Vã peugeot

Peugeot 206 gti fase 1/2, motor cambiado en 2018 con 52 mil reales, tiene ahora mismo 80 mil, se puede llevar a comprobar donde se desee, caja de cambios nueva cambiada en la peugeot, soy segundo propietario desde hace 18 años, lo tengo MUY cuidado, esta entero y funciona todo perfectamente, con itv al dia y seguro recien pagado por un año, lo vendo por falta de espacio ya que lo tengo como capricho. No mareantes ni regateadores, va perfecto de todo, no falla nada, con gomas nuevas, bujes delanteros y cojinetes cambiados el año pasado, frenos traseros, paliers...esta al dia de todo. un saludo!

Peugeot 206 SW, en las fotos veréis el estado general,por fuera lo normal por sus 19 años y por dentro en muy bien estado,revisiones siempre al día,4 neumáticos nuevos de hace 1 mes, ITV recién pasada. Tiene algún pequeño fallo como el sensor del agua del radiador, da error en el nivel pero no es así, quien quiera que lo repare y el aire acondicionado la carga le dura 3 meses. De motor va perfecto se puede probar pero no tiene seguro en vigor, se aprovecho para otro coche. Podéis venir a ver sin compromiso.

Peugeot 407 un hermoso coche listo y preparado para compartir y disfrutar en familia ‍‍‍ Motor 1.6 HDI (Diésel) 110cv año 2010 con tan solo 150,000 Kilómetros y muchos extras. - sensor de luces - sensor de lluvia - limitador y controlador de velocidad de crucero - navegador GPS - climatizador bizona - ordenador a bordo - ventanillas eléctricas delante y traseras - retrovisores eléctricos y plegables - cierre centralizado - reposabrazos central - llantas 16 pulgadas - sensores de aparcamiento - medioambiental B. El interior y exterior del vehículo se encuentra en buenas condiciones algún detalle pero insignificante. El motor va

Peugeot bipper con 127.000km en buen estado General. Itv recién pasada. Aire acondicionado, Vidrios eléctricos, va muy bien y poco consumo. Más info 644642694

Peugeot geopolis 125cc es del 2009 con 23500 km. va perfecta esta revisada y comprada en mecánico, esta como nueva. la vendo porque para mi pesa mucho, para ir por ronda es genial, lleva baúl de gran tamaño y bajo asiento tiene espacio para guardar. Apta para barcelona

Peugeot 307 1.6 110cv 3puertas algun defecto de pintura ITV recién pasada aire acondicionado va perfecto acepto prueba mecánica precio no negociable

Peugeot speedfight negra mate (recién pintada) la moto va perfecta intermitentes luces etc...

PEUGEOT SATELIS 400 EXECUTIVE -AÑO 2010 41000 KM ITV AL DIA -DISTINTIVO MEDIOAMBIENTAL C -Funcionando perfectamente revisiones al día embrague cambiado neumáticos nuevos la moto va perfecta se vende por no usar alguna rascada debido a sus años NO NEGOCIABLES no mareantes 999+120 Cambio nombre en gestoría la moto se encuentra en cubelles Barcelona

PEUGEOT 106 1.1 69 CV Bajo consumo. Coche funcionalmente va bien, lo he llevado hasta ahora y me he comprado un coche nuevo. Itv en vigor y pegatina B para entrar en barcelona. cambiados recientemente correa de distribución y frenos traseros con mordaza. Precio algo negociable.

Peugeot 306 1.6 de 100cv con pegatina medioambiental (contaminación). ITV pasada hace 1 mes. Mantenimientos al día. El coche va perfecto. De chapa está tocado por los años, el interior en buen estado sin nada roto. Precio negociable.

Peugeot 508,En buen estado,va perfecto,todo al día,se podría valorar algún cambio,

Peugeot 207 1.4i 16V 90Cv X-Line 3p ¡¡PEGATINA C / MUY CUIDADO / LIBRO REVIONES EN TALLER OFICIAL!! FINANCIAMOS CON DNI Y VERIFICACIÓN BANCARIA. RECOGEMOS SU COCHE COMO PARTE DE PAGO. Cuota: 110€/Mes en 72 Meses SIN ENTRADA. Pregunte por su financiación a medida. - Acabado X-Line - Asientos Envolventes - Ordenador de Abordo - Climatizador Manual - ITV recien pasada hasta 2024 - Mandos al Volante - Elevalunas Electricos - Dirección Asistida - Cierre Centralizado + Mando - 2 Llaves - Retrovisores Eléctricos - 6 x Airbag - Kilometraje Certificado - El coche va FINÍSSIMO!! - A TODA PRUEBA!! Posibilidad Entrega Cualquier Parte de Península.

Peugeot 208, matriculado en Diciembre del año 2013, 119 000 kilómetros. Muy cuidado, tiene arañazos de dormir en la calle, no tiene golpes. va muy bien de todo, se vende por cambiar a un coche más grande. interesados escribir al WhatsApp 647658891 y envío más fotos de los detalles y el informe de la última ITV.

Peugeot 307 1.6 HDI SW buen estado general con embrague nuevo todo el mantenimiento hecho.Homologado 7 plazas.alguna cosilla de pintura.no hay que hacerle nada va perfecto

peugeot 206 1.4 hdi. Fais sur le véhicule Coverings complet noir, jantes, alu en 17 pouces plus jantes, tôle en 15 pouces vitres teintées à l’arrière feu type Lexus pour l’arrière Fare à vent avec le fond noir intérieur refait distribution. OK embrayage. OK il va manquer le Contrôle technique parce que il reste une ou deux bricoles à faire dessus changer les biellette de barre stable et la poulie damper a changé. Le prix est de 1500 €. Pour plus de renseignements, n’hésitez pas à me contacter. Cordialement En savoir plus Collaboration commerciale.

Va bien, itv en vigor elevalunas electricos cierre centralizado aire acondicionado tienes las 8 plazas esta bien cuidada alguna cosita de chapa aceite y filtros cambiados ruedas en buen estado. Atiendo llamadas y whatsapp al 692514195.

Va muy bien corre bastante le falta una mano de pintura por lo demas todo bien, tiene filtro aire alto flujo entrego el de serie y retrovisores de serie, bateria nueva. Falta itv.

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1974 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 8.082 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304435 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     7 803 ex. produits en version 4 cylindres     Première série "petits feux"   Type B12   Moteur 2.0L injection   Capote en mohair « Noir »   Couvre capote en simili cuir « Noir »   4 jantes Aluminium PEUGEOT en 14''   4 pneumatiques BF GOODRICH   Catalyseur sans plomb 98  Rétroviseur chromé   Sellerie en simili cuir « Noir »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge KIENZLE d'origine   Radio CD PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Ceintures de sécurité avant KLIPPAN  Tapis PVC « Noir »   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, PEUGEOT souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style PININFARINA la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, le cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez PININFARINA à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PEUGEOT 504 cabriolet de Juin 1971 dans son coloris «Gris clair métallisé 1162» d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état. Le pare-brise présente un petit éclat en son centre. La capote en mohair « Noir » est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide, nous avons relevé quelques fines rayures. Le couvre capote en simili cuir « Noir » est en bon état, ce dernier présente une fine coupure côté conducteur (10 cm). Les 4 jantes aluminium PEUGEOT en 14'' sont en très bon état malgré quelques traces de frottement sur les contours. Les 4 pneumatiques BF GOODRICH affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Noir » et passepoil assorti ainsi que les contre portes assorties sont en état excellent état. Le tableau de bord est également en très bon état. La casquette et le couvercle de la boite à gants ne présentent ni cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Seule l'horloge KIENZLE reste inopérante. Le volant 2 branches d'origine ainsi que le pommeau en bakélite d'origine présentent une légère patine d'usage. L'ensemble des tapis pvc d'origine coloris « Noir » sont en bon état de présentation. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les ceintures avant KLIPPAN, les vitres électriques ainsi que la radio cd PIONEER (non d'origine). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, fond de coffre, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes. Le ralenti est stable. L'injection Kugelfischer fonctionne parfaitement. Une fois en température, le bloc 2.0 prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un catalyseur sans plomb. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

TIENE COSAS PARA HACER DE HAY SU PRECIO, VENTANA TRASERA, ESCAPE Y ALGUN DEFECTO DE PINTURA, DE MECÁNICA VA GENIAL, PERO NECESITARIA UNA PUESTO A PUNTO EN GENERAL,MUY IMPORTANTE LA CAPOTA VA PERFECTA, AIRE ACONDICIONADO RECIEN CARGADO,ABSTENERSE CURIOSOS Y MAREANTES. NO URGE SU VENTA.

Se vende moto de 49 cc. La moto lleva de escape un giannelli Piaggio también se entrega el de serie. Todo lo demás va de serie nunca se ha modificado nada más. El carenado es de la speedfight 2 y esta completamente nuevo. La moto va bien nunca ha tenido ningún problema y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. Precio negociable

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 87.351 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304358 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 15% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     5 848 ex. produits en version cabriolet 4 cylindres     Version 1800 cm3 à injection   1ère série Type B02, avec calandre 4 phares et petits feux arrière   Direction assistée   Notice d'utilisateur d'origine  Dossier de factures depuis 2018 (Total:19.777€)   Capote en mohair « Noir » remplacée en 2018 (facture:1.949€)  Rénovation pompe à injection en 2018 à 83.435 km (facture:1.600€)  4 jantes tôle d'origine en 14'' « Gris Métallisé »   4 enjoliveurs d'origine chromés   4 pneumatiques VERDESTEIN   Rétroviseurs chromés   Restauration sellerie en cuir coloris « Noir » en 2019 (facture: 7.225€)  - sièges avant   - banquette arrière   - console centrale   - contre portes   Moquettes coloris « Noir » neuves   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge JAEGER d'origine   Radio CD USB PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en cuir PININFARINA   Ceintures de sécurité avant   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, Peugeot souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style Pininfarina la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, la cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez Pininfarina à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet de fevrier 1970 dans son coloris « Rouge écarlate » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger faïençage, quelques micro rayures et deux petits coups sur le capot moteur ainsi que deux éclats de peinture corrigés aux angles de la malle de coffre. Nous avons également noté une griffure sur l'aile avant droite ainsi qu'un éclat de peinture corrigé. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état malgré une petite déformation autour du feu de plaque arrière. Les butoirs en Pvc sont au complet et également en très bon état. La capote en mohair « Noir » à été remplacée en 2018 (facture: 1.949€) Celle-ci est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide. Les 4 jantes tôle en 14'' d'origine et leurs enjoliveurs chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 15% à l'avant et de 15% à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'habitacle a été restauré par un maître sellier en 2019 (facture: 7.225€). La sellerie en cuir « Noir » et passepoil assorti est en état neuf, ainsi que les contre portes et la console centrale assortie. L'ensemble des moquettes coloris « Noir » sont en état neuf, ainsi que celle du fond de coffre. Le tableau de bord est également en très bon état. Le couvercle de la boite à gants présente une petite trace d'usure côté droit. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que l'horloge. Le volant 2 branches d'origine présente une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en cuir PININFARINA est en excellent état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie cuir neuve, le kit moquettes neuf, la direction assistée, les vitres électriques et la radio CD PIONEER. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, passages de roue, bas d'ailes, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans bruits ni fumées suspectes. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La pompe d'injection à été rénovée en 2018 à 83.435km (facture:1.600€) Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marca: Peugeot Modelo: 508 SW 1.6 e-HDi 115 Active 5p S/S Año: 2013 Km: 178000 Motor: Diésel Cambio: Automático Tipo de coche: Familiar Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 115.0 CV Peugeot 508 sw 115cv 1.6hdi. Automático, levas, clima bizona,cristales tintados homologados,techo panorámico, llave con sensor para abrir el coche, GPS conectados a Internet. El coche va genial, consumo 6,2l... Próximo cambio de correa de distribución a los 240.000km así que le quedan dos años o más. Acepto prueba mecánica. Regalo vacas y cofre para el techo..

Hola buenas vendo peugeot gasolina con muy pocos kilometros y muy cuidado usado en carretera va perfecto precio negociable mejor probarlo

Vendo peugeot expert, lleva 1 año parada, pierde agua por la bomba, la bateria esta muerta entre otras cosas. De motor va bien, solo 218.000 km, 2 propietarios, una empresa y yo mismo. ITV caducada, seguro hasta febrero. Ideal para mecánico, yo necesito que alguien venga y se la lleve sin perder mucho tiempo. Cambio de nombre a cuenta del comprador. Insisto, necesito que venga alguien y se la lleve sin perder mucho tiempo, de ahí su precio. Solo personas serias. NO NEGOCIABLE.

Marque Peugeot Modèle 208 Version Changement kit embrayage toutes marques Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2020 Kilométrage 50 000 km Garantie Oui Commentaires Changement d'embrayage à petit prix, toutes marques et tous modèles, pas cher. ||Contactez-nous pour un tarif selon le modèle de votre voiture. ||Une multitude de symptômes permettent d'identifier le bon moment pour changer un kit d'embrayage. Alors à quoi sert un kit d'embrayage ? Sur les voitures manuelles, la charge de transmettre la puissance du moteur à la boîte revient à l'embrayage, tout comme celle de découpler ces éléments au moment du débrayage. C'est dire qu'il se trouve en amont et en aval de la mise en marche de votre auto. Généralement, la durée de vie du kit d'embrayage est de 150.000 km au minimum.||Néanmoins, elle peut aller au-delà si les conditions d'utilisation le permettent. En ville, la voiture est beaucoup plus mise à contribution qu'en campagne, où son utilisation est réduite. Il en va donc de même pour l'embrayage.

Hola, vendo peugeot 307 familia, año 2005, motor HDI 20. ITV hecha hace una semana.4 neumaticos 80%, espejos electricos, techo solar, llantas de aluminio, 7 plazas, cambio manual 6 marchas, el coche va muy bien para viajar.

Vendo scooter Peugeot Squab 50 para reparar. tiene poco más de 10000 kms y las ruedas nuevas. Tiene muy buena compresión pero no saca chispa a la bujía, por eso no arranca. Será algún fallito eléctrico. Las 2 ruedas se pusieron nuevas hace 2 años y falló lo de la chispa y se quedó parada 2 años de la pandemia. Ahora ya no se le vá a dar uso. SE VENDE POR 299€ EN ALFARO (LA RIOJA)

Vendo Peugeot 3008 1.5 bluehdi 130cv GTLine Automático en perfecto estado, con muchos extras. Lo vendo por necesidad pero el coche va perfecto, por ciudad y carretera, el consumo es muy bajo y tiene gran potencia. Abstenerse ofertas ridículas. No cambio por nada

Se vende Peugeot Partner motor 1.6hdi 75cv año 2006 furgoneta procedente de reparto bien mantenida al día, motivo de venta por compra de furgoneta nueva. la furgoneta va bien y se puede seguir trabajando últimas reparaciones aceite 4 filtros echo a los 534000km turbo nuevo echo a los 530.000km distribución echa a los 500.000km Embrague se entrega cambiado a estrenar (si lo quieres reparar tu se negocia el precio) Opción a garantia de 1 año por 800+iva

VENDO PEUGEOT 106 SPORT. LEER ATENTAMENTE. -LE FALLA LA PUERTA DEL CONDUCTOR, (abre pero cuesta). - me acabo de gastar 516€ con factura de una reparacion de 2 sensores y 1 motor de arranque. -el coche funciona, tira bien y va muy bien. Se cala cuando baja mucho la revoluciones, pero no muy seguido. De ahi el precio. - tiene frenada de 206 gti con pastillas brembo y frenos ventilados. - no tiene aire acondicionado, no tiene radio ni altavoces. - es un coche funcional con itv hasta junio del 2023, pegatina B de barcelona. Gasta aprox unos 7/8L de media normal. - no quiero cambios ni regateos, el coche esta como está.