Surface lamine

Surface: Zinc laminé Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 262 Hauteur [mm]: 51 Épaisseur du disque de frein (mm): 14 Épaisseur minimale (mm): 11 Diamètre du centrage [mm]: 66 Cercle de percage -Ø [mm]: 114 Ø trou de boulon de roue [mm]: 12.6 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Type de disque de frein: ventilé Garantie: 2 ans Surface: Zinc laminé Surface: Zinc laminé Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 345 Hauteur [mm]: 62.1 Épaisseur du disque de frein (mm): 30 Épaisseur minimale (mm): 28 Diamètre du centrage [mm]: 68 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Traitement: Haut carbone Nombre de pièces nécessaires: 2

Côté dassemblage: Essieu arrière Garantie: 2 ans Surface: Zinc laminé Type de disque de frein: ventilé Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 310 Hauteur [mm]: 42.4 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 20 Diamètre du centrage [mm]: 68 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Côté dassemblage: Essieu arrière Garantie: 2 ans Surface: Zinc laminé Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 272 Hauteur [mm]: 28 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 Épaisseur minimale (mm): 10 Diamètre du centrage [mm]: 59 Cercle de percage -Ø [mm]: 98 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Côté dassemblage: Essieu arrière Garantie: 2 ans Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 376 Hauteur [mm]: 64.5 Épaisseur du disque de frein (mm): 26 Épaisseur minimale (mm): 24 Diamètre du centrage [mm]: 72 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Ø trou de boulon de roue [mm]: 14 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Type de disque de frein: ventilé Garantie: 2 ans Surface: Haut carbone Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 356 Hauteur [mm]: 52.1 Épaisseur du disque de frein (mm): 34 Épaisseur minimale (mm): 31.5 Diamètre du centrage [mm]: 68 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Traitement: Haut carbone Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Lonborg Top Noir La veste moto Held Lonborg Top est une veste laminée qui allie parfaitement qualité et prix. Conçue pour l'aventure et le tourisme, elle est particulièrement polyvalente. L'extérieur de la Lonborg Top est plus doux qu'on ne l'imagine pour une veste moto résistante aux déchirures et à l'usure. Son tissu laminé TACTEL 750 D 3C offre une base agréable et protectrice. Grâce à sa conception laminée, l'eau reste en surface, ce qui évite de rouler avec une veste trempée. Son seul inconvénient ? La membrane laminée n'étant pas amovible, la veste moto est moins adaptée aux journées de grande chaleur. Cependant, avec ses larges panneaux de ventilation en mesh 3D sur la poitrine, Held réussit à recréer l'effet d'une veste ventilée. Les ouvertures de ventilation plus petites sur les bras et le dos restent tout aussi directes et efficaces. Une doublure thermique amovible étend encore sa polyvalence, la rendant idéale pour les journées fraîches. Avec toutes ces caractéristiques, la Lonborg Top devient une veste moto que vous pouvez enfiler sans hésitation de nombreux matins. Les modèles Held plus récents, comme la Lonborg Top, sont équipés de boutons-pression à l'arrière du col doux. Grâce au système SnapTech, vous pouvez y fixer un col tempête et une capuche (vendues séparément) pour une protection optimale sous le casque. Cela renforce la protection contre le vent et les intempéries, en faisant une veste parfaite pour l'automne, l'hiver, et le printemps. En aventure ou en randonnée, vous apprécierez les poches extérieures zippées. La veste dispose également d'une poche intérieure, d'une poche Napoléon, et d'un compartiment arrière, idéal pour ranger la doublure thermique. Held a mis l'accent sur le confort: des sangles de réglage et des ajustements Velcro sur les manches permettent un ajustement personnalisé. Pour la protection aux impacts, Held utilise des protections d'épaules et de coudes fines, flexibles, et certifiées CE. Une protection dorsale et/ou de torse peut être ajoutée en option. Des détails réfléchissants discrets augmentent votre visibilité. Enfin, avec la tirette de connexion, la Lonborg Top faite une combinaison parfaite avec le pantalon moto Lonborg Base, mais vous pouvez aussi la combiner avec presque tous les pantalons moto Held pour un ensemble de qualité, polyvalent et abordable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 5XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lonborg Top Anthraciet La veste moto Held Lonborg Top est une veste laminée qui allie parfaitement qualité et prix. Conçue pour l'aventure et le tourisme, elle est particulièrement polyvalente. L'extérieur de la Lonborg Top est plus doux qu'on ne l'imagine pour une veste moto résistante aux déchirures et à l'usure. Son tissu laminé TACTEL 750 D 3C offre une base agréable et protectrice. Grâce à sa conception laminée, l'eau reste en surface, ce qui évite de rouler avec une veste trempée. Son seul inconvénient ? La membrane laminée n'étant pas amovible, la veste moto est moins adaptée aux journées de grande chaleur. Cependant, avec ses larges panneaux de ventilation en mesh 3D sur la poitrine, Held réussit à recréer l'effet d'une veste ventilée. Les ouvertures de ventilation plus petites sur les bras et le dos restent tout aussi directes et efficaces. Une doublure thermique amovible étend encore sa polyvalence, la rendant idéale pour les journées fraîches. Avec toutes ces caractéristiques, la Lonborg Top devient une veste moto que vous pouvez enfiler sans hésitation de nombreux matins. Les modèles Held plus récents, comme la Lonborg Top, sont équipés de boutons-pression à l'arrière du col doux. Grâce au système SnapTech, vous pouvez y fixer un col tempête et une capuche (vendues séparément) pour une protection optimale sous le casque. Cela renforce la protection contre le vent et les intempéries, en faisant une veste parfaite pour l'automne, l'hiver, et le printemps. En aventure ou en randonnée, vous apprécierez les poches extérieures zippées. La veste dispose également d'une poche intérieure, d'une poche Napoléon, et d'un compartiment arrière, idéal pour ranger la doublure thermique. Held a mis l'accent sur le confort: des sangles de réglage et des ajustements Velcro sur les manches permettent un ajustement personnalisé. Pour la protection aux impacts, Held utilise des protections d'épaules et de coudes fines, flexibles, et certifiées CE. Une protection dorsale et/ou de torse peut être ajoutée en option. Des détails réfléchissants discrets augmentent votre visibilité. Enfin, avec la tirette de connexion, la Lonborg Top faite une combinaison parfaite avec le pantalon moto Lonborg Base, mais vous pouvez aussi la combiner avec presque tous les pantalons moto Held pour un ensemble de qualité, polyvalent et abordable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 5XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 258 Hauteur [mm]: 43.9 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 19.8 Diamètre du centrage [mm]: 61 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 Ø trou de boulon de roue [mm]: 13.5 Nombre de trous: 4 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 238 Hauteur [mm]: 41 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 Épaisseur minimale (mm): 10.5 Diamètre du centrage [mm]: 61 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 Ø trou de boulon de roue [mm]: 13.5 Nombre de trous: 4 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 305 Hauteur [mm]: 39.7 Épaisseur du disque de frein (mm): 28 Épaisseur minimale (mm): 26 Diamètre du centrage [mm]: 70 Cercle de percage -Ø [mm]: 110 Ø trou de boulon de roue [mm]: 16.6 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 278 Hauteur [mm]: 43.2 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 Épaisseur minimale (mm): 10 Diamètre du centrage [mm]: 70 Cercle de percage -Ø [mm]: 110 Ø trou de boulon de roue [mm]: 16.6 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 292 Hauteur [mm]: 43.2 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 20 Diamètre du centrage [mm]: 70 Cercle de percage -Ø [mm]: 110 Ø trou de boulon de roue [mm]: 16.6 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 320 Hauteur [mm]: 44 Épaisseur du disque de frein (mm): 28 Épaisseur minimale (mm): 25.4 Diamètre du centrage [mm]: 68 Cercle de percage -Ø [mm]: 114.3 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.8 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Viscosité: visser Garantie: 3 ans Côté dassemblage: Essieu avant / essieu arrière Jantes: pour jante en acier Longueur totale (mm): 58 Diamètre extérieur [mm]: 29.2 Fil femelle: M14 x 1.5 Qualité/catégorie: 10.9 Ouverture de la clé: 19 Profil tête de vis/écrou: Extérieur à six côtés Fixation de roue: Selle de balle A / G Matériau: Acier Surface: Zinc laminé Longueur de la vis sous la tête: 31

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 314 Hauteur [mm]: 49.6 Épaisseur du disque de frein (mm): 30 Épaisseur minimale (mm): 27 Diamètre du centrage [mm]: 65 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 294 Hauteur [mm]: 41 Épaisseur du disque de frein (mm): 13.5 Épaisseur minimale (mm): 11.5 Diamètre du centrage [mm]: 68.15 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 16.5 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 310 Hauteur [mm]: 48.4 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 20 Diamètre du centrage [mm]: 65 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 257 Hauteur [mm]: 48.6 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 Épaisseur minimale (mm): 10 Diamètre du centrage [mm]: 65 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 335 Hauteur [mm]: 42.4 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 20 Diamètre du centrage [mm]: 68 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Diamètre extérieur [mm]: 266 Hauteur [mm]: 34.2 Épaisseur du disque de frein (mm): 22 Épaisseur minimale (mm): 20 Diamètre du centrage [mm]: 66.02 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Ø trou de boulon de roue [mm]: 13 Nombre de trous: 4 Type de disque de frein: ventilé Surface: Zinc laminé Traitement: Haut carbone Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2

Garantie: 2 ans Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal Côté dassemblage: Essieu arrière supérieur Côté dassemblage: Des deux côtés Dimension de filetage: M 12 Pas de vis [mm]: 1.5 Longueur de la vis sous la tête: 82 Longueur globale: 94 Profil tête de vis/écrou: Extérieur à six côtés Classe de résistance: 10.9 as: Suspension roue indépendante Surface: Zinc laminé

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Diamètre extérieur [mm]: 286 Hauteur [mm]: 58.6 Épaisseur du disque de frein (mm): 12 Épaisseur minimale (mm): 10 Diamètre du centrage [mm]: 65 Cercle de percage -Ø [mm]: 112 Ø trou de boulon de roue [mm]: 15.3 Nombre de trous: 5 Type de disque de frein: plein Surface: Zinc laminé Info complémentaire: avec vis/boulons Nombre de pièces nécessaires: 2