Alarm 14 jaune

LeverLock Alarm Jaune Ce bloque-levier de frein ou d'embrayage est une mise à jour et cette mise à jour se traduit principalement par l'ajout d'une alarme assourdissante. Avec 120 dB, cela s'approche d'une sirène de police ou d'une personne qui hurle aussi fort que possible dans votre oreille. Mauvais pour votre tympan, bon pour votre moto. Ce LeverLock Alarm est difficile à ignorer et sensible aux mouvements, bien que vous puissiez également activer le bloque-levier sans activer l'alarme. Un bloque-levier de frein ou d'embrayage comme celui-ci présente divers avantages - vous ne pouvez pas l'oublier, c'est bien visible et ça reste compact - mais dans cette version, l'alarme est quand même le plus grand atout. L'alarme fonctionne avec une batterie au lithium CR2 (incluse), que vous devrez bien sûr remplacer au fil du temps. Ce LeverLock Alarm se compose d'un boîtier étanche (IP67) et deux encoches rendent son utilisation assez évidente: tant que votre poignée a un diamètre compris entre 28 mm et 38 mm, vous ne pouvez en principe pas vous tromper avec cet antivol. La grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein ou d'embrayage, ce qui rend quasiment impossible un départ rapide et facile. Attention: les protège-mains bloqueront le fonctionnement du verrou. Cet antivol n'est donc pas adapté aux grands aventuriers et aux motos tout-terrain. Pour fermer l'antivol, il suffit de la pousser vers l'intérieur. Jusqu'ici, ça va. Cependant, étant donné que vous devez effectivement insérer la clé dans la serrure pour la déverrouiller par la suite, les protège-mains ne sont donc pas très pratique. Comme presque tous les antivols d'Oxford, ce LeverLock Alarm est livré avec trois clés.

KD6 Alarm Jaune Fluo Le bloque-disque série KD6 avec alarme de KOVIX est compact et, avec un pêne de 6 mm, il n'est sans doute pas le plus grand, mais les 120 décibels qui se dégagent de ce petit paquet suffiront à faire fuir quiconque. Son objectif, c'est de faire du bruit. D'attirer l'attention. Une alarme intégrée (120 décibels !) apporte la garantie que le voisin sera à l'affût, lui aussi, si quelqu'un venait à chipoter un peu trop. Et, quand on dit 'trop', ce n'est pas tant que ça. Le signal d'alarme demande une batterie au lithium (fournie d'origine), que vous pourrez ranger facilement avec la clé Allen, fournie également. Grâce au cylindre 'Push Down' qui veille à verrouiller automatiquement le pêne lors de la fermeture, votre moto ou scooter sera protégé en un clin d'œil. Soyez toutefois attentif à l'activation de l'alarme !Une pochette de rangement est fournie pour vous permettre de ranger le tout aisément, en toute sécurité, sous la selle. Pas moins de trois clés sont fournies également, ainsi qu'un numéro pour en faire reproduire, si nécessaire. Cette clé sert uniquement à ouvrir le bloque-disque. Le boîtier et l'intérieur résistent à la rouille et aux intempéries, tandis que le cylindre est constitué d'acier inoxydable. KOVIX attribue un 'security rating' de 6 sur 10 à cette série KD6. Spécifications techniques: Pêne de verrouillage de 6 mm Usage convivial grâce au cylindre 'Push Down' qui verrouille automatiquement le pêne lors de la fermeture Pêne de verrouillage en acier trempé spécial Ce cadenas est livré avec trois clés et une housse de rangement pratique Batterie pour l'alarme fournie d'origine Activer et désactiver l'alarme: veuillez lire attentivement le mode d'emploi Conseil RAD: prenez l'habitude de placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. C'est là que le voleur potentiel regarde (et c'est bien car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et c'est là aussi que vous le verrez le mieux. Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

KD6 Alarm Jaune Fluo Le bloque-disque série KD6 avec alarme de KOVIX est compact et, avec un pêne de 6 mm, il nest sans doute pas le plus grand, mais les 120 décibels qui se dégagent de ce petit paquet suffiront à faire fuir quiconque. Son objectif, cest de faire du bruit. Dattirer lattention. Une alarme intégrée (120 décibels !) apporte la garantie que le voisin sera à laffût, lui aussi, si quelquun venait à chipoter un peu trop. Et, quand on dit trop, ce nest pas tant que ça. Le signal dalarme demande une batterie au lithium (fournie dorigine), que vous pourrez ranger facilement avec la clé Allen, fournie également. Grâce au cylindre Push Down qui veille à verrouiller automatiquement le pêne lors de la fermeture, votre moto ou scooter sera protégé en un clin dœil. Soyez toutefois attentif à lactivation de lalarme !Une pochette de rangement est fournie pour vous permettre de ranger le tout aisément, en toute sécurité, sous la selle. Pas moins de trois clés sont fournies également, ainsi quun numéro pour en faire reproduire, si nécessaire. Cette clé sert uniquement à ouvrir le bloque-disque. Le boîtier et lintérieur résistent à la rouille et aux intempéries, tandis que le cylindre est constitué dacier inoxydable. KOVIX attribue un security rating de 6 sur 10 à cette série KD6. Spécifications techniques: Pêne de verrouillage de 6 mm Usage convivial grâce au cylindre Push Down qui verrouille automatiquement le pêne lors de la fermeture Pêne de verrouillage en acier trempé spécial Ce cadenas est livré avec trois clés et une housse de rangement pratique Batterie pour lalarme fournie dorigine Activer et désactiver lalarme: veuillez lire attentivement le mode demploi Conseil RAD: prenez lhabitude de placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (et cest bien car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et cest là aussi que vous le verrez le mieux. Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Boss Alarm 16 Noir Le Boss Alarm est difficile de rater, et c'est tout à fait l'objectif de ce cadenas. Oxford eux-mêmes le décrit comme 'le plus solide des cadenas qu'ils aient jamais produits' et nous sommes tout enclin à les croire. Tout comme les autres modèles de cadenas caractéristiques d'Oxford, nous estimons que celui-ci peut être classé parmi les plus robustes. Vous aurez beau essayer de le manipuler avec la moitié des outils de votre atelier: rien n'y fera. Outre les pieds-de-biche, marteaux, scies, perceuses et pinces, le gel ne présente aucun problème non plus. Le pêne de verrouillage présente un diamètre de 16 mm en acier trempé. Il y en a eu un de 14 mm, mais il s'est avéré trop léger et il ne peut y avoir qu'un seul vrai « boss ». La véritable raison de ce supplément de 2 mm sont les critères d'inspection (ART et SRA) plus sévères, donc le cadenas est à nouveau conforme. L'anse n'a pas été changé (l'espace fait 7,3 cm) pour pouvoir y passer facilement le disque de frein Par-dessus, bien sûr. Pas à travers, comme c'est généralement le cas pour les bloque-disques plus petits. Les 100 dB de l'alarme qui - nous comptons sur la participation de nos semblables - ne manqueront certainement pas de faire tourner des têtes, sont toujours là aussi. Il est déconseillé de déclencher ce signal d'alarme puissant à l'intérieur. Les batteries (6 x LR44 1,5 V) sont livrées d'origine, vous pouvez donc l'utiliser immédiatement. L'alarme résiste à l'humidité et aux chocs. Le mécanisme interne se compose d'un double système de fermeture entretemps devenu célèbre au niveau international. L'alarme s'active tout simplement en insérant l'anse dans le cadenas. Et sinon, vous possédez en tout cas un impressionnant cadenas. Trois clés sont fournies d'origine. Oxford a prévu - si nécessaire - un service vous permettant de commander ultérieurement de nouvelles clés ou d'en faire des exemplaires supplémentaires. Le Boss Alarm se range dans un espace d'environ 17 cm sur 10 sur 4,5. La poche de poitrine ne suffira donc pas. Attention ! Un cadenas - aussi sûr soit-il - sert avant tout à élever le seuil de difficulté. Pour le voleur, bien entendu. Ce n'est jamais une garantie à 100 %, mais dans tous les cas, une dissuasion claire (par exemple avec un gros cadenas) est déjà un pas dans la bonne direction. Conseil RAD: prenez l'habitude de toujours placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. C'est là que le voleur potentiel regarde (et c'est bien qu'ils le voient, car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et c'est là aussi que vous le verrez le mieux.Vous ne seriez pas le premier avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé à cause d'un départ rapide.

Alpha XA14 Alarm Noir-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d'un diamètre de 14 millimètres, un signal d'alarme bruyant et un petit câble de rappel afin d'éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu'un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à l'ouvrir. De plus, le XA14 est équipé d'un signal d'alarme allant jusqu'à 110 dB, qui s'active sous l'effet de mouvements et de chocs. Il se recharge à l'aide d'un câble usb; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie d'origine et permet de retirer le système d'alarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et l'alarme s'active d'un simple geste. La durée de vie d'une batterie chargée varie selon l'usage et le nombre de manipulations (importantes). En cas d'alarme ininterrompue: largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne l'entendez plus, c'est le moment de recharger la batterie. Le 'minder cable' (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit d'attacher l'une des boucles au cadenas, l'autre boucle s'attache à l'une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n'oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusqu'à 110dB Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel 'minder cable' pour vous rappeler d'enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez l'habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C'est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Alpha XA14 Alarm Jaune-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d'un diamètre de 14 millimètres, un signal d'alarme bruyant et un petit câble de rappel afin d'éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu'un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à l'ouvrir. De plus, le XA14 est équipé d'un signal d'alarme allant jusqu'à 110 dB, qui s'active sous l'effet de mouvements et de chocs. Il se recharge à l'aide d'un câble usb; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie d'origine et permet de retirer le système d'alarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et l'alarme s'active d'un simple geste. La durée de vie d'une batterie chargée varie selon l'usage et le nombre de manipulations (importantes). En cas d'alarme ininterrompue: largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne l'entendez plus, c'est le moment de recharger la batterie. Le 'minder cable' (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit d'attacher l'une des boucles au cadenas, l'autre boucle s'attache à l'une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n'oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusqu'à 110dB Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel 'minder cable' pour vous rappeler d'enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez l'habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C'est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Alpha XA14 Alarm Noir-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage dun diamètre de 14 millimètres, un signal dalarme bruyant et un petit câble de rappel afin déviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi quun design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à louvrir. De plus, le XA14 est équipé dun signal dalarme allant jusquà 110 dB, qui sactive sous leffet de mouvements et de chocs. Il se recharge à laide dun câble usb; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie dorigine et permet de retirer le système dalarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et lalarme sactive dun simple geste. La durée de vie dune batterie chargée varie selon lusage et le nombre de manipulations (importantes). En cas dalarme ininterrompue: largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne lentendez plus, cest le moment de recharger la batterie. Le minder cable (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit dattacher lune des boucles au cadenas, lautre boucle sattache à lune des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous noublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusquà 110dB Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel minder cable pour vous rappeler denlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez lhabitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. Cest là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et cest là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Alpha XA14 Alarm Jaune-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage dun diamètre de 14 millimètres, un signal dalarme bruyant et un petit câble de rappel afin déviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi quun design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à louvrir. De plus, le XA14 est équipé dun signal dalarme allant jusquà 110 dB, qui sactive sous leffet de mouvements et de chocs. Il se recharge à laide dun câble usb; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie dorigine et permet de retirer le système dalarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et lalarme sactive dun simple geste. La durée de vie dune batterie chargée varie selon lusage et le nombre de manipulations (importantes). En cas dalarme ininterrompue: largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne lentendez plus, cest le moment de recharger la batterie. Le minder cable (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit dattacher lune des boucles au cadenas, lautre boucle sattache à lune des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous noublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusquà 110dB Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel minder cable pour vous rappeler denlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez lhabitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. Cest là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et cest là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

lot de 14 assiettes lignes sur le bord jaune, bleu 3 assiettes creuses lignes bleu 7 assiettes creuse lignes jaune 4 assiettes dessert lignes bleu DONNE DANS LE LOT

Alpha XD14 Jaune Ce bloque-disque Alpha XD14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d'un diamètre de 14 millimètres ainsi qu'un petit câble de rappel afin d'éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu'un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à ouvrir l'Alpha XD14. Besoin d'autre chose ? L'une des trois clés de sécurité fournies d'origine suffit. Le 'minder cable' (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit d'attacher l'une des boucles au cadenas, l'autre boucle s'attache à l'une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n'oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel 'minder cable' pour vous rappeler d'enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez l'habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C'est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Alpha XD14 Jaune Ce bloque-disque Alpha XD14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage dun diamètre de 14 millimètres ainsi quun petit câble de rappel afin déviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi quun design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à ouvrir lAlpha XD14. Besoin dautre chose ? Lune des trois clés de sécurité fournies dorigine suffit. Le minder cable (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple: il suffit dattacher lune des boucles au cadenas, lautre boucle sattache à lune des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous noublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques: Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Distance goupille de verrouillage - extrémité face interne: 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel minder cable pour vous rappeler denlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD: prenez lhabitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. Cest là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et cest là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

Fiche technique Renault Master Prix TTC 14 490 € Kilométrage 145 021 km Mise en circulation 10/2015 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 125 CH Prix TTC Voir l'assurance 14 490 € Modèle Renault Master Finition F3500 L3H2 2.3 DCI 125CH CONFORT Millésime 2015 Ville LA GRAVERIE (14) Garantie Garantie 3 mois Couleur Jaune Référence

Fiche technique Peugeot 208 societe Prix TTC 14 990 € Kilométrage 5 km Mise en circulation 12/2021 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 75 CH Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Modèle Peugeot 208 societe Finition 1.2 PureTech 75ch S&S Premium Millésime 2021 Ville BAYEUX (14) Garantie Garantie 12 mois Première main Oui Couleur Jaune Référence

Fiche technique Peugeot 208 Prix TTC 14 990 € Kilométrage 40 412 km Mise en circulation 11/2020 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 102 CH Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Éligible à la prime à la conversion Oui Voir tous les véhicules Modèle Peugeot 208 Finition 1.5 BlueHDi 100ch S&S Active Millésime 2020 Ville CAEN (14) Garantie Garantie 12 mois Couleur Jaune Référence

Fiche technique Peugeot 208 Prix TTC 14 990 b'/xe2/x82/xac' Kilomb'/xc3/xa9'trage 77 167 km Mise en circulation 06/2020 b'/xc3/x89'nergie essence Bob'/xc3/xae'te de vitesse manuelle Puissance réelle 100 CH Prix TTC Voir l'assurance 14 990 b'/xe2/x82/xac' Voir le financement Modb'/xc3/xa8'le Peugeot 208 Finition 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT Line Millb'/xc3/xa9'sime 2020 Ville Deauvilleb'/xc2/xa0'(14) Couleur Jaune Couleur intb'/xc3/xa9'rieur Noir Rb'/xc3/xa9'fb'/xc3/xa9'rence