SENA SF1, INTERCOM MOTO, SINGLE SF1-01 EN FRANCE

SF1 Single SF1-01 Qui part travailler ou voyager aura sans doute déjà remarqué à quel point on peut se sentir seul dans son casque. Parfois lidée est intentionnelle, parfois on aimerait ne pas se sentir seul au monde. Le SF1 vous propose tout ce quil faut, sans pour cela vous ruiner en achetant un système intercom complet (et coûteux) dont vous nutiliserez pas la moitié des fonctions. Le SF1 se connecte via Bluetooth - donc sans fil - à votre téléphone. Diffuser de la musique, écouter les instructions de navigation GPS, téléphoner comme au bon vieux temps, tout est possible. La commande vocale évite de devoir manipuler des boutons et de perdre votre concentration quand vous êtes au guidon. Autrement dit, le SF1, cest la base. Simple, pratique et complet, tant que vous nen attendez pas de communiquer avec dautres motards (avec un passager, oui !). Si cest cela que vous recherchez, optez pour le SF2 ou le SF4. Dans les trois cas, nous parlons dun petit appareil simple, de taille réduite et bien pratique qui devrait sintégrer dans tous les casques. La Bluetooth V4.1 donne au SF1 leffet stéréo, un système électronique de réduction du bruissement du vent, un système de recharge rapide (1.5 heure), environ 13 heures de temps de parole et une durée de pause de sept jours pour une dépense relativement modeste. Attention ! Intercom pilot à passager uniquement possible à partir de la version micrologiciel évolutif 2.0. Note générale: Le monde de lélectronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement quil est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.