SCOOTER ELECTRIQUE 50CC LVE S4 TRES BON ETAT À PARIS

LVE (LVNENG) S4, scooter électrique 100% citadin Le LVE (LVNENG) S4 est un scooter électrique de ville, résolument citadin, compact, hyper maniable et vivace sur les démarrages. Il sera aisé pour le conducteur de se faufiler avec le S4 entre les voitures dans les embouteillages, dans les petites ruelles. Le scooter électrique dispose d’un très grand confort de conduite grace à son chassis ergonomique et sa selle épaisse et de bonne facture, d’une excellente tenue de route de part sa pneumatique de qualité (pneus CST) et de part ses freins et amortisseurs hydrauliques.     Petit budget, mais pour quelles performances? Le LVE (LVNENG) S4 est équipé d’une batterie Lithium-Ion de 48 V 24 Ah, ce qui lui permet en conditions optimales de parcourir plus de 40 km (vitesse modérée, un seul utilisateur de 65 kg, 20 degrés de température ambiante), ce qui est largement suffisant pour tout usage citadin. En guise d’information, on parcourt la ville de Paris de son extrémité nord à son extrémité sud à vol d’oiseau en seulement 13 km. Coté motorisation, on retrouve le classique moteur brushless direct drive Bosch, robuste, fiable, au rendement efficace, ce dernier développe une puissance nominale de 1440 W pour le S4. Le S4 effectue le 0 – 45 km/h en moins de 7 seconds et franchit des pentes de 25%.     Batterie extractible Vous pouvez charger la batterie de votre S4 en branchant le chargeur directement sur le scooter électrique ou au contraire extraire la batterie pour pourvoir la recharger chez vous. La batterie extractible est obligatoire pour les utilisateurs ne disposant pas de garage avec une prise de courant. La batterie du scooter électrique fait moins de 10 kg et se transporte aisément. Trois modes de conduite Des modes Eco, Classique et Sport sont à votre disposition pour calibrer votre rapport consommation/couple en fonction de la configuration de vos trajets, de la densité du trafic… Petit, mais bien un deux places Testé par nos équipes, à moins d’être corpulents, deux utilisateurs pourront monter sur le S4 simultanément. Le confort ne sera pas celui d’un BMW C-Evolution, mais nous parlons d’une toute autre catégorie de scooters. Sécurité - Compartiment batterie sécurisé avec une trappe métallique, verrouillée à clé - Alarme à distance, à activer avec la télécommande - Disjoncteur central pour éviter toute sur-tension - Freinage à disque hydraulique puissant avant/arrière (à noter que le LVE S4 est le seul scooter électrique de ce segment à avoir être équipé d’un freinage aussi efficace) Poids68 kgPoids max utilisateur140 kgDimensions163 x 63 x 109 cmDiamètre de roue3-0, 10" tubelessPuissance moteur1440 W nominalVitesse maximum45 km/hBatterieLithium-Ion 48 V 24 AhTemps de charge6 hAutonomie théorique50 kmFreinageDisque hydraulique Av/ArSuspensionsHydrauliquesInnovationsN/AIndice d'étanchéitéN/AApplication mobileNonGarantie constructeur2 ans

4,00/5

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