Coque voilier

voilier de 6.7m de 1978 en fibre, coque vide, pour bricoleur, avec remorque 2 essieux. C'est un bateau de 22 pieds de long, avec mât et bôme (un peu tordue) et un jeu de voiles usées Les photos jointes ont été prises à des époques assez variées, parfois juste après peinture. L'état actuel des superstructures a été un peu altéré par les intempéries. La coque a été renforcée de l'intérieur par plusieurs couches résine/fibre de verre, alors qu'elle ne semblait pas endommagée. Certains winches et autres pièces Inox ont été remplacés ou renforcés.(fixations sous le pont par exemple) Le bateau est livré avec une longue remorque Mecanorem freinée à 2 essieux, 480 kg à vide, longueur 7m, pare choc arriere extensible de presque un mètre.. Cette remorque est de 2007 mais a très peu roulé (quelques dizaines de km) valeur achat origine 4500€ Le bateau est prévu pour un moteur hors bord décentré (chaise moteur montée), mais le moteur n'est pas livré avec le bateau. Le plan joint indique l'allure et le type du bateau. Les masses sont peut-etre celles de la version à deux quilles, car la coque existe avec une ou deux quilles. Ce genre de bateau était courant en Angleterre et en Hollande, mais peu répandu en France. Il est possible de rendre ce bateau habitable en remettant des cloisons interieures et des renforts sous le roof à l'arrière. (les cloisons et aménagements d'origine en aggloméré étaient détériorées et avaient dû être déposées. Des accessoires du bateau seront livrées avec ce dernier: manivelles de winches, cables Inox pour les chandeliers, etc... Ce genre de bateau, de longueur inférieure à 7m, a des papiers simplifiés; pas besoin de lettre de francisation. Le bateau et la remorque seront livrés en l'état. le bateau n'a pas navigué depuis plus de 20 ans, et n'a pas de papiers actuels. Le titre de navigation de 1978 est disponible. Un moteur Honda bicylindre 4 temps de 7,4 KW peut être vendu séparément pour 600€ avec nourrice et support de déplacement sur roulettes. Le bateau sur sa remorque devra être enlevé sur place, avec un véhicule adéquat, conformément à la reglementation (véhicule tracteur de masse supérieure à remorque plus bateau. La masse estimée du bateau (sans aménagements intérieurs ni agrès) est peut-être de l'ordre de 1000kg, celle de la remorque est de 480kg. Il faudra donc un véhicule tracteur de masse supérieure à 1500 kg (renseignements donnés seulement pour info,à vérifier svp) En savoir plus Collaboration commerciale.

Voilier JEANNEAU 3,20 X 1,45 m Une Double coque en polyester armée La peinture ext de la coque est neuve en GELCOAT blanc Équipé du Safran et de sa dérive en parfait état En option une Voile de ma fabrication artisanale avec un mat en bambou Demande de photos suppl et renseignements si besoin (une livraison possible sur la Bretagne)

voilier dufour safari. État : Occasion 27pieds, entretenu  bien équipé  gps, traceur,  radar   navtex,  speedo,  lock, anemometre,  pilote auto Double gaz sur cardan, bache a eau 130l, chauffe eau, Antenne tv, Vhf Chargeur de quai, manoeuvres et instruments au cockpit Moteur Volvo penta neuf facture2008 aujourd'hui(1000h) bien entretenu   GV neuve 2018,3 ris automatique  +gv fullbat en secours génois sur enrouleur (bande UV a recoudre) spinnaker et chaussette gréement courant en bon état entretenu, dormant bon etat suivi régulièrement, Bimini, Lazy bag, Taud de soleil, Plage et échelle de bain, 2 ancres,gilet de sauvetage bouée, pare battage, jerrycan +plein de trucs pratiques et/ ou obligatoire Refit coque et pont 2016 Sellerie refaite en 2017 Place de port a leucate Vendu pour cause de naissances multiples et achat plus grand

Voilier goelette unique pour navigation hauturière de 1975. de 15 mt80 par 4mt20 et 1mt 82 tirant d'eau quille longue, coque sandwich polyester / balsa de 37 mm épaisseur, balsa 19 mm bois deboutpont épaisseur 65 mm en polyester et isolationavant a guibre renforcé, plus un bout dehors. Moteur Renault couach 591 / 30 de 55 cv diesel de 600 heures a double suspension et palier butée bille. Toutes les voiles de route polyester bon état. 4 cabines et 9 couchages; cabine arrière 4mt / 4, 5 mt a vue arrière genre bateau corsaire, orgue, table, lit de 130 cm etc. intérieur en acajou sapelli massif et buflon creme. Chauffage, chargeur batteries service et moteur, 3 panneaux voltaique de100 W et 2 éoliennes, chaine HiFi, 1600 litres gaz oil, pilote automatique cetrek etc.

Bateau nautisme Voiliers occasion Monocoque, 1974 Voilier ROC 34C Cause santé A débatre ROC 34 C (plan Auzepy-Brenneur) de 1974. Coque et pont refaits 2010-11. Voilier de croisière equipé pour navigation solo possible. Coque: -coque polyester tres robuste! - Traitement curratif osmose (7 couches d'époxy)2011 -traitement préventif: 2016 Pont: - Rails de fargues déposés, etancheité pont coque - Peinture de pont - Renvois au cockpit(2x4 bloqueurs spinlock) - Barre à roue, compas sur colonne - ancre CQR 42 lbs - Guindeau électrique récent - survie à réviser - 2 winches ST Lewmar 40 - Tridata Raymarine ST 60 (loch, sondeur, therm) - Gps - Eau:100L - Gasoil: 35L - échelle de bain - VHF - Radio, Lecteur CD Voiles: - Elvström triradial 2008 (Très bon état) - spi +tangon à poste - Foc a revoir Moteur: - Volvo MD2B 28cv (1800 heures) - entretien annuel - Annexe 4 places + moteur 2 cv révisé /an Bateau très marin,sûr et rapide, cédé pour cause santé. Place à Cogolin 3700 eur/an 2019 payé Prix16 500 €Type de voilierMonocoqueAnnée1974 Longueur 10.10 m Largeur 3 m 05

Le Voilier Bénéteau Baroudeur MKII, une icône du nautisme hauturier, est une embarcation qui allie confort, performance et sécurité. Ce modèle, datant de 1975 mais en parfait état de navigation, mesure 7m20 et offre un espace interne réparti sur trois cabines et une salle commune. Avec sa capacité d'accueil de jusqu'à 4 couchages, il est idéal pour des escapades en famille ou avec un petit groupe d'amis. La salle commune est équipée d'un WC et d'une cuisine fonctionnelle, ce qui contribue à sa vivabilité et à sa commodité pendant les longues traversées ou les passages en douceur. L'intérieur est bien éclairé et offre une ambiance conviviale, grâce à des finitions soignées et un espace en salle agréablement aménagé. En termes d'équipement hauturier, le Baroudeur MKII n'a rien à envier. Il est doté de tout le nécessaire pour garantir la sécurité à bord: un radeau de sauvetage de 6 personnes, des haubans renouvelés en 2007, et un génois et une grand-voile à enrouleur, installés en 2006 et 2007 respectivement. L'étai largable et les voiles supplémentaires (foc et tourmentin) complètent l'arsenal de manœuvre du Baroudeur, tout en offrant une excellente tenue de route et une performance optimale. La coque a bénéficié d'un antifouling et de l'remplacement des anodes en 2010, assurant une protection efficace contre la corrosion et la bourgeonne. Le moteur Yanmar inboard de 8 CV, associé à un réservoir de gazole de 35 litres et une jauge de 260 litres pour l'eau, offre une autonomie et une polyvalence appréciables pour les trajets en mer ou les ancrages en cale. Le tableau électrique et les circuits ont été entièrement refaits en 2008, ce qui garantit une fiabilité et une sécurité élevées. Le bateau est équipé de la dernière technologie en matière de navigation, avec un VHF fixe Navman 7100, un GPS Garmin, et un table à cartes. Les feux de route et le mât LED ont été récemment installés pour une meilleure visibilité en toutes circonstances. Le pilote automatique Raymarine ST2000, accompagné des afficheurs et sondes Raymarine ST40 (anémomètre, loch, profondeur, température), offrent une aide précieuse à l'aide de la navigation. En ce qui concerne le confort de vie, le Baroudeur MKII est doté d'eau sous pression à l'évier et à la douchette de pont, d'un réfrigérateur 12V, d'un chauffage électrique 220V, et d'un table de cockpit pliante qui s'adapte parfaitement à l'espace et aux besoins des passagers. Pour la manutention et l'entretien, le bateau est équipé d'un guindeau électrique, d'une échelle de bain, d'une pompe de cale électrique, et d'un chargeur 220V à trois voies, ce qui facilite grandement l'accès aux points les plus élevés du voilier et la reprise en main après les voyages. Cette embarcation, qui se présente à une excellente condition et qui a été bien entretenue, est accessible à Marseille Frioul. Les photographies détaillées sont à votre disposition sur demande, afin que vous puissiez apprécier pleinement toutes les caractéristiques uniques de ce Voilier Bénéteau Baroudeur MKII. Vente cause de changement de bateau. Ne manquez pas cette opportunité exceptionnelle pour vous lancer dans l'aventure de la haute mer avec un compagnon de voyage fiable et performant.

A saisir, voilier dériveur lesté polyester monolithique solide garantissant une forte résistance aux impacts éventuels et l'échouage volontaire en sécurité. Carène moderne et porteuse confortable à toutes les allures. Tirant d'eau 1, 20mMoteur Ford 100CVDérives latéralesHélice de poussée1 annexe Caribe 3, 62 m et 1 annexe polyester rigide insubmersible 3, 20 m avec moteurs hors-bordPanneaux solaires, 2 éoliennes etc... Timonerie de barre AtelierGrands volumes. Cuisine américaine avec vaste carré panoramique lumineux et ventilé avec très bonne visibilité vers l'extérieur. Deux vastes cabines avec lits confortables et couchages supplémentairesSalle de bain avec douche séparée. Wc Zone vie et zone sommeil séparées pour faciliter la vie à bord en famillePont et coque isolés. Chauffage et très bonne ventilation naturelle assurant confort sous toutes les latitudes. Grande autonomie en carburant et eau, très nombreux rangements permettant de sortir des sentiers battus et permettant un confinement de longue durée si besoin. Voilier d'un seul propriétaireDescriptif, inventaire et dossier photos sur demande

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures Propulseur d’étrave Guindeau electrique En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé -4 Passes coques remplacés Description: -2 Cabines de 2 personnes à l’arrière -1 Stockage à l’avant -Grand Carré: hauteur 1,80m -Cuisine: hauteur 1,83 -Wc avec lavabo et douche -Wc - Douche de pont Grande voile: BE Génois: BE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px demandé: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé en Sept 2018 -Passes coques remplacés 2 Cabines à l’arrière Carré: hauteur 1,80m Cuisine: hauteur 1,85m Wc avec lavabo et douche Wc Douche de pont Grande voile: TBE Génois: TBE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px attractif: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7.60 M Année 1982 Description Voilier kelt 7.60 quillard 1.30 tirand d'eau, equipé grand voile, génois sur enrouleur, en bon état, moteur mariner 6 cv hb en puit, panneau solaire, batterie, prise 220v, pompe de cale, sanitaire, evier, glacièr, gaz deux feux, pilote st 2000 VHF GPS loch speedo sondeur, mouillage, cabine avant 2 places, dans carré, 2 couchages peinture coque refaite, pont refait.Unité en bon état.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 1973 Description bien lire l annonce voilier type captain jeanneau,quelque travaux a prevoire les voile sont revissé le phoc et neuf la coque bonne etat sur le pont sous couche passé cablage refait moteur inboard hs et deposé par l ancien proprio remorque freins de parcage a terminé un moteur mercury hors bord de 10ch entierment révisé de a a z une nourrice de 25litre deux parbattage l ensemble et a mille six cent euros ou sens le moteur et la nourrice a mille cent euro

A saisir, voilier dériveur lesté polyester monolithique solide garantissant une forte résistance aux impacts éventuels et l'échouage volontaire en sécurité. Carène moderne et porteuse confortable à toutes les allures. Tirant d'eau 1, 20 mMoteur Ford 100 CVDérives latéralesHélice de poussée1 annexe Caribe 3, 62 m et 1 annexe polyester rigide insubmersible 3, 20 m avec moteurs hors-bordPanneaux solaires, 2 éoliennes etc... Timonerie de barre AtelierGrands volumes. Cuisine américaine avec vaste carré panoramique lumineux et ventilé avec très bonne visibilité vers l'extérieur. Deux vastes cabines avec lits confortables et couchages supplémentairesSalle de bain avec douche séparée. WC IndépendantZone vie et zone sommeil séparées pour faciliter la vie à bord en famillePont et coque isolés. Chauffage et très bonne ventilation naturelle assurant confort sous toutes les latitudes. Grande autonomie en carburant et eau, très nombreux rangements permettant de sortir des sentiers battus et permettant un confinement de longue durée si besoin. Descriptif, inventaire et dossier photos sur demande

Constructeur:SEMDRA SETE Année: Materiau:Bois moule Longueur: m Largeur:3.58 m Tirant d'eau:1.70 m Quille:Quillard Coque:Monocoque Catégorie de navigation:1 Région:France Mediterranee Ouest Place de port disponible:Oui Prix: Hauteur sous barrot:1.85 iNVENTAIRE ET PHOTOS SUR DEMANDE.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1971 Description Longueur 10 m largeur 2,95 m coque refaite en 2012, électricité et moteur 2013, sellerie 2014 et 2015. étais changé 2012 bateau comprenant une cabine avant, salle d'eau et coursive, un carré sur tribord, coin cuisine sur bâbord, une table à carte et couchette skipper sur l'arrière bâbord. bateau très agréable, grand cockpit, carré très lumineux plusieurs aérations cabine avant spacieuse pour cette dimension de navire lock et sondeur neuf, anémomètre récent le tout en raymarine lazyjack et lazybag 2015 taux de descente et taux de soleil 2014 chargeur de quai 2013,... sellerie 2015 en alcantara une place au port est disponible photos complémentaire sur demande similaire jouet, centurion, Folie douce, Gib sea 31...

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 119.91 M Année 1997 Description Dufour 41 Classic 1997 longueur: 11.91 m largeur: 3.98 m tirant d'eau: 2 m Couchages: 7 Aménagements: 3 cabines doubles, 2 cabinets de toilette avec douche, wc marin, cuisine avec réchaud-four 3 feux, glacière réfrigérée, chauffage Webasto, eau chaude, eau douce 370L. Voiles: grand-voile sur enrouleur de mât, 2 génois sur enrouleur, spi asymétrique, tangon Electronique, électricité: centrale de navigation Raymarine (2011) avec loch, speedo, sondeur, girouette anémomètre, GPS GP32, VHF RO4800, pilote automatique Autohelm ST6000+, combiné traceur radar, Navtex, répétiteurs sur console de barre à roue, radio CD Sony, feux de navigation à Leds. 3 batterie (2016) de 110Ah, chargeur, circuit 220V. Accessoires: capote de descente, lignes de vie, 2 tables de cockpit, plateforme de bain, barre à roue gainée, douchette de cockpit, pont, passavant et cockpit en teck, guindeau électrique avec mouillage complet, armement hauturier partiel, survie 6 personnes. Le Dufour 41 Classic a été conçu pour des croisières au grand large confortables pour 6 personnes. Cette version grand tirant d'eau permet des navigations plus avantageuses au près. Cette unité est bien entretenue (vidange d'embase en 2017, gommage et polishage de la coque), et bien equipée (combiné électronique avec console extérieure, pont cockpit en teck, voiles sur enrouleur...).

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1973 Description Tous bois et tech de qualité ! état de coque parfais et vernie intérieur, voiles neuves, équipement électronique complet, bel aménagement, prix sacrifié ! visible dans les "Hauts-de-France". Veuillez contacter Monsieur Daniel Fidelle au N° 07 69 05 14 85 et au N° 09 50 84 47 31.

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 10 M Année 1976 Description Sandook ACNA 1976 longueur: 10m largeur: 3m tirant d'eau: 1.60m 1 cabine 7 couchages moteur diesel Volvo 28cv Aménagements: cabine avant double, 4 couchettes dans le carré, couchette navigateur, cabinet de toilette, wc marin, cuisine avec réchaud 2 feux, sellerie Skaï, Voiles: 2 grand-voiles, 2 génois sur enrouleur, trinquette, gréement cotre. Electronique/électricité: loch, speedo sondeur Multi Navman, VHF Seacom M168F, pilote automatique Raymarine ST 6002, circuit 220V. Accessoires: béquilles, barre franche, régulateur d'allure. Très beau plan Knocker pour ce cotre de voyage coque acier repeinte, ébénisterie intérieure soignée. Bateau coup de coeur. Pour tout complément, merci de contacter Dominique au 06 77 57 19 37 ou [email protected] usurleau.fr

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.25 M Année 1975 Description Avec moteur Hors bord YAMAHA 9.9 CV, tjrs entretenu en concession Yamaha. Caractéristiques du bateau: Longueur 8.25m Largueur 2.85m 6 couchages GPS GARMIN Map 421s avec carte atlantique nord 2 batteries neuves 2016 Electricité refaite a neuf (câblage) 2015 WC à bord(neuf) Chauffage 220 Coque en polyester Tirant d eau 1,65m Poids 2.2 tonnes quille 900 kg Surface de voiles 39 m2 Navigue très bien au près Tirant d’eau 1.70m Pardonne facilement, idéal 1er bateau * 1 grand voile * 2 génois * 1 spi * 1 tourmentin de grand vent + annexe gonflable zodiac type Zed31 (plancher en bois amovible) + moteur thermique 4 temps,(valeur neuf 950 euros) Honda 2,3 Cv Très bon état. + donne moteur Honda 2.3Cv pour pièces. Visible en Rance

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.30 M Année 1982 Description VENDS Aquila lest plomb année 1982 Très Bon Etat Genois enrouleur GV 3ris Travaux 2015 Bidata Raymarine Loch Speedo Sondeur Travaux 2016 Rechaud Enox Dual Pilote auto Raymarine TP1O Montre Beufs Taud de GV planchers refaits Annexe AX1 Peinture de coque Girouette Antenne VHF 2 batterues Exide Dual 80A/h neuves Tracaux 2017 Echappement refait safran refait Antifouling poncé refait Ligne d'arbre neuve Tube d"étambot neuf presse étoupe neuf Silentblocks et Autolube neufs GVoile 2 ris? Genois enrouleur Spi symetrique avec Tangon et accastillage PRIX A DEBATTRE

Voyager 35 année 1979 (construction Trident Marine) Pavillon français Longueur : 10,72m Largeur : 3,20m Tirant d’eau: 1,52m Coque polyester Grand-voile sur enrouleur de bôme 1 génois sur enrouleur Profurl (bande UV 11/2019) 1 génois à monter sur étai largable Tourmentin Roue extérieure et intérieure Propulseur d’étrave Vetus Moteur : 38cv Nanni N4.38 (10/2018) Radar : Furuno M1623 (09/2015) Pilote auto : Autohelm ST4000+ Télécommande Pilote auto : Autohelm ST600R GPS Garmin MAP 420: carte Garmin Europe (Atlantique + Méditerranée) GPS Garmin 126 Indicateur de vent : AutoHelm ST30 EPIRB1 Océan Signal Chargeur de batterie Enag + 3 batteries (2018) Hauteur sous barrot : 1,82 cm Visible à Valencia (Espagne)

Le petit voilier est un bateau de plaisance idéalement adapté aux navigateurs débutants. Ce voilier de petite taille, facile à manier, est parfait pour les excursions en mer calme et les balades dans l'eau. Il est équipé d'une voilure simple et d'un moteur de secours, ce qui le rend autonome et indépendant des vents. Son design compact et léger en fait un bateau maniable et rapide, idéal pour naviguer en pleine liberté sur l'eau. Le petit voilier est construit avec des matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium ou le fibre de verre. Cela assure une grande résistance et une durabilité exceptionnelle. La coque est solide et résistante aux chocs, ce qui permet de naviguer avec confiance même en mer agitée. Le pont est large et confortable, offrant suffisamment de place pour accueillir une famille ou un petit groupe d'amis. Il est également équipé d'un poste de pilotage confortable et bien conçu, permettant de naviguer en toute sécurité et de profiter de la vue sur l'environnement marin. Le petit voilier est également très pratique, avec un espace de rangement aménagé sous le pont pour stocker des équipements, des vivres et des vêtements. Il est également équipé d'une pompe à eau, d'un réservoir de carburant et d'un réservoir d'eau potable. Les deux sièges avant sont réglables, ce qui permet de s'adapter à la taille et à la posture de chaque passager. Le petit voilier est aussi équipé d'un réservoir de ballast, ce qui permet de le faire planer plus stablement sur l'eau. Bien qu'il soit un bateau de plaisance, le petit voilier est également pratique pour des utilisations plus sérieuses. Il peut être utilisé comme un bateau de pêche, grâce à son moteur de secours et à son espace de rangement. Il peut également être utilisé comme un bateau de sauvetage, grâce à son grand espace de chargement et à son grand volume de flottaison. Le petit voilier est un bateau de plaisance parfait pour les navigateurs débutants ou pour ceux qui cherchent un bateau compact et maniable. Il a été conçu pour offrir un maximum de confort, de praticité et de sécurité, tout en étant un plaisir de naviguer. Avec ses caractéristiques exceptionnelles, le petit voilier est un choix sûr pour ceux qui cherchent un bateau de plaisance de qualité. Cependant, il est important de noter que certaines réparations peuvent être nécessaires au fil du temps, notamment des réparations à la voilure ou au moteur de secours.

Le Amel Euros 41 est un voilier de croisière qui incarne l'excellence de la construction navale française. Ce bateau, conçu pour la navigation en couple ou en famille, offre une expérience de bord incomparable, alliant confort, performance et sécurité. Caractéristiques générales: - Longueur hors-tout: 12,98 mètres - Largeur maître: 3,66 mètres - Déplacement: environ 10 tonnes - Raison de marée: 2,40 mètres Conception et matériaux: - Coque en polyester renforcée de fibres de carbone, éprouvée et robuste pour une longévité exceptionnelle. - Développement vertical important pour une tenue de mer remarquable. - Cockpit spacieux, conçu pour le confort et la sécurité des navigateurs. - Superstructure éléganante et fonctionnelle, avec des lignes harmonieuses qui honorent la tradition des voiliers Amel. Systèmes et équipements: - Rigging moderne et efficace, avec un gréement bermudien aidant à une navigation aisée et à faible bruit. - Système d'ancrage performant avec roller autonome et peigne. - Panneaux solaires sur le coach-roof pour une énergie renouvelable autonome. - Système d'écho-son de haute qualité pour une navigation sûre. - Poste de navigation équipé des dernières technologies en matière de GPS, radar et VHF. Comfort et habitabilité: - Salon spacieux avec des fenêtres larges offrant une vue panoramique. - Cuisine bien équipée, avec des ustensiles de cuisine de qualité et des réfrigérants. - Cabines spacieuses avec des douves confortables pour un sommeil de qualité. - Système de chauffage et de climatisation pour un confort thermal tout au long de l'année. Performance: - Hélices proprio-motrices à pas variable pour une gestion optimale de la puissance et une économie de carburant. - Finitions de coque et de rhin-clew efficaces pour une vitesse de pointe supérieure et une gestion des vents plus réactive. - Ballast bien réparti pour une stabilité remarquable. État et condition: - Le bateau est pré-navigable, avec une maintenance régulière et des mises à niveau récentes pour assurer sa sécurité et son état optimal. - Le moteur et le système de transmission ont été soigneusement entretenus et sont prêts à l'emploi. - L'intérieur a été soigneusement entretenu, avec des finitions de haute qualité et un agencement fonctionnel. Ce voilier Amel Euros 41 est une opportunité rare pour ceux qui cherchent à investir dans un navire de croisière qui combine performance, confort et esthétique. Avec son prix de 40 000€, il représente un excellent investissement pour les passionnés de voile.

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 26 M Année 1991 Description Investissez dans une part de ce superbe voilier de 26m seulement 2 exemplaires de fabriqué...c est la référence, coque profilée..c'est la Ferrari de la voile malgré sa coque très profilée il est spacieux et confortable. il peut accueillir 6 convives et 1 skipper en croisière Jusqu'à 12 personnes en navigation 1 suite avant pouvant accueillir 3 personnes, avec sdb i1 chambre arrière pour 2 avec sdb 1 carre pour repas à 6 ou 8 pouvant se transformer en couchette 3 places une cuisine tout l ensemble est climatisé Un chambre indépendante à l’arrière avec sdb pour le skipper coque en composite la part a partir de 30000€, rendement jusqu'à 30% par an rachat des parts au même prix en fin de contrat.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1975 Description Vends Voilier Occitan 32 (9,50m) Chantier Perrone (valras-plage) 1975. Cause: déménagement pour raisons professionnelles. Nécessite un nettoyage coque et diverses réparations. Conviendrait à quelqu'un aimant bricoler. Possibilité de reprendre la place au port.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10.50 M Année 1973 Description Tous bois et tech de qualité ! état de coque parfais et vernie intérieur, voiles neuves, équipement électronique complet, bel aménagement, visible à Dunkerque Veuillez contacter Monsieur Daniel Fidelle au N° 07 69 05 14 85 et au N° 09 50 84 47 31.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.25 M Année 1973 Description Avec moteur Hors bord YAMAHA 9.9 CV, tjrs entretenu en concession Yamaha. Caractéristiques du bateau: Longueur 8.25m Largueur 2.85m 6 couchages GPS GARMIN Map 421s avec carte atlantique nord 2 batteries neuves 2016 Electricité refaite a neuf (câblage) 2015 WC à bord (neuf) Chauffage 220 Coque en polyester Tirant d eau 1, 65m Poids 2. 2 tonnes quille 900 kg Surface de voiles 39 m2 Navigue très bien au près Tirant d’eau 1. 70m Pardonne facilement, idéal 1er bateau * 1 grand voile * 2 génois * 1 spi * 1 tourmentin de grand vent

Voilier sloop maxi 95Constructeur: Pelle PettersonCATÉGORIE: - voilier quillard- Année: 1980- dimensions: 9, 50 x 3, 20- coque époxy- Hélice tripales- Moteur neuf diesel NANNI N21 20 ch 120h- Échappement + Durites + arrivé gasoil refait a neuf- sous-marine faite tous les ans- 8 personnes maxiCONFIGURATION: - 1 cabine avant fermé 2 couchages- 1 cabine a l'arrière 2 couchages séparés- 2 couchages doubles dans le salon- 1 salle de bain avec WC chimique fermée- 1 carré centrale repas pliant avec table- 1 carré centrale table tripliante a l'extérieur- nombreux rangements coffres intérieurs et extérieurs- réservoir d'eau en inox capacité de 110L- Réservoir gasoil capacité de 70L- Circuits électriques 12V- Circuit électronique 220V- plateforme arrière de bain + échelleCUISINE: - 1 évier inox 1 bac + robinet style douchette- 1 rechaud 2 feux gaz- 1 micro onde- 1 four électrique- 1 réfrigérateur (3 options de fonctionnement: 220v / 12v / gaz) une porte avec petit compartiment freezerÉQUIPEMENTS: - Armement 5 ème catégorie et +- Barre à roue- Batterie 12V- 1 capote de descente- 1 GPS Garmin- Sondeur + Speedomètre B&G- 1 chargeur- Génois enrouleur très bon etat- Grand voile état neuf- GuindeauD'autres photos sont possibles si besoinTous démarchages et curieux s'abstenir merci

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

Le voilier Dufour Trophy 334 est un bateau de plaisance à voile, construit par le constructeur français Dufour Yachts. Ce bateau a été mis sur le marché en 2010 et est équipé de 4 cabines dans sa version DL (De Luxe). Cette version offre une grande confortable et spacieuse avec des cabines équipées de doubles lits, des salles de bains completes et une salle de séjour aménagée. Le voilier mesure 10,52 mètres de long et 3,68 mètres de large, ce qui en fait un bateau de taille moyenne adaptée aux familles ou aux groupes de amis. Il dispose d'un moteur de 15 CV, ce qui permet de naviguer à une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Le voilier est équipé d'une voilure de 9,5 mètres de longueur et d'un grand spi, ce qui lui permet de naviguer avec facilité et de vitesse. Le pont est équipé d'un cockpit spacieux, d'un tableau de bord bien organisé et d'un équipement de navigation moderne. Les voiles sont en tissu battant et les cordages sont en acier inoxydable. La coque du bateau est en fibre de verre et est très robuste et résistante. Le voilier est également équipé d'un système de ballast intégré, ce qui permet de le stabiliser et de le rendre plus maniable. Le voilier est en très bon état de fonctionnement et a été récemment entretenu et équipé de nouveaux équipements. Il est disponible immédiatement et peut être utilisé pour la navigation côtière ou pour la navigation en mer. Il est également possible de le louer pour des croisières. Le prix de vente est de 30 000 €.

Le First 285 est un voilier de croisière qui se distingue par sa forme élégante et sa grande stabilité. Ce bateau de 28,5 pieds (8,7 mètres) de longueur et 10,9 pieds (3,3 mètres) de largeur est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation confortable et maniable. Il est également équipé de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances, tels que des cabines confortables, une cuisine fonctionnelle et une soute à eau aménagée dans l'arrière du bateau. Le First 285 est construit avec une coque en fibre de verre et une superstructure en polyester, ce qui le rend résistant aux intempéries et à la corrosion. Il est aussi équipé de deux moteurs d'une puissance totale de 40 chevaux, ce qui permet de faire face aux courants et aux vents de plus fortes intensités. La coque est entièrement revêtue de teinture, ce qui la rend résistante aux rayons UV et il est également équipé de deux voiles de grand gabarit, ce qui permet de faire de longues et rapides traversées. Les équipements sont de marques reconnues comme Bb'&'G, Raymarine, Harken et Yanmar. Le bateau est entretenu régulièrement et est bien entretenu, il est toujours en très bon état, il a été récemment révisé en carénage. Un autre point fort du First 285 est sa grande capacité de chargement, il peut transporter jusqu'à 6 000 livres (2 700 kilos) de charge utile. Il est également équipé d'un système de stabilisation qui permet de maintenir la stabilité du bateau même lorsqu'il est chargé. Le First 285 est un voilier de croisière parfaitement adapté à ceux qui cherchent une embarcation confortable, maniable et équipée de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances. Il est visible à Cap d'Agde et est sans place de port. Contactez-nous pour plus d'informations et pour organiser une visite de l'embarcation. Dossier complet sur demande.