Stretch

Protex Stretch Indoor Cover Noir S La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir M La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir XL La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir L La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l'intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l'intérieur. À l'intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d'utiliser cette housse Protex Stretch d'Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n'est pas complètement exposée aux éléments pendant qu'elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L'objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d'Oxford est dotée d'une doublure douce. L'élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d'Oxford protège la peinture de la moto et la met à l'abri des regards trop curieux. Ce que l'on ne voit pas est moins susceptible d'être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d'un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d'échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d'une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir XL La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à lintérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à lintérieur. À lintérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable dutiliser cette housse Protex Stretch dOxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto nest pas complètement exposée aux éléments pendant quelle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. Lobjectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch dOxford est dotée dune doublure douce. Lélasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch dOxford protège la peinture de la moto et la met à labri des regards trop curieux. Ce que lon ne voit pas est moins susceptible dêtre volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme dun bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Protex Stretch Indoor Cover Noir L La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à lintérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à lintérieur. À lintérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable dutiliser cette housse Protex Stretch dOxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto nest pas complètement exposée aux éléments pendant quelle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. Lobjectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives: Small: 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium: 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large: 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large: 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch dOxford est dotée dune doublure douce. Lélasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch dOxford protège la peinture de la moto et la met à labri des regards trop curieux. Ce que lon ne voit pas est moins susceptible dêtre volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme dun bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot déchappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis dune housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

Corde de remorquage Jumbo Stretch Orange/Blanc 2500kg Il sagit dune corde de remorquage dite stretch. Jumbo est connu pour ses câbles de remorquage de bonne qualité. Cette corde de remorquage a une couleur orange/blanche et une longueur de 3.5 mètres. Le diamètre du câble est de 14 mm. En plus des deux crochets solides. la corde de remorquage Jumbo a une charge maximale de 2500 kg. - 2500 kg de poids de traction - 3.5 mètres de long - Couleur orange/blanc Charge maximale: 2500 kg Garantie: 2 ans Longueur: Étirement Couleur: Orange/Blanc Quantité: 1 Diamètre [mm]: 14

Corde de remorquage Stretch 2000kg TUV. Avec crochets de sécurité Ce câble de remorquage Carpoint élastique et pratique convient au remorquage de voitures dun poids maximum de 2000 kg. La corde de remorquage extensible a des crochets de sécurité extra solides pour une fixation rapide et facile de la corde de remorquage. Attachez les deux extrémités du câble de remorquage au point désigné du véhicule. Le câble de remorquage a une longueur de 1.5 mètre (à létat détendu) et une longueur maximale de 4 mètres lorsque le câble de remorquage est utilisé. Nutilisez le câble de remorquage que si les freins. léclairage et la direction fonctionnent toujours correctement. La corde de remorquage est livrée dans un sac zippé pratique pour ranger la corde de remorquage. - Poids de traction maximum de 2000 kg - Longueur de 3 mètres - sétirer Longueur: Étirement Garantie: 2 ans Charge maximale: 2000 kg longueur d&:#39:étirement: 1.5 - 4 mètres Viscosité: corde de remorquage Quantité: 1

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse Le jeans de moto Cult-8 d'Alpinestars est conçu pour le confort. C'est du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être d'accord sur ce point. L'époque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont d'une toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, l'association du coton, du polyester et de l'élasthanne offre une grande résistance à l'usure. Pourtant, il se différencie à peine d'un jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes d'eau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai qu'une coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à l'arrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à l'avant, deux à l'arrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Rinse Blue Le jeans de moto Cult-8 d'Alpinestars est conçu pour le confort. C'est du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être d'accord sur ce point. L'époque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont d'une toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, l'association du coton, du polyester et de l'élasthanne offre une grande résistance à l'usure. Pourtant, il se différencie à peine d'un jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes d'eau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai qu'une coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à l'arrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à l'avant, deux à l'arrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 751

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 790

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 773

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 810

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 757

Viscosité: Courroie striée en V Garantie: 2 ans Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 3 Largeur [mm]: 10.7 Longueur [mm]: 856

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 6 Largeur [mm]: 21.4 Longueur [mm]: 1042 Consulter données techniques

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: Polyester Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 6 Largeur [mm]: 21.4 Longueur [mm]: 1120

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 6 Largeur [mm]: 21.4 Longueur [mm]: 1249 Consulter données techniques

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 1022 Consulter données techniques

Viscosité: Courroie striée en V Garantie: 2 ans Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 705

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 711 Consulter données techniques

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 738 Consulter données techniques

Garantie: 2 ans Viscosité: Courroie striée en V Matériau: PA (polyamide) Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Couleur: noir Nombre de nervures: 4 Largeur [mm]: 14.2 Longueur [mm]: 788