo 235.1 - 235.0 Mo - Arvin Meritor 076-N - IVECO Capacité: 20 litres Normes (API): API MT-1 / API GL 3/4/5 Viscosité: 75W90 Densité à 20 ° C: 0.883 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt Couleur: Couleur ambre Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.7 cSt Point d&:#39:éclair: 198 °C Spécification: API GL 4/5 Grade de viscosité SAE: 75W-90 Recommandation du fabricant Huile: ARVIN MERITOR 076-N Spécification: DAF Spécification: Iveco Spécification: Mack GO-J Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 342 Type M2 Spécification: MAN M 3343 Typ M Spécification: MB 235.0 Spécification: MB 235.1 Spécification: MIL-L-2105 B/C/D Spécification: MIL-PRF-2105E Spécification: Scania STO 1: 0 Spécification: VOLVO 97310 Spécification: ZF TE-ML 02B/05A/07A

Huile de transmission Eurol Transyn GL 4/5 75W-90 1L Huile de transmission synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et transmission finale. Eurol® Transyn 75W-90 est une huile de transmission universelle synthétique qui peut être utilisée dans les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions finales. pour lesquelles GL-3. GL-4 ou GL-5 est prescrit. ce qui signifie que cette huile offre une excellente option de rationalisation. Eurol® Transyn 75W-90 peut être utilisé dans lensemble du groupe motopropulseur et contient des additifs spécialement développés qui réduisent la consommation de carburant et éliminent les problèmes de changement de vitesse. Cette composition unique minimise non seulement lusure. mais également la corrosion et le moussage. tandis que même à des températures élevées. lhuile est protégée contre loxydation thermique. Eurol® Transyn 75W-90 est très compatible avec la synchronisation et garantit un changement de vitesse très fluide même à basse température. Eurol® Transyn 75W-90 a une excellente capacité dabsorption de pression qui peut supporter des charges et des vibrations très lourdes. La diminution de viscosité due à de lourdes charges nest que faible. de sorte que cette huile garantit une viscosité correcte avec des intervalles de vidange prolongés. Niveau de performance: - Service dAPI - GL 3/4/5 et MT-1 - MIL-L-2105 B/C/D - MIL-PRF-2105E - ZF TE-ML 01.02.05. 07. 08 - HOMME 341 TL / 341 type Z-3. - MAN 342 SL / 342 type S-1. - HOMME 3343 S/SL - Volvo 97310 - Boîte Scania STO 1:0 - Boîte DAF ZF TE-ML 02 Recommandé pour une utilisation: - Mo 235.1 - 235.0 Mo - Arvin Meritor 076-N - IVECO Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Viscosité: boîte de vitesses Normes (API): API MT-1 / API GL 3/4/5 Point d&:#39:éclair: 198 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.7 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt Densité à 20 ° C: 0.883 kg/l Couleur: Couleur ambre Spécification: API GL 4/5 Grade de viscosité SAE: 75W-90 Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Spécification: DAF Spécification: Iveco Spécification: Mack GO-J Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 342 Type M2 Spécification: MAN M 3343 Typ M Spécification: MB 235.0 Spécification: MB 235.1 Spécification: MIL-L-2105 B/C/D Spécification: MIL-PRF-2105E Spécification: Scania STO 1: 0 Spécification: VOLVO 97310 Spécification: ZF TE-ML 02B/05A/07A

Capacité: 5 litres Normes (ACEA): A3 / B4 Viscosité: 5W40 Normes (API): SN / CF Renault: RN0700 / RN0710 mB: 229.3 VW: 502.00 / 505.00 Densité à 20 ° C: 0.8541 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 11.4 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 65.3 cSt Indice de viscosité: 170 Viscosité. dynamique (CCS): 5260 cP Sulfate de cendre: 1.16 wt% Point d&:#39:éclair: 200 °C Point d&:#39:écoulement: -33 ° C Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API CF Spécification: API SN Spécification: Fiat 9.55535-H2 Spécification: Fiat 9.55535-M2 Spécification: GM-LL-B-025 Spécification: MB 229.1 Spécification: Approbation MB 229.3 Spécification: Porsche A40 Spécification: PSA B71 2296 / PSA B Spécification: Renault RN0700 Spécification: Renault RN0710 Spécification: VW 502.00 Spécification: VW 505.00

Huile moteur Febi SAE 10W-40 A3/B3 4L Il est très important de faire lappoint dhuile moteur dans un véhicule à temps.Cette huile moteur Febi a une viscosité de 10W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dun volume de quatre litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 10W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Caractéristiques: - Mo 229.1 - VW 501 01/505 00 - API SL/CF - VW 501 01 - VW 505 00 - ACEA A3/B4 - Fiat 8.55535-G2/D2 Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 5 litres Viscosité: 10W40 Normes (ACEA): A3/B3/B4-08 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Capacité [litres]: 4 Spécification: MB 229.1 Spécification: API SL / CF Spécification: VW 501 01/505 00 Spécification: VW 501 01 Spécification: VW 505 00 Spécification: Fiat 9.55535-G2/D2 Grade de viscosité SAE: 10W-40 Poids [kg]: 3.99

Huile moteur Febi SAE 10W-40 A3/B3 1L Noubliez pas de changer lhuile moteur à temps. Cette huile moteur Febi a une viscosité de 10W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune contenance dun litre. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 10W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Spécifications: - Mo 229.1 - VW 501 01/505 00 - API SL/CF - VW 501 01 - VW 505 00 - ACEA A3/B4 - Fiat 8.55535-G2/D2 Capacité: 1 litre Viscosité: 10W40 Normes (ACEA): A3/B3/B4-08 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CF Capacité [litres]: 1 Spécification: MB 229.1 Spécification: API SL / CF Spécification: VW 501 01/505 00 Spécification: VW 501 01 Spécification: VW 505 00 Spécification: Fiat 9.55535-G2/D2 Grade de viscosité SAE: 10W-40 Poids [kg]: 0.95

Huile moteur Castrol Edge 5W30 Titanium C3 1L SKU: 157EEF Le Castrol Edge 5W30 C3 Titanium. entièrement synthétique. convient aux moteurs à essence et aux moteurs diesel. Cette huile convient notamment aux marques suivantes: - Mercedes Benz - Opel - Renault Ne convient pas pour VW / Audi / Seat / Skoda aux exigences Longlife III! Utilisez lhuile LL Castrol pour cela. Le TITANIUM FST unique de Castrol Edge change le comportement physique de lhuile moteur dans des conditions de stress extrême. Cette technologie unique FluidStrengthTechnology ™ renforce lhuile de sorte que le contact métal sur métal est réduit. - Réduit les frottements jusquà 15% - Jusquà 45% plus puissant quun concurrent de premier plan - Conserve la puissance pendant au moins 140 heures de plus que lhuile moteur Castrol sans titane Les moteurs daujourdhui travaillent plus fort. deviennent plus chauds et sont chargés plus que jamais auparavant. Les constructeurs automobiles fabriquent des moteurs plus petits. plus puissants et plus efficaces. La réduction des effectifs. les turbos et les conceptions de moteur avancées (telles quune injection dhuile à moteur immédiate et des intervalles de soupape variables) ont considérablement augmenté la pression dans le moteur et le système de lubrification. Lhuile moteur sur des composants tels que larbre à cames et le culbuteur doit pouvoir supporter une charge parfois supérieure à 10 000 kg par cm². Avec une telle charge. lhuile moteur constitue la seule protection entre les surfaces métalliques et doit donc pouvoir y résister. Avec lhuile Castrol. vous êtes assuré de cette protection. Spécifications: - SAE 5W-30 - ACEA C3 - API SN / CF - Approbation MB 229.31 / 229.51 - Renault RN0700 / RN0710 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 - GM / Opel Dexos 2 - GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C3 mB: 229.31/ 229.51 Normes (API): SN / CF Spécification: API Diesel CF Spécification: API Gasoline SN Homologations constructeurs: MB 229.31 Homologations constructeurs: MB 229.51 Homologations constructeurs: Renault RN 0700 Homologations constructeurs: Renault RN 0710 Homologations constructeurs: VW 502 00 Homologations constructeurs: VW 505 00 Homologations constructeurs: VW 505 01 Viscosité: 5w30 longlife Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Eurol Evolence 0W-16 5 litres Eurol Evolence 0W-16 est une huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence américains et asiatiques des voitures particulières. des camionnettes et des véhicules hybrides. Cette huile moteur peut être utilisée dans les voitures équipées de convertisseurs catalytiques. de moteurs turbo et de systèmes dinjection directe où API SP (-RC) ou ILSAC GF-6a est prescrit. Eurol Evolence 0W-16 est compatible avec les carburants essence contenant jusquà 85% déthanol (E85). ainsi que le GPL et le GNC. Eurol Evolence 0W-16 assure une lubrification et un nettoyage optimaux des en particulier les moteurs à essence asiatiques et américains de divers constructeurs automobiles tels que Ford. Chrysler. Toyota. Lexus. Kia. Subaru. Mitsubishi et Honda. Cette huile offre une excellente protection pour les véhicules hybrides et les moteurs fonctionnant dans des conditions start-stop. - Huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence et hybrides américains et asiatiques - Excellente protection des moteurs avec fonction start-stop - Assure une excellente protection de la chaîne de distribution contre les dépôts et lusure. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): - Viscosité: 0W-16 Normes (API): SN Plus RC Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.6 cSt Densité à 20 ° C: 0.841 kg/l Indice de viscosité: 159 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5527 cP Sulfate de cendre: 0.8 wt% ILSAC: GF-5 Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API SN Plus RC Recommandation du fabricant Huile: Ilsac GF-5 Spécification: API SP-RC Spécification: Ilsac GF-5 Spécification: ILSAC GF-6 (En Programme Spécification: ILSAC GF-6B

Huile de transmission Meyle 75W-90 1L Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Spécification: ZF TE-ML 05C / D Spécification: 75W-90 HC LS Spécification: API - GL5 LS Spécification: API - GL5 Spécification: API - GL4 Spécification: MIL-L 2105D Type dentraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Type dentraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Couleur: nature

Huile de transmission Meyle 1L Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33 mm²/s Spécification: FORD WSS-M2C200-D2 Spécification: PSA B 71 2330 Spécification: FIAT 9.55550-MZ2 Spécification: TOYOTA JWS 227 Spécification: BMW MTF LT-3 / -4 Spécification: BMW MTF LT-1 / -2 Spécification: API GL5 Spécification: MB 235.10 Spécification: B 71 2330 Spécification: G 052 171 Spécification: G 052 512 Spécification: G 052 532 Spécification: G 052 527 Spécification: G 052 726 Spécification: G 052 798 Spécification: G 055 726 Spécification: API GL4 Spécification: G 009 317 Couleur: nature Propriété chimique: Synthétique

Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 15W40 Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Indice de viscosité: 139 Point d&:#39:éclair: 214 °C Point d&:#39:écoulement: -30 °C Normes (ACEA): A2 Spécification: ACEA A2 Spécification: ACEA A2/B2 Recommandation du fabricant Huile: Volvo VDS Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01/505.00 (97

h Otor huile Kroon huile 00206 HDX 30 1L HDX 30 est une huile moteur monograde à base dhuiles de base raffinées au solvant de haute qualité. auxquelles des additifs ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes: - Forte capacité anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Fort pouvoir de détergence et de dispersion - Forte résistance à loxydation HDX 30 est une huile lubrifiante adaptée aux moteurs à essence. ainsi quaux moteurs diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. qui fonctionnent dans des conditions de faible luminosité. Ne convient pas aux turbos diesel. pour lesquels au moins un niveau API CD ou Mil-L-2104 C/D est prescrit Caractéristiques: - API SF/CC - CCMC G2/D1 - MIL-L-46152B/C - Ford M2C153-C (SF/CC) - Ford M2C9011-A - GM 6085M Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Graisse minérale Nombre SAE: 30 Type demballage: Bouteille Spécification: API SF / CC Spécification: CCMC G2 / D1 Spécification: MIL-L-46152B/C Spécification: Ford M2C153-C (SF/CC Spécification: Ford M2C9011-A Homologations constructeurs: GM 6085M

Huile moteur Eurol Multifleet 10W30 A3/B3 5L Eurol Multifleet 10W-30 a été développé conformément aux dernières exigences en matière de consommation dhuile et démissions déchappement. et offre une protection contre laugmentation de la viscosité et lusure. Lhuile a également un excellent pouvoir nettoyant. Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers. équipés ou non dun turbo et/ou dun pot catalytique. En raison de cette large facilité dutilisation. le stock dhuile pour lutilisateur et le revendeur peut être réduit. Eurol Multifleet 10W-30 respecte largement les limites réduites en ce qui concerne les dépôts sur la tête de piston. sur la gorge supérieure du segment de piston et sur le reste du piston. Caractéristiques: - Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes. telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers - Durée de vie prolongée du moteur - Pression dhuile optimale dans toutes les conditions. Mention de danger: - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 10w30 Densité à 20 ° C: 0.86 kg/l Indice de viscosité: 152 Point d&:#39:éclair: 206 °C Point d&:#39:écoulement: -39 ° C Normes (ACEA): A2/B2 Normes (ACEA): A3/B3 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Grade de viscosité SAE: 10W-30 Recommandation du fabricant Huile: VW 505.00 (97) Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00 (97)

Huile de transmission Kroon-Oil Gearlube RPC 75W/80W 1L Gearlube RPC 75W/80W est une huile de transmission de haute qualité basée sur huiles de base raffinées au solvant. En utilisant des huiles de base minérales sélectionnées et des additifs spéciaux. les propriétés suivantes ont été obtenues: - Capacité anti-usure très forte - Très bon pouvoir anti-corrosion - Très bonne stabilité à loxydation - Bonne capacité anti-mousse - Liquide à basse température - Indice de viscosité très élevé et stable Gearlube RPC 75W/80W a été spécialement développé pour être utilisé dans diverses transmissions manuelles de marques automobiles françaises. telles que Renault. Peugeot et Citroën. Gearlube RPC 75W/80W peut être utilisé dans les cas où une spécification API GL-5 Renault ou API GL-5 PSA est demandée. Il est également utilisé lorsque le constructeur prescrit une huile de transmission à faible viscosité. Spécifications du produit - APIGL-4** - Mil-L-2105 - Citron Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour la vie aquatique. entraîne des effets néfastes à long terme Capacité: 1 litre Viscosité: 75W80 Densité à 15 ° C: 0.863 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 49.30 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.71 mm²/s Indice de viscosité: 156 Point d&:#39:éclair: 196 °C Type d&:#39:huile: Graisse minérale Nombre SAE: 75W/80 Spécification: API GL-4 + Spécification: Mil-L-2105 Spécification: PSA B71 2330

Huile moteur Eurol HDX 40 E2 5L Eurol HDX 40 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés. les moteurs diesel avec et sans turbo et les moteurs stationnaires. Cette huile convient également aux moteurs diesel qui fonctionnent avec une teneur en soufre plus élevée (jusquà 0.5%). Eurol HDX 40 a une forte capacité de nettoyage et de protection. Cela évite les dépôts de carbone et les dépôts sur les pistons. sur les soupapes et dans les chambres de combustion. Eurol HDX 40 offre une bonne protection contre lusure. la corrosion. les boues et la formation de mousse. tout en restant stable même à des températures élevées et en empêchant lépaississement de lhuile. Eurol HDX 30. 40 et 50 sont également conformes à lAPI CF-2. qui est prescrite pour les moteurs diesel 2 temps. en particulier ceux de Detroit Diesel. Eurol HDX 40 est principalement utilisé dans les moteurs diesel où une huile moteur monograde est prescrite avec les spécifications ci-dessous. dans divers secteurs tels que la construction (agricole). la navigation et la pêche. Eurol HDX 40 peut. si une huile moteur avec ce degré de viscosité est recommandée. également être utilisée comme huile de transmission ou comme huile hydraulique. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 40 Normes (ACEA): E2 Densité à 20 ° C: 0.888 kg/l Indice de viscosité: 98 Point d&:#39:éclair: 218 °C Point d&:#39:écoulement: -30° Spécification: ACEA E2 Spécification: API CF-4 Spécification: API SG/CF/CF-2 Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: MAN 270 Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.0 Spécification: MB 228.1

Capacité: 1 litre Normes (API): SN Viscosité: 5w30 longlife Normes (ACEA): C2 PSA: B71 2290 Renault: N0700 Fiat: 9.55535-S1 Densité à 20 ° C: 0.8486 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 10.8 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Indice de viscosité: 166 Viscosité. dynamique (CCS): 4510 cP Sulfate de cendre: 0.79 wt% Point d&:#39:éclair: 196 °C Point d&:#39:écoulement: -48 ° C Spécification: ACEA A5 / B5 Spécification: ACEA C2 Spécification: API SN Spécification: Fiat 9.55535-S1 Spécification: PSA B71 2290 Spécification: Renault RN0700

Huile moteur Castrol Edge 0W40 A3/B4 1L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses provoquent des frictions qui peuvent coûter jusquà 10 % de la puissance du moteur. Castrol EDGE avec Fluide breveté TITANE transforme sa structure physique et devient plus fort sous pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour des performances maximales du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM: libérez les vraies performances du moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 convient aux moteurs essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande une spécification ACEA A3/B3. A3/B4. API SN/CF ou antérieure. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 est approuvé par les principaux constructeurs automobiles. veuillez vous référer au manuel du véhicule pour les spécifications correctes. - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. gardant le moteur de votre voiture protégé beschermd - Réduit la friction de vidange de puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux - Protège le moteur tout au long de lintervalle de vidange dhuile. même sous une pression extrême - Offre une meilleure économie de carburant et de meilleures performances à basse température - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API CF/SN - Conforme à Ford WSS-M2C937-A - Approbation MB 229.3/ 229.5 - Porsche A40 - VW 502 00 / 505 00 Capacité: 1 litre Nombre SAE: 0W40 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-40 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 502 00/ 505 00 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.3 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.5 Homologations constructeurs: Porsche A40 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C937-A

Huile moteur Castrol Magnetec 5W30 DX 1L Jusquà 75 % de lusure du moteur se produit pendant la phase de démarrage et de préchauffage. Lorsque le moteur sarrête. lhuile sécoule des pièces critiques du moteur. mais pas les molécules intelligentes de Castrol Magnatec. Ceux-ci sattachent comme un aimant aux pièces critiques du moteur. Cela crée une couche protectrice. qui protège dès le départ. Les molécules de Castrol Magnatec sont toujours là. toujours prêtes. réduisant considérablement* lusure du moteur pendant la phase de préchauffage. Castrol Magnatec. Protection immédiate dès que vous tournez la clé. Castrol MAGNATEC Professional DX 5W-30 convient aux moteurs à essence automobiles pour lesquels le fabricant recommande une huile moteur avec la spécification API SP. ILSAC GF-6 SAE 5W-30. Castrol MAGNATEC Professional DX 5W-30 est particulièrement recommandé dans les moteurs nécessitant une huile moteur GM/Opel dexos1TM 5W-30. Caractéristiques: - API SP - ILSAC GF-6 - GM dexos1™ Gen 2 Capacité: 1 litre Nombre SAE: 5W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API SP Spécification: ILSAC GF-6 Homologations constructeurs: GM dexos1 Gen 2* Homologations constructeurs: GM dexos1� Gen 2 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C946-A Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C946-B1

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 1L SKU: 15CA42 Conduisez-vous dans un trafic intense? Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. maintes et maintes fois. réduisant considérablement lusure darrêt de démarrage. - Forme une couche auto-cicatrisante qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moto dans des conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. styles et températures - Fournit dexcellentes performances pour démarrer dans un froid extrême APPROBATIONS ET SPÉCIFICATIONS: - ACEA A1 / B1. A5 / B5 - API SN - ILSAC GF-4 - Conforme à Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D Normes (ACEA): A1 / B1. A5 / B5 Capacité: 1 litre Normes (API): SN Viscosité: 5W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A1 / B1. A5 / B5 Spécification: API SN Spécification: Ilsac GF-5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C913-C Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C913-D

Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 C3 4L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses créent des frottements qui peuvent coûter jusquà 10% de la puissance délivrée par le moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel avec le Fluid TITANIUM breveté transforme sa structure physique et devient plus fort sous pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour une performance maximale du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE Turbo Diesel avec Fluid TITANIUM: libérez les véritables performances du moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 convient aux moteurs à essence et diesel lorsque le fabricant recommande une spécification ACEA C3. API CF ou antérieure. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 est approuvé par les principaux constructeurs automobiles. veuillez vous référer au manuel pour les spécifications correctes. - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. protégeant ainsi le moteur de votre voiture - Réduit les frottements épuisant la puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Réduit les dépôts dans les moteurs diesel pour maximiser la réactivité du moteur Caractéristiques: - ACEA C3 - API SN/CF - Conforme à Fiat 9.55535-S2 - Conforme à Ford WSS-M2C917-A - GMdexos2™* - Homologation MB 226.5/ 229.31/ 229.51 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 505 00/ 505 01 Capacité: 4 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C917-A Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S2

Huile de transmission Kroon-Oil SP Gear 1071 Limited Slip 1L SP Gear 1071 est une huile de transmission entièrement synthétique de très haute qualité spécialement développée pour les transmissions manuelles et les différentiels. Les propriétés suivantes ont été obtenues en utilisant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs spéciaux: - Grâce à lindice de viscosité élevé. comportement de changement de vitesse doux et fluide à des températures de fonctionnement très basses et très élevées - Excellente stabilité à loxydation. permettant une longue durée de vie de lhuile - Fonctionnement optimal des synchroniseurs: commutation « sans craquement » grâce aux additifs EP - Les modificateurs de friction spéciaux réduisent la friction interne. ce qui entraîne des propriétés déconomie de carburant - Excellente résistance à la corrosion - Haute résistance au moussage SP Gear 1071 est une huile de transmission entièrement synthétique SAE 75W-85 économe en carburant avec des propriétés de glissement limité. Spécialement développé pour une utilisation dans les différentiels (bloquants) de Mercedes Benz où la spécification MB 235.7 est prescrite et pour les différentiels des transmissions Audi CVT (Multitronic) où la spécification TL 521 90 de VW est prescrite. De plus. ce produit a de nombreuses autres applications. consultez la base de données de conseils pour une utilisation optimale. Caractéristiques: - API GL-5. MB 235.7 (niveau) - ZF TE-ML 18 (niveau) Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 75W-85 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API GL-5 Spécification: MB 235.7 (niveau) Spécification: ZF TE-ML 18 (niveau)