Équipement musto evolution

Azimut Az 62 Evolution 2009 Fly moteurs Caterpillar 3 cabines full équipement Azimut Az 62 Evolution 2009 Fly Non seulement une marque appréciée à l’échelle internationale mais le modèle le plus réussi du construction.Le yacht a toujours effectuer les maintenance en temps et en heure, il est très bien entretenu, son propriétaire est super méticuleux, et a un commandant tout au long de l’année. Le bateau est complet au niveau des plus importants accessoires de navigation!. Tableau de bord Raymarine GPS tactile et le fly à été refait nouveau en été 2015. Nouveaux jeux complets de coussins été 2015. Bateau connu depuis le lancement, entretenu chaque année, passé les mises à niveau et service historique. Mai 2017: Gros entretien et révision des moteurs et du générateur (il y avait @ 830 h - 50 minutes), avec polissage, traitement des tecks, anti-fouling, batteries de service set complet remplacé. Septembre 2017: remplacement du moteur du treuil, installation d'un double extracteur dans la cuisine, remplacement de la chaudière, remplacement de la carte électronique et du thermostat du climatiseur. Prix:€ 520 000 TVA incl. Année de construction:2009 Condition:très bien Lieu:Italie, Liguria Pavillon:Estonie Cabines / couchettes:3 / 6 Matériau de la coque:polyester Autre:flybridge Longueur:19,86 m (65,2 pieds) Largeur / tirant d'eau:5,06 / 1,51 m Poids:env. 30 000 kg Nombre de WC:3 Moteur:Caterpillar C18 Puissance du moteur:2 x 1 015 cv (747 kW) Carburant:diesel Propulsion:ligne d'arbre Durée de vie du moteur:env. 910 Vitesse de croisière:30 nd Vitesse max.:33 nd Réservoir de carburant:3 740 ltr Réservoir d'eau fraîche:1 000 l

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 20 M Année 2009 Description Azimut Az 62 Evolution 2009 Fly moteurs Caterpillar 3 cabines full équipement Azimut Az 62 Evolution 2009 Fly Non seulement une marque appréciée à l’échelle internationale mais le modèle le plus réussi du construction.Le yacht a toujours effectuer les maintenance en temps et en heure, il est très bien entretenu, son propriétaire est super méticuleux, et a un commandant tout au long de l’année. Le bateau est complet au niveau des plus importants accessoires de navigation!. Tableau de bord Raymarine GPS tactile et le fly à été refait nouveau en été 2015. Nouveaux jeux complets de coussins été 2015. Bateau connu depuis le lancement, entretenu chaque année, passé les mises à niveau et service historique. Mai 2017: Gros entretien et révision des moteurs et du générateur (il y avait @ 830 h - 50 minutes), avec polissage, traitement des tecks, anti-fouling, batteries de service set complet remplacé. Septembre 2017: remplacement du moteur du treuil, installation d'un double extracteur dans la cuisine, remplacement de la chaudière, remplacement de la carte électronique et du thermostat du climatiseur. Prix:€ 520 000 TVA incl. Année de construction:2009 Condition:très bien Lieu:Italie, Liguria Pavillon:Estonie Cabines / couchettes:3 / 6 Matériau de la coque:polyester Autre:flybridge Longueur:19,86 m (65,2 pieds) Largeur / tirant d'eau:5,06 / 1,51 m Poids:env. 30 000 kg Nombre de WC:3 Moteur:Caterpillar C18 Puissance du moteur:2 x 1 015 cv (747 kW) Carburant:diesel Propulsion:ligne d'arbre Durée de vie du moteur:env. 910 Vitesse de croisière:30 nd Vitesse max.:33 nd Réservoir de carburant:3 740 ltr Réservoir d'eau fraîche:1 000 l

Nacelle nacelle automotrice - Manitou 100VJR EVOLUTION Vendeur: Edouard Perret +33.556630623 Nacelle – Nacelle automotrice Equipement(s): - Batterie CLASSIC 250AH 24V 215 KGS - Chargeur INTEGRE MONO Marque: Manitou Modèle: 100VJR EVOLUTION Année du modèle: 2015

SCOOTER PIAGGIO X9 EVOLUTION 2007 ENTIEREMENT REMIS A NEUF. Chassis 50M Kms Peinture Rouge Candy tri-couches + gris + noir Equipement: GPS TomTom Caméra Av + Ar Feu arrière combiné supplémentaire Grand coffre – protège poignées Moteur: piston/cylindre 125CC +/- 3000Kms _ segments neufs Multivar 2000 variomatic neuf Embrayage neuf Culasse mise à neuf Magneto neuf Ampoules led / xénon Visible à Rocroi (08230) Par technicien 54ans d’expérience. 2.900 €

Marque: Honda Modèle: CIVIC Mise en Circu.: 26/11/2010 Kilométrage: 102.183 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 3 Mois Nb. Portes: 5 Référence: SPIRIT_4596_881895 Voir l'historique officiel du véhicule Description 03 mois de garantie(moteur-boite-pont) ou 12 mois à 350€,radar de recul 6 vitesses,Régulateur de vitesse ABS,Rétroviseurs dégivrants Accoudoir central avant,Rétroviseurs électriques Airbags cond et passager,Vitres électriques av/ar ASR antipatinage,Volant multifonction CLIMAUTO,Volant, pommeau, soufflet cuir Détecteur de pluie Direction assistée ESP Fermeture centralisée fixations ISOFIX,jantes alu 17 Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Maserati Modèle: GranTurismo Mise en Circu.: 22/12/2017 Puissance DIN: 460ch (338kW) Kilométrage: 33.847 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ZAS_1284065_20452926 Voir l'historique officiel du véhicule Description 4 Pack intérieur Carbone Evolution 2 Pack intérieur Carbone Evolution 1 Pack Aérodynamique carbone Pack Aérodynamique carbone Etriers de freins titane Finitions Carbone sur éléments int. Sél. Jantes 20 Glossy black - Design MC Pédalier Aluminium MC Design Trident sur appuie-têtes AV & arriARères 10 Haut parleurs Accoudoir arrière Accoudoir central AV avec rangement Aide au freinage d urgence Airbags latéraux avant Alarme périmétrique Alarme volumétrique Bacs de portes arrière Bacs de portes avant Banquette 2 places Banquette arrière monobloc Boite à gants fermée Boucliers AV et AR couleur caisse Capteur de luminosité Ceinture de vitrage chromée Ceintures avant ajustables en hauteur Clim automatique bi-zones Commandes vocales Compte tours Disque dur multimédia EBD Echappement à double sortie Ecran multifonction couleur Ecran tactile Feux arrière à LED Feux de jour à LED Filtre à Pollen Fonction MP3 GPS Cartographique Inserts de porte cuir Inserts de porte métal Inserts de tableau de bord métal Kit mains-libres Bluetooth Lampe de coffre Levier vitesse cuir Palettes changement vitesses au volant Pédalier sport Phares xénon Poignées ton carrosserie Pommeau de levier de vitesse métal Porte-gobelets arrière Porte-gobelets avant Préparation Isofix Prise auxiliaire de connexion audio Prise iPod Prise Jack Prise USB Radar de recul Radar de stationnement AV Radio Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs rabattables électriquement Siège conducteur avec réglage lombaire Siège conducteur électrique Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager à réglages électriques Siège passager réglable en hauteur Sièges avant sport Suspension à amortissement piloté Système d éclairage intelligent Système facilitant l accès aux places AR Système Hi-Fi Surround Température extérieure TMC Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centraliséà distance Verrouillage centralisé des portes Vitres avant électriques Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur Volume automatique de la radio Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Jaguar Modèle: XJS Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 308ch (227kW) Kilométrage: 137.742 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Doeskin Aee Référence: SCRP_1283762_1303995 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XJ-S V12 (1975 - 1996)    XJS V12 6.0 (1993-1995): 770 exemplaires produits    Moteur V12 6.0L / 308 ch  Carnet d'entretien JAGUAR d'origine   Manuels utilisateur JAGUAR d'origine   Matching color extérieur: « Oyster Metallic SDE »   Matching color intérieur « Doeskin AEE »   Même propriétaire depuis 2003  4 jantes JAGUAR 16''   4 pneumatiques PIRELLI P7   Plaquettes de frein avant neuves  Boiseries finition "acajou"   Sellerie cuir électrique « Doeskin AEE »   Sellerie chauffante   Volant 4 branches JAGUAR cuir / "acajou"   Mode Sport   Radio K7 + chargeur CD ALPINE   Climatisation   Rétroviseurs électriques   Accoudoir central en cuir   Seuils de porte aluminium   Tapis de sol siglés JAGUAR (facture: 243€)  Roue de secours JAGUAR 16''   Housse de roue de secours   Trousse premier secours  Coupe circuit  Cric   Historique du modèle: Présentée en 1975 pour succéder à l'illustre Type E alors dépassée, la XJ-S connaît tout d'abord un début de carrière difficile. Plus typée GT que sportive contrairement à sa devancière, le choc pétrolier d'alors souligne un prix de vente très élevé et une qualité de finition très "américaine" (plastiques nombreux et peu flatteurs). Cependant, la XJS est une GT bien née, dotée de qualités dynamiques exceptionnelles qui en font une grande routière rapide et confortable. Après les nombreuses modifications opérées sur la deuxième génération en 1991- nouveaux moteurs, ligne adoucie, intérieurs de bien meilleure qualité - la XJS reçoit enfin l'accueil qu'elle mérite et les ventes décollent nettement. Ultime évolution, la version 6.0L s'avère la plus aboutie en terme de style et de finitions mais également la plus fiable avec sa boite 4 rapports. Son nouveau V12 permet également de réduire les consommations de 30%. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un coupé XJS V12 6.0L de Mars 1994 dans son coloris " Oyster Metallic SDE " d'origine. L'ensemble est en très bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé une très légère différence de teinte au niveau de la baie de pare brise. Les pare chocs sont en très bon état et ne présentent aucune fissure, déformation ou trace de choc malgré quelques rayures aux angles extérieurs. Les chromes d'ornement sont en parfait état, sans traces de choc, rayures ou oxydation. Nous avons noté un léger décollement de vernis sur l'aile conducteur (10cm) ainsi que de petits coups sur les arrêtes de porte. Les 4 jantes d'origine JAGUAR en 16'' sont en excellent état. Celles-ci sont montées en PIRELLI P7 et l'ensemble affiche une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours aluminium d'origine ainsi que du cric et de sa trousse de premier secours. Un coupe batterie est également présent dans le coffre arrière. Habitacle: L'intérieur en cuir « Doeskin AEE » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie cuir est en excellent état d'origine. Le siège conducteur présente une patine légère mais homogène. Nous avons noté l'absence de la poignée de basculement du siège passager et du cache de verrouillage de ceinture arrière gauche. Le tableau de bord finition "acajou" et sa casquette en simili-cuir "Beige" sont en très bon état. L'ensemble ne présente aucune trace de déformation ou de décoloration. Le volant d'origine 4 branches JAGUAR en cuir « noir/ "acajou" » est en excellent état. L'instrumentation de bord ainsi que l'horloge d'origine sont parfaitement fonctionnels. Seul le régulateur reste inopérant. Les contre portes "beige / acajou" ainsi que leurs vides poches sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Les moquettes "Beige" d'origine ne présentent aucune trace d'usure majeure, accrocs ou décoloration. Ces dernières sont protégées par des sur tapis sur mesure siglés JAGUAR (facture 2017: 243€) Cet exemplaire est équipé d'un autoradio cassette + chargeur CD ALPINE parfaitement fonctionnel. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un V12 en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à chaud est de 4 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement et sans à-coups. La boite automatique monte et descend les 4 rapports sans bruits anormaux. Cet exemplaire est équipé du mode "Sport". Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Après des débuts difficiles, la coupé XJS deuxième génération se fait aujourd'hui une belle place en collection parmi les youngtimers. En effet, elle possède tous les gènes d'une vraie Jaguar: une ligne élégante et sportive, un moteur performant, un intérieur cossu et bien équipé. Ultime évolution, la version V12 6.0L apparaît comme la plus aboutie et la plus fiable ce qui permet d'envisager un usage régulier, voire encore quotidien grâce à une consommation en baisse de 30%. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1992 Puissance DIN: 126ch (93kW) Kilométrage: 23.462 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304336 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider 2000 (Série 4: 1989-1993)     18 456 exemplaires     Origine FRANCE  Carnet d'entretien d'origine   Manuel d'utilisateur d'origine   Version 2 litres à injection   Distribution par chaine   Matching color extérieur: « Rosso ALFA 130 »   Matching color intérieur: « Beige »   Important dossier de factures depuis 1992 (total: 19.611€)   Suivi centre ALFA ROMEO + spécialistes   Compteur kilométrique remplacé en 2002 à 108283 km en centre ALFA ROMEO (facture: 496€)   Direction assistée   Autobloquant ZF 25 %   Collecteur échappement inox   Silencieux primaire et secondaire en inox   4 jantes aluminium d'origine en 15''   4 pneumatiques BRIGESTONE  Capote en mohair coloris « Nero »   Couvre capote en simili cuir coloris « Beige »   Sellerie en simili cuir et Alcantara « Beige » d'origine   Contre portes en simili cuir « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge Quartz d'origine   Vitres électriques   Volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'orgine   Pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero »  Moquettes coloris « Beige »   Radio mp3   Alarme   Ceintures de sécurité à enrouleur   Roue de secours alu d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Ultime évolution du spider duetto 105 présenté en 1966, cette 4ème et dernière génération modernise avec succès et élégance un dessin orginel très réussi. Si la face avant evolue peu, la partie arrière délaisse le gros becquet des précédentes versions "aérodinamica" au profit d'optiques plus lisses et d'une face arrière beaucoup plus fine et élégante. Présentée en 1990, cette version spider 2000 reçoit la direction assistée et l'injection electronique en série. L'excellent bloc 2.0L ALFA ROMEO double arbre est toujours à la manoeuvre, aussi fiable que performant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Juillet 1992 dans son coloris « Rosso ALFA 130 » d'origine. La carrosserie est en excellent état de présentation et la peinture affiche une profondeur et une brillance uniformes. Cette dernière a été restaurée il y a quelques années et la caisse a reçu une peinture neuve complète. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant ainsi que trois petits coups sur l'arête de porte conducteur et l'aile arrière gauche. Nous avons noté également un défaut de vernis sur la coquille de rétroviseur conducteur. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état. La capote en mohair « Nero » est en très bon état d'origine. La lunette arrière en pvc est également en très bon état. Seul le mica présente quelques micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le couvre capote « Beige » est en très bon état. Ce dernier présente une petite tache sur sa partie centrale, sa mise en place reste perfectible. Les 4 jantes alu d'origine en 15'' sont en bon état malgré quelques griffures légères. Les 4 pneumatiques BRIGESTONE affichent une usure inférieure à 20%, à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine en 15'' ainsi que du cric et de la manivelle d'origine. Habitacle: La sellerie en simili-cuir et Alcantara beige (Matching color) est en bon état d'origine, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les sièges en simili cuir et Alcantara « Beige » sont en excellent état. Seul le dossier du siège conducteur présente un accroc sur le flanc supérieur gauche. Les contre portes en simili cuir « Beige » affichent une patine d'utilisation homogène Le tableau de bord d'origine et sa casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » sont en excellent état, sans cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, horloge quartz incluse. Le compteur kilométrique à été remplacé en centre ALFA ROMEO à 108283km en 2002 (facture: 496€) Le volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'origine est en excellent état. Le pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero » présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières. Ce modèle est équipé de vitres électriques teintées ainsi que de ceintures de sécurité avant à enrouleur. Le reglage electriques des rétroviseurs n'est plus fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio mp3. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les vitres électriques, la direction assistée et la radio mp3 PEEKTON. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bloc avant, sans incidence sur le roulage. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 20%. Les plaquettes avant et arrière affichent une usure de 10%. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'important dossier de factures disponible depuis 1992 (total:19.611€) attestent d'un suivi régulier en centre ALFA ROMEO et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirme un 4 cylindres en bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 800 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc 2.0 L ALFA ROMEO est soulignée par la présence d'un collecteur inox et de silencieux primaire et secondaire en inox. Cet exemplaire est équipé de la direction assistée et d'un pont autobloquant 25% ZF. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Ultime évolution du spider duetto présenté en 1966, cette 4eme et dernière génération modernise avec succès un dessin originel très réussi. Si la face avant évolue peu, l'arrière gagne en finesse et en élégance. Seul le train arrière et la qualité d'assemblage des intérieurs apparaissent datés. L'excellent bloc 2.0L double arbre reçoit l'injection électronique et la direction assistée en série..ce qui en fait le spider idéal pour cruiser en bord de mer. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 265ch (195kW) Kilométrage: 89.211 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cinnamon Référence: SCRP_1283762_1304466 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     18 808 ex. produits dont 4 860 coupés     Version Coupé 2 places   JAGUAR Heritage Trust disponible   Matching numbers châssis / moteur (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors extérieur: « Sable » (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Cinnamon » (JAGUAR Heritage Trust)   Dossier de factures depuis 2010 (total: 19.810 EUR.)  Montage culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013 EUR.)  Pose ligne d'échappement inox en 2011  Pose kit 3 carburateurs SU + collecteur admission en 2011 (facture ligne Inox + kit 3 carbus: 7.103 EUR.)  Allumage électronique   Double ventilateur électrique   Alternateur  Démarreur TOP PERFORMANCE   Embrayage neuf   Moteur essuie-glace neuf   4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés   4 pneumatiques VREDESTEIN   Sellerie en cuir coloris « Cinnamon »   Contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Tableau de bord en simili cuir coloris « Cinnamon »   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Horloge SMITHS d'origine  Radio PHILIPS  Moteur de ventilation habitacle neuf   Volant en bois 3 branches JAGUAR   Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR   Levier de frein à main en aluminium   Ceintures de sécurité 3 points coloris « Cinnamon ».  Prise allume cigare   Tapis de sol en PVC JAGUAR  Roue de secours   Coupe batterie   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK 150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe lui octroyaient le titre de voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives. Présentée au salon de Londres en 1968, la série 2 et son 4.2L présente quelques évolutions esthétiques, principalement au niveau des feux et du tableau de bord. La boîte est enfin entièrement synchronisée et le freinage nettement amélioré grâce à des étriers 3 pistons. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E Coupé Série 2 modèle de Janvier 1970 dans son coloris « Sable » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible) La carrosserie de cet exemplaire à été restaurée il y a quelques années. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence de fines griffures au sommet de la baie de pare brise conducteur et d'un petit éclat de peinture corrigé sur le bas de caisse passager. Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en bon état. Le butoir de pare choc avant droit ainsi que la crosse de pare choc arrière gauche présentent un petit coup de stationement et le catadioptre arrière gauche une petite cassure. Les 4 roues fils chromées en 15'' et leurs knock off chromés sont en état proche du neuf. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine (matching color / JAGUAR Heritage Trust disponible) et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Cinnamon » et passepoil assorti est en excellent état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état, sans traces de distension ni décoloration. Le tableau de bord ainsi que sa casquette en cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état. L'accoudoir central avec vide poche intégré est également en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge SMITHS. La radio PHILIPS est parfaitement fonctionnelle. Le volant 3 branches en bois JAGUAR ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR sont en excellent état, sans fissures ni cassures. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Les moquettes ainsi que les tapis de sol en PVC JAGUAR sont en très bon état, sans traces d'usure ni décolorations. Le moteur de ventilation habitacle sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté, la sellerie cuir coloris «Cinnamon », la radio PHILIPS, la prise 12 volts et les ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bas de caisse passager. Les fondamentaux: caisse, planchers, "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 50% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est équipé de son moteur d'origine ("matching number" / JAGUAR Heritage trust disponible) La mécanique fonctionne parfaitement. Cette dernière à été modernisée grâce au montage d'une culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013€). La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Lb à 800 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La mise en route moteur est facilitée grâce à l'installation d'un allumage électronique et d'un démarreur TOP PERFORMANCE. La performance et la sonorité du moteur sont améliorées grâce au montage d'une ligne d'échappement inox ainsi que d'un kit collecteur d'admission et de 3 carburateurs SU montés en 2011 (facture: 7.103€). Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'embrayage complet sera remplacé à neuf à la livraison (disque / mécanisme / butée). Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie additionnel. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coups de crayon de l'histoire automobile. La série 2 marque la première évolution significative de la type E vers une sportive plus confortable et plus facile à conduire. Cette version représente un bon compromis entre les séries 1 beaucoup plus onéreuses et les séries 3 plus éloignées de l'esprit originel. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

IV dCi 90 Energy Intens EDC - OCCASION, diesel, gris, 17/06/2016, Airbags frontaux ABS Assistance au freinage d'urgence Becquet AR Caméra de recul Capteur de pluie et de luminosité Carte Renault Mains libres Cartographie Europe Climatisation automatique ESP Ecomode Ecran multimédia tactile 7 Bluetooth USB Essuie vitre à cadencement Feux de jour à LED Info Traffic Kit de gonflage et de réparation Lève vitre AV électrique à impulsion côté conducteur Lève vitres AR électrique Lunette AR chauffante MediaNav Evolution, Navigation Nav&Go Pré équipement services connectés Projecteurs à double optique R-Link R-Link Evolution Radars de recul AV et AR Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Roue de secours Siège conducteur réglable en hauteur Système d'aide au démarrage en côte Système de détection de pression des pneus Système ISOFIX Vitres AR surteintées Volant cuir

Les Vans AB vous propose un Renault Master III, nouvelle génération, L3 modèle Stall - 165 cv - 0 kms - 2021  Nouvelle génération  Nouvel équipement Partie Cabine  : 3 places assises Climatisation Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Pack RLink Evolution Bluetooth Boite manuelle Partie Chevaux  : Equipement STALL Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Séparation de tête  Bas flanc coulissant avec bavette 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Coussins latéraux et fessiers noirs Coussins de tête Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux 2 anneaux d’attache extérieurs Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité Décoration possible sur devis Garantie constructeur 2 ans Garantie équipement 2 ans Partie sellerie:  Possibilité de rajouter portes selles et portes filets Place disponible afin de mettre une malle  Possibilité de modifier des options (crochet d’attelage, caméra...) Véhicule disponible pour avril • Nous établissons pour vous les formalités administratives liées à la carte grise de votre nouveau véhicule. • Reprise de votre véhicule possible. Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13 / 06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix 40 125.00€ HT soit 48 150.00€ TTC

Renault Clio IV SOCIETE DCI 75 ENERGY AIR MEDIANAV Mise en circulation: 17/03/2016 KM: 120 200 CT Ok moins de 6 mois Puissance réelle: 75 CH 5 portes avec 2 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS: - Navigation Media Nav Evolution - Bluetooth - Climatisation - ABS - Airbags frontaux - Airbags latéraux - Contrôle pression des pneus - ESP - Phares antibrouillard - Aide au freinage d'urgence - Régulateur de vitesse - Limiteur de vitesse - Vitres avant électriques - Roue de secours - Feux de circulation diurne - Siège conducteur réglable en hauteur - Système Eco-mode Prix: 5500 € Couleur Blanc Puissance réelle 75 Carrosserie Véhicule de société Couleur intérieur Noir Etat du véhicule Bon Contrôle technique A jour < 6 mois Autres informations Première main Option/Equipement Confort intérieur Direction assistée,Fermeture centralisée Option/equipement extérieurs Rétroviseurs électriques,Filtres à particules (FAP) Option equipement Sécurité ABS,Contrôle de stabilité (ESP),Régulateur de vitesse,Antipatinage (ASR)

Renault Master III, nouvelle génération,165 cv, L2, 10 kms, 1ère mise en circulation en 2021, Gamme grand confort, charge utile importante: 1 070 kg Partie Cabine: Climatisation Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Pack RLink Evolution Bluetooth Boite manuelle Anti-brouillard avant Caméra de recul et de surveillance Partie Chevaux: Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Equipement STALL Séparation de tête  Bas flanc coulissant avec bavette Coussins latéraux et fessiers Coussins de tête 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux 2 anneaux d’attache extérieurs Partie sellerie: Possibilité d'installer une sellerie équipée • Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité • Garantie constructeur 2 ans • Garantie équipement 2 ans • Reprise de votre véhicule possible Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13 / 06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix: 41 810,00 € HT soit 50 172,00 € TTC

Renault Master III, nouvelle génération,165 cv, 10 kms, 1ère mise en circulation en 2021, Gamme grand confort, charge utile importante: 1 070 kg Partie Cabine: Climatisation Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Pack RLink Evolution Bluetooth Boite manuelle Anti-brouillard avant Caméra de recul et de surveillance Partie Chevaux: Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Equipement STALL Séparation de tête  Bas flanc coulissant avec bavette Coussins latéraux et fessiers Coussins de tête 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux 2 anneaux d’attache extérieurs Partie sellerie: Possibilité d'installer une sellerie équipée • Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité • Garantie constructeur 2 ans • Garantie équipement 2 ans • Reprise de votre véhicule possible Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13 / 06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix: 41 810,00 € HT soit 50 172,00 € TTC

DISPO Renault Master III de 165 cv, L2, 10 kms, 1ère mise en circulation en 2021, Gamme grand confort Partie Cabine: Climatisation Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Pack RLink Evolution Bluetooth Boite manuelle Anti-brouillard avant Partie Chevaux: Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Equipement stall Séparation de tête souple Bas flanc coulissant avec bavette Coussins latéraux et fessiers Coussins de tête 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux 2 anneaux d’attache extérieurs Crochet d’attelage Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité Garantie constructeur 2 ans Garantie équipement 2 ans Reprise de votre véhicule possible Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13 / 06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix: 42 820,00 € HT soit 51 384,00 € TTC