Voilier grande croisiere voyage

VOILIER DE CARACTAIRE; 1 ere main,coque fibre,pont tekc, 2mouillages,,grand voile enrouleur; genois enrouleur,trinquette et artimon sur bome,moteur, ford leeman,135 cv,en tres bon état h.2 alternateurs, 4 batteries,avec controleur,chargeur 40 Ah Electronique. Radar, lecteur de carte G.P.S sondeur, speedo,,V.H.F, B.L.U. pilote automatique avec télécommande. eolienne, 4 Cabines doubles,2 WC renseignements complémentaires

Description: Caractéristiques Année: Longueur: 41 pieds Largeur: 4,02 m Tirant d'eau (max.): 1,65 m Déplacement: 8,3 tonnes Matériau(x): Polyester Architecte: Guy Ribadeau Dumas Moteur: Perkins Prima MCV) d'origine Type de carburant: Gasoil Transmission: Inverseur Hurth Hélice: Tripale Réservoir carburant: L Réservoir d'eau: L Aménagements 1 cabine double avant avec grands rangements 1 salle de bain/WC 2 cabines doubles arrière avec rangements Carré transformable en 2 couchages Grande penderie 8 Couchages Cuisine en long sur babord Réservoirs d'eau 160 L et 140 L Eau sous pression (pompe ) Table à cartes sur tribord Cuisine 2 Éviers en inox eau de mer à pied/ eau douce froide sous pression Cuisinière 2 feux avec four 1 Réfrigérateur 12 v (grand volume) Voiles et gréement Grand-voile à enrouleur Lee-Sails état moyen Grand-voile à enrouleur North état moyen Génois Lee-Sails sur enrouleur état moyen Tinquette Lee-Sails sur étai larguable Bon état Enrouleur Profurl révisé Tangon de spinnaker Gréement dormant et ridoirs remplacés en Electronique VHF fixe Radio Ocean VHF portable standard horizon () Radar Furuno () GPS Furuno GP 32 BLU () Icom émetteur/ boite accord AIS Emetteur/récepteur Raymarine () Speedo/sondeur Bidata Raytheon ST40 Pilote automatique Raymarine ST et afficheur de contrôle cockpit Balise de détresse ACR Aqualink () Electricité Convertisseur 220V 500w () Chargeur de quai Mastervolt 20A () Batterie de service 3X 105A neuves en Batterie démarrage moteur 1 X 95 A Eolienne AeroGen 6 4 panneaux solaires (charge mesurée 11A) 1 contrôleur de charge des batteries Pont Guindeau électrique Lofrans w Mouillage principal ancre type Delta 16 kg avec 40 m de chaîne de 10 mm Mouillage secondaire ancre Fortress 7 kg 6 winches de cockpit 1 winches de mat Table de cockpit Assises et fonds de cockpit en teck Bimini Capote de roof Douche de jupe Annexe Semi-rigide Caribe 2,85m Moteur Tohatsu 5cv 2 temps Nourrice 15L 2 rames Mouillage Fortress 3,5kg Divers Radeau de survie 6 places Equipements de sécurité réglementaires + perche IOR et 4 gilets gonflables. 6 couches d'époxy passées en en lieu et place de l'ancien gel-coat (absence d'osmose)

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1975 Description Voilier en acier de voyage – type ALBION (architecte G. Caroff), 35 pieds, année de construction 1975, en tôles acier électro-zinguées(galvanisé)(3,5mm d’épaisseur), excellente résistance à la corosion. Construction faite par professionnel: chantier société ardennaise 1975. Immatriculé à Fort de France – Martinique (donc pas d'octroi de mer à payer!). Le bateau a effectué entre autre 1 tour du monde et 6 transatlantiques. Très habitable et fonctionnel pour sa taille, solide, bien ventilé, de nombreux rangements. Bon état général. Longueur hors tout: 12, 20m Largeur:3,70m Tirant d'eau: 1,80m Hauteur sous barreau: 1,85m Mat: 12m Mât et bôme Marco Polo, gréement solide cables sur embouts Norsman contrôlés. Moteur diesel Volvo 2003, 28cv, heures inconnues avant reconditionnement, depuis moins de 200h. Ligne arbre classique, presse étoupe joint Volvo, hélice tripale... Gréement côtre, 1 génois sur enrouleur, 1 grand voile, 1 trinquette sur enrouleur, 1 spi asymétrique. 1 tangon, 3 winches classiques pied de mât, 4 winches self tailing cockpit. Barre franche. Usure des voiles 45% environ (reprise des coutures faites par pro) Grande cale avant (toute la voilerie y rentre) Guindeau électrique Lofrans Cayman 1000w. Chaîne mouillage 60m. Éclairage à leds. Électronique: 1 sondeur, un netbook avec carte marine mondiale, radar, vhf Réservoir gasoil 120 litres plein + 20 L de gasoil en jerrican, 2 réservoirs d'eau 240 litres au total. 3 cabines doubles, 1 cabinet de toilette (WC (rm 69) et lavabo avec 1 pompe à pied) Douche extérieure avec eau sous pression. Petite table exterieur de cockpit Cuisine: gazinière Eno 2 feux avec four, frigo isotherme 65 litres. (gaz bouteille extérieur de 13kg dans coffre) Électricité: 4 batteries Trojan 6 volts, soit 450 AH en 12 v (3 ans), panneaux solaire total = 125w, un éolienne Aero 6 neuve + régulateur neuf Annexe de 3,10m (6 personnes) état moyen, + antivol + ancre grappin – moteur annexe Honda 5CH, marche tres bien - Très grand taud de mouillage + taud récupérateur eau de pluie à l'avant, capote de descente, BBQ inox, porte canne, etc... Toutes les factures présentent à bord. Nous laissons: anti-fouling + anodes, matériels de pêche & plongée, guides nautiques, nombreuses pièces moteur, outillages, matériels de cuisines, transfo 12>220 V de 100 Watts. DISPONIBLE DE SUITE – situé au mouillage au Marin – MARTINIQUE Contact de préférence par téléphone ! Nous ne regardons nos emails que 2 fois par semaine le mercredi & samedi ! PRIX: 22 000 Euros à débattre

cause santé. Voilier très équipé pour grande croisière Sloop 13 x 4,4m Plan Michel Joubert 44, dériveur lesté. 2 toilettes-douches Très grand carré (10pers) Coin salon+cuisine à l'américaine Table à carte grand aigle 2 cabines arrières Une immense cabine propriétaire (toilette secrétaire, lit 2,4X2m.). Grande autonomie et sécurité. Moteur puissant Perkins 3300H. Grosse refonte en 2014 Prix: 60000€ pour aller plus loin: électronique:VHF fixe,GPS,Radar,détecteur de radar mer-veille, station météo,autoradio,pc dédié avec GPS traceur couverture mondiale, 11Go d'instructions nautiques et traités de marines. 2 pilotes autos, centrale tridata loch speedo, sondeur, indicateur d'angle de barre,anémomètre, indicateur de près. Énergie::bonne autonomie en navigation comme au mouillage) contrôleur de batterie Victron,chargeur de quai,parc batteries service 440 amp gel AGM+1 batterie démarrage,1 éolienne 30 amp. + 2 panneaux solaires =200w sur portique porte-annexe. moteur perkins puissant avec un fort couple 65ch, 400 l de gasoil,Pompe de brassage, bague hydrolub,durites, coupe-orin,presse étoupe,courroie, turbine,vanne passe-coque,neufs...+pièces de rechange. Sécurité:bib hauturier,balise de détresse gps,safran neufs, harnais gonflables, tourmentin orange double pli neuf,extincteur neuf,échelon de mats,rambarde inox en continu (façon Amel), balcon de mat, poste de barre avancé bien protégé, grande jupe,crash box à l'avant,,lignes de vie, guindeau électrique Tigre 1200w, 100 m de chaine de 10+ ancre Kobra2 et 60 m de chaîne de 10 + ancre CQR 45 l;1 sangle sur rouleau 80 m.,1 amarre multifonction 80 m... 1pompe de cale électrique automatique neuve, 1pompe manuelle fixe.vannes en résine 1 Bouteille de plongée +gilet stabilisateur.frein de bôme,renfort de vis de mulet. Confort et vie à bord: manivelle de winch électrique,voiles tri radiales sur enrouleur, 1 génois médium pour mise en ciseaux au portant,cagnards, bimini + joues sur 3 cotés;capote lourde et enveloppante + capote été coussins de cockpit, bain de soleil, table de cockpit,rallonge de table de carré,annexe+ moteur tohatsu 2,5 ch.;échelle de bain;douchette de pont neuve; frigo 170 litres neuf et four inox neuf; circuit eau chaude eau froide sous pression refait (900Litres) bateau visible à sec à Port Saint Louis du Rhône Pas sérieux s'abstenir.

Avec ou sans skipper voilier DUFOUR 375 GL depuis le port des Embiez dans le Var. * unité pour 6 / 7 personnes (3 cabines doubles et carré transformable) Gamme Grand Large, destinée à la croisière côtière et hauturière avec un très bon confort. Armement hauturier – sécurité et survie à jour3 cabines doubles – 1 salle d'eau / wc – Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 200l, eau chaude et froide sous pression – nombreux rangements – grande table cockpit – douchette extérieure chauffée – Accès à la mer facile avec une plateforme de bain, bain de soleil avant. Electronique: Pilote Raymarine – GPS / traceur – ST 60 tridata ST 60 wind – 2 VHF - anémo - girouette - loch / speedoVoiles: Grand Voile full batten neuve – 2 prise de ris automatiqueGénois recouvrement 140% neuf sur enrouleur – 2 barres à rouesMoteur: In board Volvo 30 CV- Sail Drive - Guindeau électriqueCapacité eau: 380 litres – Annexe +moteur 2, 5 cv - eaux noires - panneaux solairesDevis et fiche technique détaillée nous consulter. inclus dans les tarifs: la place de port, assurance, literie, suivi location et assistance, kit d'accueil avec bouteille de gaz. Tarif dégressif et selon la saison louée. Disponible toute l'année aussi avec skipper (breveté) pour croisière, balade, ou coaching découverte voile prise en main pour aller vers l'autonomie en croisière habitable.

Vous recherchez un voilier en bon état général pour la croisière côtière ou hauturière: le voila ! P'tits loups est un Beneteau Océanis 400 de très propre et parfaitement entretenu P'tits loups est très agréable à vivre avec beaucoup de volumes et de rangements P'tits loups est très bien équipé avec climatisation et électronique complet Second propriétaire, ce voilier a été entièrement refait avec passion depuis avec des matériaux de haute gamme pour ne pas avoir de mauvaises surprises en pleine mer.. Construction de LONGUEUR: m LARGEUR: 3, 95 m TIRANT D’EAU: 1, 75 m (BULBE A AILETTES) Jauge brute: tonneaux Réservoir eau: 2 x 250 litres Réservoir carburant: 150 litres Pavillon: Français Factures, notices et rapport d'expertise de avant travaux à disposition Prix: € Acte de francisation et Titre de navigation à jour Visible à Saint Martin dans les Antilles Françaises Je m'en sépare pour découvrir la Polynésie depuis les Antilles, comme j'ai eu l'idée de m'équiper d'une femme qui préfère le catamaran.. Pour plus d'infos, de photos, d'inventaire plus détaillé, vous pouvez me joindre au mais de préférence par mail à mitchsxm@hotmail. com *** L'Intérieur de P'tits loups *** Ce navire de la flotte Bénéteau est une version trois cabines. L'intérieur est chaleureux en finition acajou et crème avec de grands hublots pour profiter des brises marines. Les vitres viennent juste d'être refaites en plexi anti UV fumée. Une cabine avant double avec une penderie, 2 larges tiroirs, une TV, une cabine arrière double bâbord double avec une penderie. La literie faite sur mesure en est confortable et en parfait état. Une cabine arrière tribord double aménagée pour le rangement Une grande salle de bain à l'avant avec rangements, lavabo, WC, douche et cuve eau noire (). Un carré très convivial avec le coin navigation, une grande table à carte, une multitude de rangements sur tribord. Du chaud, du froid grâce aux Chauffe eau et la Climatisation. Une salle de bain avec rangements, lavabo, WC et douche. Une cuisine américaine avec un évier inox 2 bacs, un réfrigérateur, une gazinière deux feux et four (Deux bouteilles de gaz 13kgs, c'est mieux qu'une..), le tout neuf de . *** Sur le pont de P'tits loups *** Une table à 2 rabats pour 6 personnes, idéale pour 4 Barre à roue en inox Echelle de bain BBQ Eclairage sous-marin à Leds 4 winchs Self Tailling *** Gréement de P'tits loups *** Surface de voilure: m2 Génois sur enrouleur, Grand voile semi lattée avec deux bandes de riz Lazy bag, taud de bimini et bande UV de couleur taupe tous justes neufs *** Motorisation de P'tits loups *** YANMAR 50CV inbord Gasoil d'environ heures. Entretien moteur régulier et complet en . Facilité d'accès au moteur sur trois côtés Cale moteur ventilée Hélice tripale kiwipr Annexe AMEX avec moteur Yamaha 9, 9 ch *** Électronique de P'tits loups *** CHARGEUR DE QUAI: 60 AMP Un alternateur moteur 120A Batteries: -4 x 220 Ampères 6V pour le froid soit 12V 440AMP -1 x 115 Ampères pour le moteur -2 x 115 Amperes pour la servitude -2 controleurs de batterie Nasa Bm1 Un convertisseur 12V/110V 400 W Autoradio CD lecteur avec deux HP intérieurs et deux HP extérieurs VHF FIXE ASN Panneaux solaire 2x190 W sur portique Une éolienne Aerogen D) sur portique *** Aide à la navigation de P'tits loups *** Girouette, anémomètre tactick Sondeur loch Raymarine GPS fixe Raymarine multifonction C70 avec cartes antilles VHF fixe ASN Raymarine couplé avec le GPS Récepteur AIS pour ordinateur Pilote automatique Raymarine Pendule et baromètre inox *** Mouillage de P'tits loups *** Ancre delta neuve 16kgs avec 35m de chaine de 10 en principal Une ancre plate Guindeau électrique tigre neuf w *** Sécurité de P'tits loups *** 2 pompes de cale électrique + une manuelle. Deux extincteurs Survie dans un sac non vérifiée

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.

Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

BENETEAU Evasion 22 Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

Fabricant:Bavaria Modèle:38 Exclusive Architecte:J and J Design Type de voilier:Voilier de croisière hauturière Coque:monocoque Quille:quillard Voiles neuves Doyle (2012) bande protection anti UV GV entièrement lattée montée sur chariot à billes Selden. Génois sur enrouleur Furlex Aménagements et équipement Nombre de cabines:2 Nombre de salles de bains: 2 Nombre de couchages principaux: 4 Nombre de couchages annexes: 2 1 grande cabine avant avec salle de bains, wc, privative séparée du carré par une porte. Hall avec penderie et placards. spacieux carré lumineux: 4 grands hublots ouvrants + 2 petits + panneau de pont avec store protection solaire. 2 banquettes en vis-à-vis d’une table pouvant accueillir 8 personnes. Voilier très bon état, équipé pour le voyage et la vie à bord. Jamais loué. Jamais accidenté. Caréné tous les ans et entretenu par les propriétaires.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1998 Description Fabricant:Bavaria Modèle:38 Exclusive Architecte:J and J Design Type de voilier:Voilier de croisière hauturière Coque:monocoque Quille:quillard Voiles neuves Doyle (2012) bande protection anti UV GV entièrement lattée montée sur chariot à billes Selden. Génois sur enrouleur Furlex Aménagements et équipement Nombre de cabines:2 Nombre de salles de bains: 2 Nombre de couchages principaux: 4 Nombre de couchages annexes: 2 1 grande cabine avant avec salle de bains, wc, privative séparée du carré par une porte. Hall avec penderie et placards. spacieux carré lumineux: 4 grands hublots ouvrants + 2 petits + panneau de pont avec store protection solaire. 2 banquettes en vis-à-vis d’une table pouvant accueillir 8 personnes. Voilier très bon état, équipé pour le voyage et la vie à bord. Jamais loué. Jamais accidenté. Caréné tous les ans et entretenu par les propriétaires.

JEANNEAU YACHT 57 LUCYLLE III Voilier propriétaire en superbe état première main, jamais loué, reprise de leasing possible. Version 3 cabines avec salle de bain attenante + pointe avant aménagée. Équipement très complet: grande cabine propriétaire avant avec lit latéral, propulseur d'étrave, générateur, dessalinisateur, machine à laver, 6 Winchs électriques, passavants teck, Spi asymétrique, Radar, gestionnaire de parc de batterie, mât de charge amovible pour moteur HB, soute avec treuil + système de mise a l'eau annexe, armement hauturier avec 2 survie 6 personnes, centrale navigation avec écran tactile 22 '' + répétiteur écran 17 '' dans la cabine propriétaire. Bateau de grande croisière qui vous procurera le plus grand confort en navigation. Gréement et mât Performance avec bôme canoë - ensemble laqué blanc. Voiles INCIDENCES sandwich Mylar: GV full batten, génois et trinquette sur enrouleurs. Visible à flot sur île de Porquerolles. Même bateau que référence 599580. - 83

Voilier de propriétaire disponible toute l'année depuis son port d'attache sur l'Ile des Embiez à Six Fours les plages dans le Var. Accueil jusqu'à 12 personnes sur une journée en balade et 8/9 personnes en croisière. Location sans skipper ou croisière accompagnée (avec skipper breveté Capitaine 200 Voile en option) en Méditerranée, balade en mer en journée, week-end cabotage. Atoll 43 de Dufour Yachts: dim 14m x 4,66 - Armement hauturier - 4 cabines doubles + 2 salles de bain + four, frigo 200L, frigoboat, éolienne pour les services, cuisine entièrement équipée - réservoir d'eau 1000 L, gasoil 500L - Il dispose d'une très grande autonomie en croisière. Vous trouverez une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade, et une grande circulation sur tous les espaces de pont et du carré. C'est un voilier hybride qui a été salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" ou comme l'a breveté Dufour un MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque et assure de belles sensations à la voile. Le carré/cuisine & cockpit sont de plein pied avec un salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide et coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière sur le salon de pont et participer aux plans de navigation. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, agréable et pratique quand certains veulent se reposer au calme les autres passagers peuvent profiter pleinement du carré. Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Location à la carte (journée, semaine, week-end...) tout inclus: la place de port île des Embiez, l'annexe et moteur, assurance tout risque, prise en main, la literie complète, petit équipement à bord snorkeling et pêche, petit kit consommable d'accueil. Voilier entretenu par un professionnel du nautisme - Tarif de location dégressif selon les saisons et e le nombre de jour de location - sans intermédiaires - avec un suivi complet de votre location et avec un service sur mesure qui vous est dédié à 100%.

Voilier 14m de propriétaire: Atoll 43 de Dufour (type Monocat) - Port d'attache Ile des Embiez à Six Fours les Plages dans le Var. Disponible toute l'année en location pour cabotage & hauturier, et pour croisière accompagnée ou balade en journée et 1/2 journée. Armement hauturier et sécurité à jour. Accueil jusqu'à 12 personnes en Day Charter pour de la balade en bateau et 8/9 personnes en croisière habitable. 4 cabines doubles + 2 SDB + four, frigo 230L, Frigoboat, éolienne, réservoir d'eau 1000 L, réservoir GO 500L entièrement équipé (ustensiles, vaisselle, couvert..), eaux noires. Très spacieux, il dispose d'une grande plage arrière avec un accès direct à la mer pour la baignade, et une vaste plage avant pour le farniente, découvrir les paysages et se reposer. Le voilier possède égalementune très grande autonomie en croisière. Circulation aisée des espaces intérieurs et extérieurs. Breveté par Dufour comme MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque, c'est un voilier hybride salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" qui assure de belles sensations à la voile, et il vous permettra aussi de trouver plus facilement si nécessaire une place dans les ports qu'avec un catamaran grâce à ses belles dimensions 14m x 4,66m. Avec une conception en Open Space avec le carré/cuisine & cockpit de plein pied sur le pont principal, le carré est un vrai salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide mais coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière et participer aux plans de navigation avec une vie de bord à 360°. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, pratique quand certains veulent se reposer au calme et d'autres profiter pleinement du carré. C'est un bateau Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Propriétaire de nos unités nous assurons un accueil personnalisé et des tarifs sans intermédiaires, les voiliers sont entretenus régulièrement avec le plus grand soin.